Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Fedezze fel a hasonló termékeket: AdBlue szerszámok, Jaltest
Jaltest  |  SKU: 50105190

Jaltest (50105190) | AdBlue/DEF-modul tisztítókészlet

€1.066,95 áfával
€881,78 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Met de Jaltest AdBlue/DEF-Module Reinigingskit (50105190) spoelt u een dichtgeslagen doseermodule door in plaats van hem te vervangen. In de koffer zit een roestvrijstalen drukvat van 1,5 liter dat vloeistof tot 60 °C aankan, twee groene EPDM-spoelslangen met snelkoppelingen, twee zwarte aansluitslangen en acht losse adapters en koppelingen. De koffer weegt 4.800 gram en meet 380 x 430 x 154 mm.

AdBlue en DEF zijn dezelfde vloeistof, een oplossing van ureum in water. Staat die stil of droogt hij in, dan kristalliseert het ureum uit in de doseermodule, de injectorleiding en de injector. Het gevolg is een verstopping, een storingsmelding uit het SCR-nabehandelingssysteem en een vermogensbeperking. Met het drukvat onder druk spoelt u die drie plekken door, zodat doorstroming en sproeibeeld terugkomen zonder dat de module eruit hoeft.

PLUSPUNTEN

✔Spoelt de ureumkristallisatie op drie plekken door: De doseermodule, de injectorleiding en de injector.
✔Met acht losse adapters en koppelingen en twee groene EPDM-spoelslangen komt u op uiteenlopende aansluitingen terecht.
✔Het roestvrijstalen drukvat van 1,5 liter laat vloeistof tot 60 °C toe; warmte lost uitgekristalliseerd ureum sneller op.
✔Reinigen in plaats van vervangen: Een doseermodule is een kostbaar onderdeel van het nabehandelingssysteem.

AANDACHTSPUNTEN

✕Deze uitvoering is gericht op bedrijfsvoertuigen en autobussen. Voor landbouw, grondverzet en intern transport is 50105219 de bijpassende uitvoering.
✕Er zit geen refractometer bij; de ureumconcentratie meet u met de refractometer uit 50105219 of met een los instrument.
✕Het drukvat werkt op externe druk. Een persluchtaansluiting is nodig en de vloeistof mag niet warmer zijn dan 60 °C.
✕Welke spoelvloeistof is voorgeschreven, legt de voertuigfabrikant vast; AdBlue en DEF zijn agressief voor veel materialen.

Toepassingen en functionaliteiten

Het ureum kristalliseert altijd op dezelfde drie plekken in het doseercircuit uit. Deze kit pakt die plekken achter elkaar aan, met het drukvat als bron, de groene spoelslangen als verbinding naar de doseermodule en de spuitfles om gericht na te spoelen.

Wat er in de koffer zit

  • Drukvat: 1,5 liter, roestvrij staal.
  • Spoelslangen: 2x groen EPDM.
  • Aansluitslangen: 2x zwart, haaks en recht.
  • Adapternippels: 4x recht.
  • Adapters: Haaks en overgang.
  • Snelkoppelingen: 2x los.
  • Spuitfles: Met gebogen tuit.

Wat u kunt doen

  • Doseermodule: Interne kanalen doorspoelen.
  • Injectorleiding: Vastgekoekt ureum losmaken.
  • Injector: Sproeibeeld herstellen.
  • Naspoelen: Gericht met de spuitfles.

Zo gebruikt u hem

  1. Systeem aflezen: Lees de systeemnaam op de doseermodule.
  2. Drukvat vullen: Voorgeschreven spoelvloeistof, maximaal 60 °C.
  3. Perslucht aansluiten: Zet het drukvat onder druk.
  4. Aansluiten: Spoelslang met passende adapter op de module.
  5. Doorspoelen: Module, leiding en injector, daarna naspoelen.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is het AdBlue- of DEF-systeem, niet het voertuigmerk. De systeemnaam staat op de doseermodule zelf. Onderstaande systemen en merken staan bij dit artikel vermeld, verdeeld over bedrijfsvoertuig, autobus en landbouwvoertuig.

Systemen:

  • NoNOx met Emitec: MAN TGL, TGM, TGS en TGX, en Euro 6-autobussen met het Emitec-systeem.
  • Emitec bij Cummins: Het Emitec-systeem in voertuigen met een Cummins-motor.
  • Albonair: Volvo, Renault, UD Trucks en andere Euro 6-voertuigen.
  • Bosch Denoxtronic 2.2 en 6-HD: DAF, Iveco, MAN, andere Euro 6-voertuigen, landbouwmachines en terreinmaterieel.
  • Cummins Ecofit UL2: DAF, Mercedes-Benz, Scania, andere Euro 6-voertuigen, landbouwmachines en terreinmaterieel.

Bedrijfsvoertuig:

  • Europese trekkers en bakwagens: Onder meer DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania en Volvo.
  • Noord-Amerikaanse trucks: Onder meer Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Volvo USA en Western Star.

Autobus:

  • Touringcars en stadsbussen: Onder meer Irizar, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Solaris, Van Hool, VDL Bus en Volvo.

Landbouwvoertuig:

  • Trekkers en oogstmachines: Onder meer Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, JCB, Landini, Massey Ferguson, New Holland, Steyr, Valtra en Zetor.

Motorfabrikanten:

  • Losse motoren: Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel - MBE, Hino, Iveco - FPT, Mack, Mercedes-Benz, Navistar, Paccar en Volvo.
💡
Goed om te weten: De systeemnaam, zoals Bosch Denoxtronic, Emitec, Albonair of Cummins Ecofit, staat op de doseermodule zelf. Lees die af aan het voertuig voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Koffer met schuiminlay, met het opschrift AdBlue/DEF Module Cleaning Kit
  • 1x Roestvrijstalen drukvat van 1,5 liter, met het opschrift MAX. 60 °C (140 °F)
  • 2x Groene EPDM-spoelslang met snelkoppelingen, met het opschrift TORCHEM EPDM 20 BAR ANTISTATIC
  • 1x Zwarte aansluitslang met haakse koppeling
  • 1x Zwarte aansluitslang met rechte koppeling
  • 4x Rechte adapternippel
  • 1x Haakse adapter met kort stuk groene slang
  • 1x Overgangsadapter met koperkleurige huls
  • 2x Losse snelkoppeling
  • 1x Spuitfles met gebogen tuit

Műszaki adatok

Általános

A szerszám gyártója. Hasznos, ha Ön már használ ettől a márkától más szerszámot vagy szoftvert.Márka
Jaltest (Cojali)
A szerszám típusa és felhasználási célja.Szerszám típusa
AdBlue- és DEF-adagolómodul tisztítókészlet
Szükséges-e diagnosztikai készülék a szerszám használatához. Anélkül azonnal megkezdheti a munkát.Diagnosztikai készülék szükséges

Tisztítás

Mely AdBlue-adagoló rendszerekhez tartalmaz adaptereket a készlet. Ellenőrizze, hogy az Ön járműveinek rendszere szerepel-e a listán.Kompatibilis AdBlue-rendszerek
  • NoNOx Emitec-kel
  • Emitec Cummins-nél
  • Albonair
  • Bosch Denoxtronic 2.2
  • Bosch 6-HD
  • Cummins Ecofit UL2
Mennyi öblítőfolyadék fér a nyomástartályba. Nagyobb tartállyal utántöltés nélkül tovább öblíthet.Nyomástartály űrtartalma
1,5 l
Az öblítőfolyadék megengedett legmagasabb hőmérséklete. A melegebb folyadék jobban oldja a kristályokat, de nem léphető túl ez a határérték.Max. folyadékhőmérséklet
60 °C

Tartozékok

Hány darabból áll a készlet. Több darab gyakran több adaptert jelent különböző rendszerekhez.Darabszám
15 darab
A refraktométerrel megmérheti, megfelelő-e az AdBlue koncentrációja. Így megállapíthatja, hogy szennyezett folyadék okozza-e a hibát.Refraktométer a csomagban

Méretek és tömeg

A készlet hossza, szélessége és magassága. Hasznos annak megállapításához, hogy elfér-e az Ön műhelyszekrényében.Méretek
380 x 430 x 154 mm
A készlet tömege. Egy könnyebb készletet egyszerűbb a járműhöz vinni.Tömeg
4,8 kg
Hivatkozási szám
50 105 190
Tisztítja
Adagolómodul, injektorvezeték és injektor

További műszaki adatok

Maximale vloeistoftemperatuur
60 °C (140 °F)
Meetinstrument
Niet meegeleverd
Segment
Bedrijfsvoertuig, autobus en landbouwvoertuig
Andere uitvoering
50105219, met refractometer en zonder losse adapters
Diagnoseapparatuur nodig
Nee, dit is gereedschap