Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Fedezze fel a hasonló termékeket: CAN-BUS EMULATOR, DTC Eraser
CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: Volvo DTC Eraser Euro 6

Volvo (Euro 6) | DTC-törlő | Teherautó

1 értékelés
€54,95 áfával
€45,41 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Deze DTC-verwijderaar voor Volvo Euro 6 van CAN-BUS EMULATOR wist opgeslagen foutcodes uit de regeleenheden van een Volvo FH, FM, FMX, FL of FE. U steekt hem in de diagnoseaansluiting, en binnen korte tijd stuurt hij een wiscommando naar onder meer de motorregeleenheid (EMS), het AdBlue-systeem, het remsysteem (EBS) en de voertuigcomputer. Er is geen laptop, software of licentie voor nodig.

Hij is bedoeld om na een reparatie of storing snel het foutgeheugen te legen, bijvoorbeeld onderweg of op een locatie waar geen diagnoseapparaat bij de hand is. Hij wist alleen opgeslagen (niet-actieve) foutcodes. Zolang de oorzaak er nog is, komt een actieve storing terug. De module stelt geen fout vast en past niets aan in de software van de regeleenheden; voor het vinden van de oorzaak blijft een diagnoseapparaat nodig.

PLUSPUNTEN

✔Zonder laptop — Insteken, wachten en eruit halen.
✔Meerdere systemen tegelijk — Motor, AdBlue, remmen en meer in één keer.
✔Klein formaat — Past in het handschoenenkastje of de gereedschapskist.
✔Geen licentie — Geen abonnement of activatie nodig.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen Volvo-trucks — Niet voor andere merken.
✕Wist alleen opgeslagen codes — Actieve storingen komen terug zolang de oorzaak er is.
✕Geen diagnose — Hij leest geen foutcodes of live data uit.
✕Geen vervanging voor reparatie — Uitschakelen of omzeilen van emissiesystemen is op de openbare weg niet toegestaan.

Toepassingen en functionaliteiten

De DTC-verwijderaar is bedoeld voor werkplaatsen, mobiele monteurs en wagenparkbeheerders met Volvo-trucks die na een reparatie of tijdelijke storing snel het foutgeheugen willen legen.

Wat hij doet

  • Foutcodes wissen: Wist opgeslagen foutcodes in de ondersteunde regeleenheden.
  • Na reparatie: Ruimt oude meldingen op nadat de oorzaak is verholpen.
  • Herhalen: Komt een melding terug, dan herhaalt u de procedure of zoekt u de oorzaak met een diagnoseapparaat.

Wat hij niet doet

  • Geen uitlezen: Toont geen foutcodes, live data of rapporten.
  • Geen aanpassingen: Wijzigt geen software of instellingen in de regeleenheden.
  • Geen actieve fouten: Een storing die nog aanwezig is, wordt door de regeleenheid opnieuw gemeld.

Zo gebruikt u hem

  1. Contact aan: Zet het contact aan, maar start de motor niet.
  2. Insteken: Steek de module in de diagnoseaansluiting en wacht 30 seconden.
  3. Contact uit: Zet het contact uit en haal de module eruit.
  4. Wachten: Wacht 30 seconden en start de motor.
  5. Controleren: Is er nog een melding, herhaal de stappen of zoek de oorzaak met een diagnoseapparaat.

Ondersteunde voertuigen en systemen

Volgens CAN-BUS EMULATOR werkt deze uitvoering op Volvo-trucks vanaf 2014. De FH4 en FM4 met Euro 5-motor worden ook ondersteund.

Voertuigmerken

  • Volvo FH: FH4 en FH16 (4e generatie)
  • Volvo FM: FM4
  • Volvo FMX: Euro 6
  • Volvo FL: Euro 6
  • Volvo FE: Euro 6
  • Volvo VN: Volgens de fabrikant ook ondersteund
  • Euro 5: FH4 en FM4 met Euro 5-motor

Ondersteunde systemen

  • EMS: Motorregeleenheid
  • AdBlue: Uitlaatgasnabehandeling
  • EBS: Remsysteem
  • Voertuig-ECU: Voertuigcomputer
  • Versnellingsbak: Automatische versnellingsbak
  • Vering: Luchtvering
  • Tachograaf: Digitale tachograaf
  • Retarder: Retarder

Verpakkingsinhoud

  • 1x DTC-verwijderaar voor Volvo Euro 6
💡
Goed om te weten: Gebruik de module pas nadat de oorzaak is opgelost. Komt dezelfde melding steeds terug, dan is er nog een actieve storing die met een diagnoseapparaat moet worden uitgelezen.

Műszaki adatok

Általános

A készülék gyártója.Márka
CAN-BUS EMULATOR
A készülék típusa. A hibakód-törlő törli a hibaüzeneteket, de nem olvassa ki a hibákat.Készülék típusa
Hibakód-törlő
Mely teherautómárkákhoz használható a modul. Csak arra a márkára működik megfelelően, amelyhez készült.Kompatibilis teherautómárka
  • Volvo

Rendszerek

A teherautó mely egységeinek hibaüzeneteit törli a modul. Minél több rendszert támogat, annál szélesebb körben használható.Törölt hibák rendszerei
  • Motor
  • AdBlue
  • Sebességváltó
  • Fékek
  • Felfüggesztés
  • Retarder
  • Tachográf
  • Járműszámítógép

Működés

Hol csatlakoztatható a modul a teherautóhoz.Csatlakozás
Diagnosztikai csatlakozó (OBD)
Honnan kapja az áramot a modul. A diagnosztikai csatlakozón keresztül nincs szükség akkumulátorra vagy kábelre.Tápellátás
A diagnosztikai csatlakozón keresztül

További műszaki adatok

Geschikt voor
FH4, FH16, FM4, FMX, FL, FE, VN
Emissienorm
Euro 6 (FH4/FM4 ook Euro 5)
Bediening
Automatisch na insteken, geen laptop of software
Wistijd
Ca. 30 seconden

Értékelések

5,0 ★★★★★ 1 értékelés
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Rene D.

Kiváló működés

Kiváló működés, nélkülözhetetlen, ha messze vagy az otthontól... és drága javítások nélkül szeretnél hazajutni. Kibocsátás-visszaszámlálás alaphelyzetbe állítva. És tovább.
Talán kicsi leírás hozzá, folyamatosan visszaáll. Szóval néhány kör után inkább kihúztam.