{"product_id":"jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-tüskés OBD - 16-tüskés OBD2 adapter kábel | Motorcsónak","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nA \u003cstrong\u003eJaltest JDC611A\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e benzinmotorok \u003cstrong\u003e6 fokozatú EGCI diagnosztikai csatlakozóját\u003c\/strong\u003e egy szabványos \u003cstrong\u003e16 fokozatú OBD2\u003c\/strong\u003e interfészhez csatlakoztatja; ugyanez a kábel az \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e kivitelhez is használható. A motor oldalán egy \u003cstrong\u003efekete ovális dugó\u003c\/strong\u003e található, amelynek \u003cstrong\u003ehat kontaktja\u003c\/strong\u003e van egy lila kontakttartóban. A hivatalos megnevezés: \u003cstrong\u003eDiagnosztikai kábel Volvo Penta EGCI-hez, 6 fokozatú\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nA kábel megnyitja a diagnosztikai vonalat a motorregulátor felé és a fedélzeti teljes EVC hálózat felé: Az \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e és a régebbi befecskendezési szabályozók \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e, valamint az EVC modulok \u003cstrong\u003eEVC-C\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eEVC-MC\u003c\/strong\u003e, a műszerfal HIU, a multiplex HCU, az átvitel PCU és a vezérlés SCU. Az EVC-C és EVC-MC között különbség van: ott csak ECU adatok, paraméterek és az EVC-MC esetén kalibrálás vannak, így nincsenek hibakódok vagy mérési értékek. A kábel hossza \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e között van, és a \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e része.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eELŐNYÖK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEléri a \u003cstrong\u003ekilenc különböző vezérlőegységet\u003c\/strong\u003e: A motorreguláció során az EVC modulok instrumentumaihoz, multiplexhez, átvitelhez és vezérléshez.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e teljes funkciólistát tartalmaz, beleértve az összetevő vezérlést, paramétereket és kalibrálást.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLefedi a \u003cstrong\u003eMEFI 1-2 és MEFI 3-4\u003c\/strong\u003e szabályozókat is, amelyeket a Volvo Penta régebbi benzinmotorokon használt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eEGCI\u003c\/strong\u003e csatlakozó mellett az \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e kivitelhez is használható, így egyetlen kábel mindkét csatlakozót lefedi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eMEGJEGYZENDŐ PONTOK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eEVC-C és EVC-MC\u003c\/strong\u003e nem ad hibakódokat és mérési értékeket; csak ECU adatok, paraméterek és (az EVC-MC esetén) kalibrálás áll rendelkezésre.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA \u003cstrong\u003eMEFI vezérlőegységekből\u003c\/strong\u003e hiányoznak a paraméterek és a kalibrálás, amely az ECM EGC-ben elérhető.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA \u003cstrong\u003efekete ovális dugó\u003c\/strong\u003e lila kontakttartóval nem cserélhető fel a \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e szürke dugójával, bár mindkettő hat fokozatú.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEz a dugó \u003cstrong\u003ekontaktokkal\u003c\/strong\u003e rendelkezik, nem pedig kontakt-aljzatokkal; ezért csak olyan csatlakozóhoz illik, amelynek kontakt-aljzatai vannak a motor oldalán.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMit kap\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA motor oldalán nincs szürke téglalap alakú dugó, hanem egy \u003cstrong\u003efekete, ovális műanyag dugó\u003c\/strong\u003e található, amely lényegesen nagyobb, mint a JDC527A-é. A reteszcsap mögött egy \u003cstrong\u003elila kontakttartó\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003ehat pozícióval egy sorban\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003earanyozott kontaktokkal\u003c\/strong\u003e; így egy \u003cstrong\u003ehím dugó\u003c\/strong\u003e, míg a JDC527A \u003cstrong\u003ekontakt-aljzatokkal\u003c\/strong\u003e rendelkezik. A dugó alján két \u003cstrong\u003evezetési csap\u003c\/strong\u003e nyúlik ki.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003efekete kábel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e hosszúsága körül egy \u003cstrong\u003efehér címke\u003c\/strong\u003e van, amelynek felirata a termékfotón nem olvasható. Az interfész oldala egy \u003cstrong\u003e16 fokozatú OBD2 aljzat\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003ejaltest logóval\u003c\/strong\u003e a műanyagban és egy \u003cstrong\u003eD alakú nyílással\u003c\/strong\u003e kontakt-aljzatokkal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAlkalmazások és funkcionalitások\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEzen a csatlakozáson keresztül a Jaltest szoftverrel a \u003cstrong\u003emotorreguláción\u003c\/strong\u003e és a \u003cstrong\u003eVolvo Penta benzinmotor EVC moduljain\u003c\/strong\u003e keresztül férhet hozzá. A kábel csak a \u003cstrong\u003ekommunikációs vonalakat\u003c\/strong\u003e vezeti; mely funkciókat kap, az az egyes vezérlőegységtől függ. A legnagyobb különbség az \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e teljes funkciólistája és az \u003cstrong\u003eEVC parametermodulok\u003c\/strong\u003e között van, ahol \u003cstrong\u003ehibakódok\u003c\/strong\u003e hiányoznak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eElérhető vezérlőegységek\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EGC – motorreguláció:\u003c\/strong\u003e A vezérlőegység a legtöbb funkcióval: hibakódok, mérési értékek, összetevő vezérlés, ECU adatok, paraméterek, kalibrálás és élő adatok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 1-2 és MEFI 3-4 – motorreguláció:\u003c\/strong\u003e A régebbi befecskendezési szabályozók, hibakódokkal, mérési értékekkel, összetevő vezérléssel, ECU adatokkal és élő adatokkal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVC-C és EVC-MC – elektronikus modul:\u003c\/strong\u003e Az EVC szabályozó modulok. Itt ECU adatok és paraméterek vannak, az EVC-MC esetén kalibrálás is – de nincs hibakód.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHIU (EVC) – műszerfal:\u003c\/strong\u003e Hibakódok, mérési értékek, ECU adatok és élő adatok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHCU (EVC) – multiplex:\u003c\/strong\u003e Hibakódok, mérési értékek, ECU adatok és élő adatok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCU (EVC) – átvitel:\u003c\/strong\u003e Hibakódok, mérési értékek, ECU adatok és élő adatok.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCU (EVC) – vezérlés:\u003c\/strong\u003e Hibakódok, mérési értékek, ECU adatok és élő adatok.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMit tehet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHibakódok olvasása:\u003c\/strong\u003e A motorreguláció és az EVC modulok (instrumentumok, multiplex, átvitel, vezérlés) hibamemóriájának kiolvasása.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMérési adatok megtekintése és élő nyomon követés:\u003c\/strong\u003e az aktuális érzékelő értékeit valós időben követheti, míg a motor működik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖsszetevők vezérlése:\u003c\/strong\u003e A motorreguláció aktuátorain közvetlenül a vezérlés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParaméterek módosítása:\u003c\/strong\u003e Az ECM EGC, az EVC-C és az EVC-MC konfigurációinak beállítása.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrálás:\u003c\/strong\u003e Az ECM EGC-n és az EVC-MC-n.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilis járművek és alkalmazások\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA dugó döntő, nem a modell.\u003c\/strong\u003e Ez a kábel minden \u003cstrong\u003ebenzin\u003c\/strong\u003e Volvo Penta motorhoz illeszkedik, amely a \u003cstrong\u003efekete ovális dugóban\u003c\/strong\u003e lévő \u003cstrong\u003e6 fokozatú EGCI csatlakozóval\u003c\/strong\u003e rendelkezik. Az alábbi \u003cstrong\u003esorozatokat\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e tartalmazza; azt, hogy melyik dugó van a motorterében, helyben ellenőrizze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta (benzin):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKicsi blokkok:\u003c\/strong\u003e 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI és 4.3 OSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0 és 5.7 sorozat:\u003c\/strong\u003e 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI és 5.7 OSXI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNagy blokkok:\u003c\/strong\u003e 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI és 8.2 GSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPX sorozat:\u003c\/strong\u003e DPX375, DPX385, DPX415 és DPX420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 sorozat:\u003c\/strong\u003e V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 és V6-280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 sorozat:\u003c\/strong\u003e V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 és V8-430\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHasznos tudni:\u003c\/strong\u003e A csatlakozó a motorterében található, a motor kül- vagy mellett. Mind ez a kábel, mind a \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e hat fokozatú, de ennek \u003cstrong\u003efekete ovális dugója\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003ekontaktokkal\u003c\/strong\u003e, a JDC527A-nak pedig \u003cstrong\u003eszürke téglalap alakú dugója\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003ekontakt-aljzatokkal\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eA motor dugóját az alábbi négy kivitel közül válassza ki, mielőtt megrendelne.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eA négy Volvo Penta kábel egymás mellett\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA Volvo Penta motorgeneráció és alkalmazásonként más diagnosztikai dugót használ, és minden kivitelhez saját kábel szükséges. Az ágak száma nem elegendő: A \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e és a \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e egyaránt hat fokozatú, de az első \u003cstrong\u003eszürke téglalap alakú dugóval\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003ekontakt-aljzatokkal\u003c\/strong\u003e rendelkezik, a második pedig \u003cstrong\u003efekete ovális dugóval\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003elila kontakttartóban pengetővel\u003c\/strong\u003e. Csak a \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e igényel egy \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e eszközt; a másik három V8.1 rendszeren is működik.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKábel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eDugó a motornál\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eMelyikhez\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSzürke téglalap alakú csatlakozó, kékeszöld érintkező tartó \u003cstrong\u003ehat érintkező csatlakozóval\u003c\/strong\u003e és narancssárga tömítőgyűrűvel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-tűs diagnosztikai csatlakozó: EDC1 és EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUgyanaz a szürke csatlakozó, de szélesebb, \u003cstrong\u003enyolc érintkező csatlakozóval\u003c\/strong\u003e két sorban, négy-négy tűvel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-tűs diagnosztikai csatlakozó helyhez kötött motorokon: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 és ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A (ez a kábel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFekete овális csatlakozó, lila érintkező tartó \u003cstrong\u003ehat tűvel\u003c\/strong\u003e egy sorban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-tűs és OBD-M: ECM EGC, MEFI és az EVC-modulok\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFehér téglalap alakú csatlakozó \u003cstrong\u003ekét kerek érintkező csatlakozóval\u003c\/strong\u003e, piros és fekete vezetékkel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-tűs csatlakozó\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCsomag tartalma\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-tűs OBD - 16-tűs OBD2 Adapter kábel | Motorcsónak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMűszaki adatok\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eElőírás\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eLeírás\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMárka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenciaszám\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTípus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkábel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlkalmazás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta benzinmotorok (EGCI) és OBD-M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHossz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28–30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCsatlakozó gépoldali\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-tűs OBD, fekete овális csatlakozó tűkkel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfészoldali csatlakozó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-tűs OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfész\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 és V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVezérlőegységek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 1-2, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) és SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSzegmens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorcsónak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eA kábelkészlet része\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kabelkészlet fedélzeti (70002008) és belső (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Alapértelmezett","offer_id":51271549190451,"sku":"JDC611A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC611A-Volvo-Penta-EGCI-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282614","url":"https:\/\/www.astools.hu\/products\/jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}