{"product_id":"obdstar-16-pins-tcm-15-pins-db15-verloopkabel-personenauto-tcm-024","title":"OBDSTAR (TCM-024) | ZF (8HP45-TC277) 16 eres TCM – 15 eres DB15 átalakító kábel | Személyautó","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAz OBDSTAR \u003cstrong\u003eTCM-024\u003c\/strong\u003e egy átalakító kábel, amely a jármű oldalán egy 16-tüskés, a készülék oldalán pedig egy \u003cstrong\u003e15-tüskés DB15\u003c\/strong\u003e-es csatlakozóval rendelkezik. A 16-tüskés csatlakozó közvetlenül a ZF 8HP45 vagy 8HP45-TC277 sebességváltó-vezérlőjének TCM-csatlakozójára kerül, amely a váltó mellett található; a váltó szétszerelése ehhez nem szükséges.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nA kábel a ZF 8HP45-90 és a TC277 processzorral felszerelt 8HP45 Gen3 sebességváltóhoz van igazítva. Ez a processzor központi szerepet játszik a jelspeisítésben, és a kábel \u003cstrong\u003elábkiosztása\u003c\/strong\u003e a TC277 architektúra által igényelt feszültség- és adatjelekhez van igazítva. Mivel a kapcsolat közvetlenül a fizikai TCM-csatlakozón keresztül működik, lehetséges a kommunikáció a \u003cstrong\u003ejármű CAN-hálózaton\u003c\/strong\u003e kívül, pad módban, anélkül, hogy a jármű teljesen üzemkész lenne. A kábel kizárólag ezt a sebességváltó-vezérlőt nyitja meg, más modulokat nem. A TC277-től eltérő processzor-architektúrájú ZF 8HP variánsok nem támogatottak. Az \u003cstrong\u003eolvasás\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eklónozás\u003c\/strong\u003e és újraprogramozás sikeressége az Ön saját OBDSTAR-készülékének szoftverétől és licencétől függ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eELŐNYÖK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePad mód\u003c\/strong\u003e — a TCM aktív járműhálózat nélkül is elérhető.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKét kivitel egy kábelben\u003c\/strong\u003e — kompatibilis a ZF 8HP45-90 és a TC277 processzorral felszerelt 8HP45 Gen3 sebességváltóval.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNincs szükség váltó szétszerelésre\u003c\/strong\u003e — a TCM-csatlakozó elérhető a váltó szétszerelése nélkül.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTüskéről tüskére vezetés\u003c\/strong\u003e — közvetlen összekapcsolás a TCM-csatlakozó és a DB15-ös kimenet között, köztes átalakítás nélkül.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eMEGJEGYZENDŐ PONTOK\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCsak OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — a DB15-oldal OBDSTAR diagnosztikai és programozóeszközökhöz készült, más gyártók diagnosztikaeszközeihez nem kompatibilis.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNincs extra fedezet\u003c\/strong\u003e — a kábel elérhetővé teszi az egységet; amit olvashat vagy írhat, azt az Ön saját készülékének szoftvere határozza meg.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eA processzor variáns döntő\u003c\/strong\u003e — a TC277-től eltérő processzor-architektúrájú ZF 8HP variánsok nem támogatottak; a TC275 változathoz külön kábel szükséges.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCsatlakozó-hozzáférés\u003c\/strong\u003e — bizonyos jármű esetében előbb a szomszédos alkatrészeket kell szétszerelni, mielőtt csatlakoztatni lehetne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAlkalmazások és funkcionalitások\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA TCM-024 egy ZF 8HP45 sebességváltó-vezérlőt TC277 processzorral összeköt az OBDSTAR-készülék DB15-ös bemenetével.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVezérlőegységek, amelyeket elér\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45-90 sebességváltó-vezérlő:\u003c\/strong\u003e A váltó oldali 16-tüskés TCM-csatlakozón keresztül.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 Gen3 (TC277):\u003c\/strong\u003e Ugyanez a csatlakozás, a TC277 processzor mint a jelverarbeitung magja.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMit tehet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCM olvasása:\u003c\/strong\u003e Az aktuális szoftver és kalibrációs paraméterek kinyerése az egységből a közvetlen 16-tüskés kapcsolaton keresztül, a jármű CAN-hálózatának közreműködése nélkül.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCM klónozása:\u003c\/strong\u003e A TC277 processzor teljes tartalmának olvasása és írása egy pótlóra vagy azonos egységre, az összes tárolt sebességváltó-paraméter, beleértve.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCM újraprogramozása:\u003c\/strong\u003e Módosított vagy frissített szoftver visszaírása, például szoftvercsere vagy sebességváltó-beállítások módosítása esetén.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePad módban dolgozás:\u003c\/strong\u003e Az egység a járműből vagy aktív járműhálózat nélkül a DB15-ös kapcsolaton keresztül történő elérése.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVezérlő azonosítása:\u003c\/strong\u003e A modul-azonosítás olvasása, például a csatlakoztatott ZF TCM szoftververziója és hardveres száma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFigyelmeztetés:\u003c\/strong\u003e Az elérhető műveletek az OBDSTAR-készülék szoftverétől és licencétől függenek; a kábel csak a kapcsolatot biztosítja.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilis járművek és alkalmazások\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA TC277 architektúrájú sebességváltó-vezérlő az irányadó, nem a modell.\u003c\/strong\u003e Egyes márka esetében csak egy általános szabály van rögzítve a forrásban, külön modellek nélkül; ezt lent változatlanul átvettem. Csak az igazolt kompatibilitás került felvételre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGiulia (952):\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, beleértve a Quadrifoglio V6-ot)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStelvio (949):\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, beleértve a Quadrifogliót)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277-es modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDB11:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDBS Superleggera:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVantage:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, AMG V8 vagy V12)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBentley:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1-es sorozat F40:\u003c\/strong\u003e (2019–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-es sorozat F44 \/ G42:\u003c\/strong\u003e (2020–napjainkig, 220i, M235i, M240i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-as sorozat G20 \/ G21 \/ G28:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, 320i, 330i, 330e, 340i, M340i, 320d, 330d)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-es sorozat G22 \/ G23 \/ G26:\u003c\/strong\u003e (2020–napjainkig, 420i, 430i, M440i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5-ös sorozat G30 \/ G31 LCI \/ G60:\u003c\/strong\u003e (2019–napjainkig, 520i, 530e, 540i, M550i, 530d)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7-es sorozat G11 \/ G12 LCI \/ G70:\u003c\/strong\u003e (2019–napjainkig, 745e, 750i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8-as sorozat G14 \/ G15 \/ G16:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, 840i, M850i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX3 \/ X4 G01 \/ G02 LCI:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, 30i, 40i, 30d, 40d, M40i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX5 \/ X6 G05 \/ G06:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, 30i, 40i, 30d, 40d, M50i, M60i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX7 G07:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, 40i, 40d, M50i, M60i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ4 G29:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig, 20i, 30i, M40i)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChrysler:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDodge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGreat Wall:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaguar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJeep:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLamborghini:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaserati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRolls-Royce:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCullinan:\u003c\/strong\u003e (2018–jelenleg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGhost:\u003c\/strong\u003e (2018–jelenleg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhantom VIII:\u003c\/strong\u003e (2018–jelenleg, 6.75L V12 Twin-Turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGR Supra J29 \/ DB:\u003c\/strong\u003e (2019–jelenleg, 2.0L négyhengeres és 3.0L hathengeres)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVinfast:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 8HP45 TC277 architektúrájú modellek:\u003c\/strong\u003e (2018–napjainkig)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHasznos tudnivaló:\u003c\/strong\u003e A ZF 8HP45 TCM-csatlakozó a váltó oldalán helyezkedik el, és számos járműben csak az alsó burkolólemezek eltávolítása vagy a futóműburkolat részleges szétszedése után érhető el. Kritikus tényező továbbá a processzor típusa: csak a TC277-es verzió kompatibilis ezzel a kábellel. \u003cstrong\u003eAz OBDSTAR (TCM-024) | ZF (8HP45-TC277) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto megrendelése előtt ellenőrizze a jármű TCM processzor típusát.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCsomag tartalma\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (TCM-024) | ZF (8HP45-TC277) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Verloopkabel | Személygépkocsi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMűszaki adatok\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eElőírás\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eLeírás\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMárka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCikkszám\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTCM-024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTípus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkábel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlkalmazás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZF 8HP45 váltóvezérlő TC277-es processzorral történő olvasása, klónozása és újraprogramozása\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCsatlakozás a jármű oldalán\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZF (8HP45-TC277) 16-pins TCM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCsatlakozás a készülék oldalán\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15-tüskés DB15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVezérlőegységek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVáltóvezérlő egység (TCM) TC277-es processzorral\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSzegmens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSzemélygépkocsi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTámogatott márkák\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAlfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Chrysler, Dodge, Great Wall, Iveco, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, Toyota, Vinfast és Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelltartomány\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZF 8HP45-90 vagy 8HP45 Gen3 (TC277) váltóvezérlővel szerelt modellek (2018–jelenleg)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHasználathoz szükséges\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR programozó 15-tüskés DB15 interfészsel, például a DC706 MP001-es kittel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSúly\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Alapértelmezett","offer_id":51271578452275,"sku":"TCM-024","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-TCM-024-ZF-8HP45-TC277-16-pins-TCM-15-pins-DB15-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780306210","url":"https:\/\/www.astools.hu\/products\/obdstar-16-pins-tcm-15-pins-db15-verloopkabel-personenauto-tcm-024","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}