Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Autel  |  SKU: 315MHz+433MHz Aluminium (Screw-in)

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-szenzor (Screw-in)

Normál ár
€25,95 áfával
€21,45 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Az Autel MX-Sensor egy univerzálisan programozható TPMS-szenzor, amely közvetlen gumiabroncs-nyomásmonitorozási rendszerekhez tervezték. Az eszköz pontosan méri a belső gumiabroncs-nyomást és hőmérsékletet, majd ezeket az adatokat kettős frekvencián, 315 MHz és 433 MHz egyaránt küldi. Ezen kombinált frekvenciáknak köszönhetően a szenzor közvetlenül alkalmazható szinte az összes európai, amerikai és ázsiai járműhöz, amelyek szabványos közvetlen kerékmérő rendszerrel vannak felszerelve.

A technikai működés egy mikroelektromechanikus szenzorra alapul, amely az aktuális légnyomást és hőmérsékletet regisztrálja, majd erős RF-jel segítségével továbbítja. A jármű vezérlőegységével való kommunikációhoz a szenzornak egy egyedi szenzor-azonosítóra van szüksége. Ez az azonosító és a járműspecifikus protokoll az programozási folyamat során kerül átadásra egy kompatibilis, ugyanabból a gyártótól származó programozóval. A telepítés során az eredeti szenzor-azonosító klónozható; amennyiben ugyanazon kerekek helyzetén kerül felszerelésre, a járműsoftware általában kikerüli az újratanulási folyamatot. Vezetés közben a szenzor folyamatosan adatokat továbbít a fedélzeti számítógép friss értékekkel való ellátásához.

ELŐNYÖK

Kettős frekvenciatámogatással felszerelve, amely a 315 MHz és 433 MHz értékeket egyetlen hardverelembe integrálja.
Kivételesen alacsony szenzorsúly, mindössze 11 gramm, amely jelentősen csökkenti a kerékegyüttes kiegyensúlyozatlanságát.
Vezeték nélküli programozás lehetősége, még akkor is, ha a gumiabroncs már fel van szerelve a felnire.
Teljes azonosító-klónozási támogatás, amely a helyzet megtartása esetén szükségtelenné teszi az OBD-újratanulást.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

Márkafüggő programozást használ, és kizárólag ugyanabból a gyártótól származó hardverrel működik.
A csavarható szelepe meghatározott mechanikai meghúzási nyomatékot igényel a légzáróság és szerkezeti integritás biztosítása érdekében.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ez a modul kifejült sérült vagy lemerült gyári szenzorokat helyettesítő megoldásként, és magas színvonalú lehetőséget nyújt a kerék körül kialakult feltételek folyamatos monitorozásához.

  • Gumiabroncs-nyomásmérés: 0–800 kPa közötti nyomásszinteket regisztrál rendkívüli ±10 kPa pontossággal a járműkijelzőn megjelenő megbízható adatok érdekében.
  • Hőmérséklet-regisztráció: A gumiabroncsban lévő levegő aktuális hőmérsékletét méri (-40°C és +125°C között), hogy a fedélzeti számítógép helyesen értelmezhesse a hőmérséklettől függő nyomásváltásokat.
  • G-erő mérése: Integrált gyorsulásmérőt használ a mozgás érzékelésére, amely lehetővé teszi a szenzor alvó üzemmódba lépését az akkumulátor kapacitásának megtakarítása érdekében, amikor a jármű áll.

Speciális funkciók és lehetőségek

A belső összetevők speciális technológiákkal fejlesztettekek a telepítési folyamat felgyorsítása és a kompatibilitas növelése érdekében különféle járműprotokollokkal.

  • Kombinált frekvenciasáv: Az általában külön 315 MHz és 433 MHz sávokat egyetlen egységbe integrálja, amely a műhelyek készletkezelését egyetlen szenzortípusra csökkenti.
  • Kötegelt programozás: Támogatja a kommunikációt speciális diagnosztikai eszközökkel, hogy egyszerre akár 16 szenzort is vezeték nélkül lehessen felszerelni a megfelelő járműprotokollal.
  • SAE J1205/J1206 tanúsítás: Szigorú ipari szabványok szerint tervezve és tesztelve a szélsőséges időjárási körülmények és magas forgási sebességek alatt való tartósság érdekében.
💡
Hasznos tudni: Technikai szempontból ajánlott a szenzort a keréken belüli fizikai felszerelés előtt programozni. Habár a gumiabroncshoz vezeték nélküli programozás lehetséges, az előzetes programozás teljesen kiküszöbölheti a nem kívánatos RF-interferenciát.

Csomag tartalma

  • 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-szenzor
  • 1x Alumínium csavarható szelep (anyával, gyűrűvel és szelepdugóval)

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Termékmárka Autel
Termékkód MX-Sensor (1-Sensor M)
Szeleptípus Alumínium (Csavarható szelep / Screw-in)
Üzemi frekvencia 315 MHz / 433 MHz
Nyomásmérési tartomány 0–800 kPa
Nyomásmérési pontosság ±10 kPa
Akkumulátor élettartama 4-6 év
Működési hőmérséklet -40°C és +125°C között
Adóteljesítmény 5-8 dBm
Méretek 42,4 mm × 24,1 mm × 16 mm
Súly 11 gramm (szelep nélkül)