Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Autool  |  SKU: BT280

Autool BT280 | Áramköri teszter

Normál ár
€149,95 áfával
€123,93 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Az Autool BT280 elektromos teszter 12V és 24V járműrendszerek átfogó elektromos diagnosztikájára szolgál. A teszter működési feszültsége 9V–30V, és egyenfeszültséget mér maximálisan 100V értékig a robusztus mérőérzékelővel. Az eszköz közvetlenül a járműakkumulátorból táplálkozik a mellékelt akkumulátorcsipeszek és egy 6 méteres tápkábel segítségével. Ez a bő kábelhossz lehetővé teszi a diagnosztikus technikus számára, hogy a járművet körülötte méréseket végezzen hosszabbítók nélkül – a motorháztető biztosítéktábláitól egészen egy kisteherautó vagy utánfutó hátsó világításáig.

A meghibásodás keresése során a teszter az automatikus Smart Test módban közvetlenül felismeri az áramkör típusát, majd az aktuális feszültség- és ellenállásmérési értékek közvetlenül a 2,4 hüvelykes LCD-színes kijelzőn jelennek meg. A passzív mérésen kívül az eszköz lehetőséget biztosít olyan aktuátorok (például ventillátorok, ablaktörlő motorok vagy világítás) aktív tesztelésére azáltal, hogy a gombbal közvetlenül az összes feszültséget vagy tömeget az alkatrészre kapcsolja. A beépített piros és zöld LED-mutatók azonnali vizuális visszajelzést adnak az észlelt polaritásról. A beépített munkalámpa köszönhetően a mérési helyszín mindig jól megvilágított, ami jelentősen megkönnyíti a vezetékek tesztelését sötét és szűk terekben.

ELŐNYÖK

0–5V tápellátás-szimuláció — Szenzorkimeneteket utánoz, mint például a MAP vagy gázszelep-pozícióérzékelő, az ECU-hoz vezető vezetékek és az ECU-válasz teszteléséhez.
Beállítható túltöltés-védelem — A lekapcsolási áram a menüben konfigurálható, amely védi a tesztert, a vezetéket és az alkatrészt az aktív tápellátás során.
Beépített injektorteszt és relátesztelés — Négy pulzusmód az injektorokhoz és egy külön tesztport a 4- és 5-pólusú relékhez, a motor-ECU részvétele nélkül.
6 méteres tápkábel — Mérés az egész járműn körül hosszabbítók nélkül, a biztosítéktáblától az utánfutó hátsó világításáig.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

Soha ne kapcsoljon bordűfeszültséget 5V-os áramkörökre — A 12V vagy 24V közvetlenül egy szenzorháló vagy CAN-sínen végleg megsemmisíti az ECU-t; ehhez kizárólag a 0–5V szimulációs módot használja.
Tápellátás-szimuláció 100 mA-re korlátozva — Jelalkapasszímulációhoz szánva, nem fogyasztók ezen a kimeneten történő táplálásához.
Rendszerfeszültség 9V–30V — A hibrid és elektromos járművek nagy feszültségű rendszerei az adattartomány kívül esnek.
A járműakkumulátorból való táplálás — Az eszköz nem működik önálló módban; ürült akkumulátor esetén külső tápforrás szükséges.

Alkalmazás és működés

Ez az elektromos teszter több diagnosztikai eszközt helyettesít azáltal, hogy a szabványos mérőeszközöket aktív tesztfunkciókkal egyesíti.

  • Multiméter üzemmód: Alapvető elektromos értékeket mér, beleértve az egyenfeszültséget 0,1V–100V között, az ellenállást 1Ω–200 kΩ között, az áramot 18A-ig és a frekvenciát. Tartalmaz dióda-tesztet is a töltőrendszerbeli félvezetők vagy relé-dióda vizsgálatához.
  • Oszcilloszkóp üzemmód: Grafikus megjelenítést készít a mért feszültségről az idő függvényében. Ez lényeges a változó jelek, például a PWM-vezérlések és szenzorkimenetek vizsgálatához, illetve a szinkron-busz feszültségesésének felismeréséhez.
  • Smart Test: Egy automatizált mód, amely autonóm módon felismeri, hogy a szonda pluszra, tömegre vagy ellenállásra nyomja. A teszter közvetlenül a megfelelő mérési egységre vált, ami nagyban felgyorsítja a meghibásodás keresését.
  • Alkatrészek aktiválása: Az elérhető akkumulátorfeszültséget vagy tömeget közvetlenül egy aktuátorhoz vagy fogyasztóhoz vezeti, hogy ellenőrizze a működést. Az aktiválási mód beállítható rövid ideig, amíg a gomb nyomva van, folyamatosan zárolva, vagy egy ismétlődő pulzusjelnek keresztül.

Speciális funkciók és képességek

A modern motorvezetési rendszerek alapos diagnosztikájához a teszter speciális szimulációs és biztonsági funkciókkal van felszerelve.

  • Injektorteszt: Négy speciális pulzusmódot tartalmaz a tüzelőanyag-injektorok vezérléséhez. Ez lehetővé teszi az injektort a motor-ECU részvétele nélkül biztonságosan a járműbe vagy kívülre való teszteléshez a mechanikai nyitás, zárás és permetezési képhez.
  • Relé-diagnosztika: Egy dedikált tesztporton és a mellékelt adapterkábeleken keresztül az általános 4- és 5-pólusú autós relék közvetlenül aktiválhatók és tesztelhetők a megfelelő kontaktuszáráshoz.
  • 0–5V tápellátás-szimuláció: 0V és 5V közötti beállítható referenciafeszültséget generál, 100 mA biztonságos kimeneti áramra korlátozva. Ez a funkció szenzorkimenetek, például a MAP vagy gázszelep-pozícióérzékelő szimulálásához használatos, az ECU-hoz vezető vezetékek és az ECU-válasz teszteléséhez.
  • Beállítható túltöltés-védelem: Elektronikus áramszakítóval rendelkezik, amelynek lekapcsolási árama a menüben konfigurálható. Ez védi a tesztert, a járművezetékeket és a tesztelt alkatrészt a rövidzárlat és a túl magas áramerősség ellen az aktív táplálás során.

Csomag tartalma

  • 1x Autool BT280 elektromos teszter
  • 1x 6 méteres tápkábel akkumulátorcsipeszekkel és hosszabbító csatlakozóval
  • 1x Testkábel-készlet relé-diagnosztikához, csipeszekkel
  • 1x Cserélhető testszonda és szenzor készlet
  • 1x Extra tömeg-kábel csipesszel, zöld és fekete
  • 1x USB-kábel a firmware-frissítésekhez
  • 1x Robusztus tárolókoffer
  • 1x Felhasználói útmutató
💡
Jó tudni: Legyen mindig rendkívül óvatos az alkatrészek aktiválása funkcióhoz. Az elektromos séma tanulmányozása előtt ne kötözzön le feszültséget egy ismeretlen vezetékre. A 12V vagy 24V közvetlenül egy 5V-os szenzorháló vagy egy CAN-sínt mint adatkommunikációs vonal megsemmisíti a motorvezetési rendszert vagy az érzékelőket maradandóan. 5V-os áramkörök esetén kizárólag a beépített 0–5V szimulációs módot használja.

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Termékmárka Autool
Termékmodell BT280
Rendszerfeszültség, bemenet 9V - 30V DC
Egyenfeszültség-tartomány 0,1V - 100V
Ellenállás-tartomány 1Ω - 200 kΩ
Áramerősség-tartomány 0 - 18A
Tápellátás-szimuláció 0V - 5V, maximális 100 mA kimeneti teljesítmény
Tápkábel hossza 6 méter
Kijelző 2,4 hüvelykes HD LCD színes képernyő
Védelem Állítható elektronikus biztosíték és túláram-védelem
Egyéb jellemzők Beépített munkalámpa és akusztikus sípóló
Cikkszám BT280