{"product_id":"jaltest-iveco-30-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","title":"Jaltest (JDC206A) | Iveco 30 tűs OBD1 – 16 tűs OBD2 Adapter kábel | Teherautó és Munkagép","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nA Jaltest JDC206A adapter az Iveco tehergépjárművek gyári \u003cstrong\u003e30-tüskés diagnosztikai csatlakozóját\u003c\/strong\u003e alakítja át a \u003cstrong\u003e16-tüskés OBD2\u003c\/strong\u003e-bemenetre, amely a Jaltest diagnosztikai kábel végére csatlakozik. A járműoldali csatlakozó egy \u003cstrong\u003enagy kerek dugó\u003c\/strong\u003e, amely fogasgyűrűs csatológyűrűvel, \u003cstrong\u003eazonosító horonnyal\u003c\/strong\u003e az oldalán és harminc tüskével egy sűrű tüskemezőben rendelkezik; a kábel egyenesen az aljából áll ki. A kábelhossz \u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e, és az adapter a \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 és V9\u003c\/strong\u003e verzióval működik. A csatlakozó a fülkében található.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEzzel az adapterrel a diagnosztikai készülék a járműhálózatra és az Iveco nehéz flotta szinte összes vezérlőegységére hozzáfér, az \u003cstrong\u003eEuroCargo\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eEuroTech\u003c\/strong\u003e szérián át az első Cursor-motoros \u003cstrong\u003eStralis\u003c\/strong\u003e modellekig. A modell és motorozás függvényében eléri a motor-kontrollereket: \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eEDC MS6.2\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003eEurotronic 2\u003c\/strong\u003e sebességváltó-szabályozást, a fékrendszereket, a retarder- és légrugózási rendszereket, valamint a Stralis-nál a \u003cstrong\u003eBC\u003c\/strong\u003e karosszériakomputert és a fülke-modulokat. Az \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e-től (2005. október) kezdve az Iveco az előírt 16-tüskés OBD2-csatlakozóra váltott. Az adapter az Jaltest CV (tehergépjárművek) csoportba tartozik.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eELŐNYÖK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz Iveco idősebb családjának teljes körét lefedi: \u003cstrong\u003eEuroCargo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEuroTech\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEuroStar\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEuroTrakker\u003c\/strong\u003e, valamint a korai \u003cstrong\u003eStralis\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eTrakker\u003c\/strong\u003e modellek.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEléri a motor-szabályozásokat: \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e (inline befecskendező szivattyú) és \u003cstrong\u003eEDC MS6.2\u003c\/strong\u003e (Cursor unit-injector rendszer).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA Stralis-on a \u003cstrong\u003eEurotronic 2\u003c\/strong\u003e sebességváltó-szabályozást, a \u003cstrong\u003eBC\u003c\/strong\u003e karosszériakomputert és a kapu- és fülke-modulokat is eléri.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUgyanezen az aljzaton keresztül a féksystem-módulok (\u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eEBS 2\u003c\/strong\u003e), az \u003cstrong\u003eIntarder\u003c\/strong\u003e retarder és az \u003cstrong\u003eECAS\u003c\/strong\u003e légrugózás elérhető.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eKORLÁTOZÁSOK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA lefedettség generációnként nagyban eltérhet: egy \u003cstrong\u003eEuroTech MT\/MP\u003c\/strong\u003e modellnél a Jaltest elsősorban motor, fékek, retarder és légrugózást kezel, míg egy \u003cstrong\u003eStralis Euro 3\u003c\/strong\u003e esetén még karosszériacomputer, klíma és sebességváltó is elérhető.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eCsak a \u003cstrong\u003e30-tüskés Iveco-csatlakozóhoz\u003c\/strong\u003e; más márkák és az Iveco újabb generációi saját csatlakozóval rendelkeznek.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e-től (2005. október) az Iveco a 30-tüskés dugót az előírt \u003cstrong\u003e16-tüskés OBD2\u003c\/strong\u003e-csatlakozóra cserélte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e kábelhosszúsággal az adapter rövid, így közvetlenül a fülkei csatlakozónál kell dolgoznia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAlkalmazások és funkcionalitások\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEzzel az adapterrel a \u003cstrong\u003eJaltest-szoftver\u003c\/strong\u003e segítségével a jármű vezérlőegységeihez hozzáférhet. Mely egységek érhetők el, az a \u003cstrong\u003emodell\u003c\/strong\u003e és a \u003cstrong\u003emotorozás\u003c\/strong\u003e függvénye: a kilencvenes évekből származó \u003cstrong\u003eEuroCargo\u003c\/strong\u003e jóval kevesebb elektronikát hordoz, mint egy \u003cstrong\u003eStralis\u003c\/strong\u003e. Az alábbi egységek a Jaltest \u003cstrong\u003eIveco-lefedettségéből\u003c\/strong\u003e érhetők el.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eElérhető vezérlőegységek\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC M7, motorvezérlés inline befecskendető szivattyúval:\u003c\/strong\u003e Az EuroTech és EuroCargo generáció motorvezérlése.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS6.2, motorvezérlés unit-injector rendszerrel:\u003c\/strong\u003e A Cursor-motoros Stralis motorvezérlése.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEurotronic 2, robotizált sebességváltó:\u003c\/strong\u003e A váltólogika, a váltóparaméterek beállítására szolgáló független bemenettel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWTEC III Allison, automatikus sebességváltó:\u003c\/strong\u003e Az Allison automata-váltó szabályozása.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS C3 \/ ABS Knorr-Bremse \/ ABS D-E és EBS \/ EBS 2:\u003c\/strong\u003e A fék- és fékezéskezelő rendszerek.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder KWP és Intarder CAN:\u003c\/strong\u003e A segédfékezés-szabályozás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECAS, elektronikus légrugózás-szabályozás:\u003c\/strong\u003e A magasságszabályozás a 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN és KWP variánsokban.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBC, CM, DDM\/PDM, FFM és RFM:\u003c\/strong\u003e A Stralis karosszériakomputere és fülke-, kapu-moduljai.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCU, IC és start-interrupt:\u003c\/strong\u003e Klímavezérlés, műszerfal és start-interrupt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMit tehet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHibakódok olvasása és törlése:\u003c\/strong\u003e A vezérlőegység hibamemóriájának kiolvasása az érzékelt hibák leírásával.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMérési értékek megtekintése:\u003c\/strong\u003e A vezérlőegységhez csatlakoztatott érzékelők aktuális értékei számbeli és grafikus formában.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponensek vezérlése:\u003c\/strong\u003e Az alkatrészek közvetlen aktiválása annak megállapítására, hogy a hiba az alkatrészben van-e vagy a vezetékekben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParaméterek beállítása:\u003c\/strong\u003e Konfigurációk és beállítások írása a vezérlőegységbe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrációk végzése:\u003c\/strong\u003e Azokban a rendszerekben, ahol a Jaltest kalibrációs eljárást biztosít, például alkatrészcsere után.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilis járművek és alkalmazások\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eA csatlakozó a mérvadó, nem a modell.\u003c\/strong\u003e Az adapter minden olyan Iveco tehergépjárműhöz passzol, amely \u003cstrong\u003e30-tüskés diagnosztikai csatlakozóval\u003c\/strong\u003e rendelkezik. Az alábbi szériák a Jaltest CV-ben szerepelnek; a végső év \u003cstrong\u003e2005. októberre\u003c\/strong\u003e szűkített, amikor a szabványosított \u003cstrong\u003e16-tüskés OBD2\u003c\/strong\u003e-csatlakozó kötelezővé vált a teherautók számára. A \u003cstrong\u003eLaverda\u003c\/strong\u003e Iveco-motoros betakarító-cséplő gépeihez ez a szabály nem vonatkozik, mivel a \u003cstrong\u003emezőgazdasági gépek\u003c\/strong\u003e számára soha nem írtak elő diagnosztikai csatlakozót.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroCargo (1. és 2. generáció):\u003c\/strong\u003e (1991 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTech:\u003c\/strong\u003e (1992 – 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroStar:\u003c\/strong\u003e (1993 – 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTrakker:\u003c\/strong\u003e (1993 – 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStralis (Cursor):\u003c\/strong\u003e (2002 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrakker:\u003c\/strong\u003e (2004 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaverda betakarító-cséplő gépek Iveco\/FPT-motorral:\u003c\/strong\u003e Az építési év nem mérvadó; mezőgazdasági gépek esetén OBD-kötelezettség nem áll fenn.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eFontos tudnivaló:\u003c\/strong\u003e A \u003cstrong\u003e30 tűs csatlakozó\u003c\/strong\u003e a kabin belsejében található, és a \u003cstrong\u003efogazott csatlakozógyűrű\u003c\/strong\u003e valamint az oldalsó \u003cstrong\u003ekódolófül\u003c\/strong\u003e alapján azonosítható. Az \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e szabvánnyal (2005 október) kezdődően az Iveco a szabványos \u003cstrong\u003e16 tűs OBD2\u003c\/strong\u003e csatlakozóra tért át. A rendelés előtt ellenőrizze a kabin csatlakozóját.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCsomag tartalma\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Átalakító kábel | Haszongépjárművek\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eParaméter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eLeírás\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMárka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHivatkozási szám\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC206A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTípus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eÁtalakító kábel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlkalmazás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 tűs diagnosztikai csatlakozóval felszerelt Iveco haszongépjárművek\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHossz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfész\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 és V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJárműoldali csatlakozó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 tűs OBD1 (kerek, fogazott csatlakozógyűrű kódolófüllel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfész oldali csatlakozó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 tűs OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVezérlőegységek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC M7 és EDC MS6.2 (motor), Eurotronic 2 és WTEC III Allison (váltó), ABS és EBS \/ EBS 2 (fékek), Intarder, ECAS (légfüggesztés), BC, CM, DDM\/PDM, FFM, RFM, CU, IC és indításgátló\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSzegmens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHaszongépjárművek\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (haszongépjárművek)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKabelkészlet része\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTeherautó- és buszkábelkészlet (29362)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Alapértelmezett","offer_id":51271541096755,"sku":"JDC206A","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC206A-Iveco-30-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfs-en-Werkvoertuig.webp?v=1779283369","url":"https:\/\/www.astools.hu\/products\/jaltest-iveco-30-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}