{"product_id":"jaltest-volvo-penta-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8 Pin OBD - 16 Pin OBD2 adapterkábel | Belső égésű motor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nA \u003cstrong\u003eJaltest JDC528A\u003c\/strong\u003e összeköti a stacionárius \u003cstrong\u003eVolvo Penta\u003c\/strong\u003e-motorok \u003cstrong\u003e8-引引 diagnosztikai csatlakozóját\u003c\/strong\u003e egy szabványos \u003cstrong\u003e16-引 OBD2\u003c\/strong\u003e felülettel. A motorszélen egy \u003cstrong\u003eszürke téglalap alakú dugó\u003c\/strong\u003e található \u003cstrong\u003enyolc kontaktfülkével\u003c\/strong\u003e, két sorban néggyel. A hivatalos megnevezés: \u003cstrong\u003eDiagnosztikai kábel Volvo Pentához, 8-tűs\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEz a kábel a kommunikációs vezetékeket a \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e-hez vezeti, közvetlen kapcsolatot teremtve a vezérlőegységekkel. Így a diagnosztikai készülékek hozzáférhetnek a motorvezérlésekhez: \u003cstrong\u003eEMS V3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEMS V4\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e, valamint a kipufogógáz-utókezelés \u003cstrong\u003eACM V3\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003eACM V4\u003c\/strong\u003e moduljaihoz. A motorvezérlések esetén az olvasáson túl komponensirányítás, paraméterezés, kalibrálás és reset is támogatott; az ACM-egységeknél a kalibrálás hiányzik. A kábel hossza \u003cstrong\u003e28—30 cm\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e kategóriába tartozik.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eELŐNYÖK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA motorvezérlésen kívül eléri a kipufogógáz-utókezelés \u003cstrong\u003eACM V3 és ACM V4\u003c\/strong\u003e moduljait is.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eEMS V3 és EMS V4\u003c\/strong\u003e vezérléseken paraméteres beállítás, kalibrálás és reset mellett csak olvasásra sem korlátozva dolgozhat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e motorvezérlésen komponensirányítás, paraméterezés, kalibrálás és reset is támogatott.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA mérési értékek \u003cstrong\u003eélőben követhetők\u003c\/strong\u003e a motor működése közben.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eMEGJEGYZÉSEK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAz \u003cstrong\u003eACM-vezérlőegységeken\u003c\/strong\u003e nincs kalibrációs funkció; ez csak az EMS V3, EMS V4 és EDC motorvezérléseken érhető el.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA Volvo Penta motorgenerációnként és alkalmazásonként eltérő diagnosztikai dugót használ; a 6-tűs tengerészeti motorváltozathoz a \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e szükséges.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eA \u003cstrong\u003enyolc tű\u003c\/strong\u003e két sorban néggyel helyezkedik el; a 6-tűs JDC527A és JDC611A, illetve a 2-tűs JDC618A9 nem illeszthető erre a csatlakozóra.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEz a kábel a \u003cstrong\u003estacionárius motorok kabelkészletében (70002006)\u003c\/strong\u003e található, nem a tengerészeti kabelkészletekben, ahol a másik három szerepel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMit kap\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA motorszélen ugyanaz a \u003cstrong\u003eszürke téglalap alakú dugó\u003c\/strong\u003e található, mint a JDC527A-n, de szélesebb: A \u003cstrong\u003ekékeszöld kontakttartó\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003enyolc kerek kontaktnyílással\u003c\/strong\u003e rendelkezik két sorban néggyel, egy vízszintes vezető barázdával elválasztva. Előtte az \u003cstrong\u003enarancssárga tömítőgyűrű\u003c\/strong\u003e, felül a \u003cstrong\u003efekete reteszbáb\u003c\/strong\u003e és mögötte a \u003cstrong\u003efekete húzástehermentesítés\u003c\/strong\u003e található.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003efekete kábel\u003c\/strong\u003e hossza \u003cstrong\u003e28—30 cm\u003c\/strong\u003e, és egy \u003cstrong\u003e16-tűs OBD2 aljzatban\u003c\/strong\u003e végződik, a Jaltest logóval és az oldalsó \u003cstrong\u003eJDC 528A\u003c\/strong\u003e felirattal, így a kábelt a táskában megtalálja próbálgatás nélkül. A nyílás \u003cstrong\u003eD-alakú\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003ekontaktfülkéket\u003c\/strong\u003e tartalmaz, akárcsak egy szokásos \u003cstrong\u003eOBD2-csatlakozó\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAlkalmazások és funkciók\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEzen a kapcsolaton keresztül a Jaltest szoftverrel a \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e és a \u003cstrong\u003ekipufogógáz-utókezelés vezérlőegységeit\u003c\/strong\u003e érheti el. A kábel csak a \u003cstrong\u003ekommunikációs vezetékeket\u003c\/strong\u003e vezeti; az elérhető funkciók vezérlőegységenként eltérnek. A legnagyobb eltérés a \u003cstrong\u003ekalibrációban\u003c\/strong\u003e mutatkozik: a \u003cstrong\u003emotorvezérléseken\u003c\/strong\u003e megtalálható, az \u003cstrong\u003eACM-egységeken\u003c\/strong\u003e viszont nem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eElérhető vezérlőegységek\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS V3 — motorvezérlés:\u003c\/strong\u003e A motorirányítási egység, a legszélesebb funkciópalettával: hibakódok, mérési értékek, komponensirányítás, paraméterbeállítás, kalibrálás és reset. A sorozatszám, szoftververzió és gyártási hivatkozás szintén kiolvasható.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS V4 — motorvezérlés:\u003c\/strong\u003e Az újabb változat, azonos funkciósorral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC — motorvezérlés:\u003c\/strong\u003e Az elektronikus dízelvezérlés, hibakódokkal, mérési értékekkel, komponensirányítással, paraméterbeállítással, kalibrálással és resettel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eACM V3 és ACM V4 — kipufogógáz-utókezelés:\u003c\/strong\u003e Az utókezelési vezérlőmodul, hibakódokkal, mérési értékekkel, komponensirányítással, paraméterbeállítással és resettel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMit tehet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHibakódok olvasása:\u003c\/strong\u003e A motorvezérlés és az utókezelés hibamemóriájának kiolvasása, az érzékelt hiba leírásával.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMérési értékek megtekintése és élő követés:\u003c\/strong\u003e Az aktuális szenzorértékek valós idejű nyomon követése a motor üzeme közben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponensek irányítása:\u003c\/strong\u003e A szelepek és egyéb alkatrészek közvetlen meghajtása az EMS, EDC és ACM vezérléseken egyaránt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParaméterezés és reset:\u003c\/strong\u003e Paraméterek módosítása és számlálók nullázása mind a négy vezérlőegységen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrálás:\u003c\/strong\u003e Csak a motorvezérléseken (EMS V3, EMS V4 és EDC), az ACM-en nem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilis járművek és alkalmazások\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA dugó típusa, nem a motor típusa a meghatározó.\u003c\/strong\u003e Ez a kábel a \u003cstrong\u003estacionárius\u003c\/strong\u003e Volvo Penta-motorokra illik, amelyeknek \u003cstrong\u003e8-tűs diagnosztikai csatlakozója\u003c\/strong\u003e van a \u003cstrong\u003eszürke téglalap alakú dugóban\u003c\/strong\u003e. Az alábbi \u003cstrong\u003eszérián\u003c\/strong\u003e keresztül a \u003cstrong\u003eJaltest\u003c\/strong\u003e biztosít \u003cstrong\u003etámogatást\u003c\/strong\u003e; a motorra szerelt dugó típusát helyszínen ellenőrizze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAD-sorozat:\u003c\/strong\u003e TAD4XY VE, TAD5XY GE és VE, TAD6XY VE, TAD7XY GE és VE, TAD8XY GE és VE, TAD9XY GE és VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTAD-sorozat (nehéz):\u003c\/strong\u003e TAD11XY VE, TAD12XY GE és VE, TAD13XY GE és VE, TAD16XY GE és VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTD-sorozat:\u003c\/strong\u003e TD4XY VE, TD5XY GE és VE, TD7XY GE és VE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTWD-sorozat:\u003c\/strong\u003e TWD12XY VE, TWD16XY GE és VE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eFontos tudnivaló:\u003c\/strong\u003e A csatlakozó a motoron vagy mellett helyezkedik el. A Volvo Penta motorgenerációnként és alkalmazásonként eltérő diagnosztikai dugót használ; a túszámok és a dugó alakja határozza meg, melyik kábel szükséges. \u003cstrong\u003eAz alábbi négy variáció közül hasonlítsa össze a motorára szerelt dugót, mielőtt megrendelne.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eA négy Volvo Penta-kábel egymás mellett\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA Volvo Penta motorgenerációnként és alkalmazásonként eltérő diagnosztikai dugót alkalmaz, és minden variáció saját kábelcsatlakozóval rendelkezik. Az érintkezőszám egyedül nem segít: a \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e és a \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e egyaránt 6-tűs, de az első \u003cstrong\u003eszürke téglalap alakú dugó\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003ekontaktfülke\u003c\/strong\u003evel rendelkezik, a második pedig egy \u003cstrong\u003efekete ovális dugó\u003c\/strong\u003e és \u003cstrong\u003etűk\u003c\/strong\u003e egy lila kontakttartóban. Csak a \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e igényli a \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e-et; a másik három V8.1-gyel is működik.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKábel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eCsatlakozó a motornál\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eMire való\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSzürke téglalap alakú csatlakozó, kékeszöld kontakthüvellyel \u003cstrong\u003ehat kontaktussal\u003c\/strong\u003e és narancssárga tömítőgyűrűvel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-tűs diagnosztikai csatlakozás: EDC1 és EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A (ez a kábel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUgyanaz a szürke csatlakozó, de szélesebb, \u003cstrong\u003enyolc kontaktussal\u003c\/strong\u003e két sorban, négy-négy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-tűs diagnosztikai csatlakozás stacionárius motorokon: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 és ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFekete ovális csatlakozó, lila kontakthüvellyel \u003cstrong\u003ehat tűvel\u003c\/strong\u003e egy sorban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-tűs és OBD-M: ECM EGC, MEFI és az EVC-modulok\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFehér téglalap alakú csatlakozó \u003cstrong\u003ekét kerek kontaktussal\u003c\/strong\u003e, piros és fekete vezetékkel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-tűs csatlakozás\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCsomag tartalma\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC528A) | Volvo Penta 8-tűs OBD - 16-tűs OBD2 Adapter kábel | Belső égésű motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikáció\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eLeírás\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMárka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenciaszám\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTípus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter kábel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlkalmazás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta stacionárius motorok, 8-tűs diagnosztikai csatlakozás\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHossz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMotor oldali csatlakozás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-tűs OBD, szürke téglalap alakú csatlakozó kontaktusokkal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfész oldali csatlakozás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-tűs OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfész\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 és V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVezérlőegységek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMS V3, EMS V4 és EDC (motor), ACM V3 és ACM V4 (kipufogógázutókezelés)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSzegmens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBelső égésű motor (hajózás)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eA kabelkészlet része\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStacionárius motorok kabelkészlete (70002006)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Alapértelmezett","offer_id":51271543554355,"sku":"JDC528A","price":166.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC528A-Volvo-Penta-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307384","url":"https:\/\/www.astools.hu\/products\/jaltest-volvo-penta-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}