Kiváló OBD2 interfész! Tiger 900-hoz használva
Kiváló OBD2 interfész! Tiger 900-hoz használva, azonnali csatlakozás és szerviz intervallum visszaállítva!
Betöltés alatt...
AsTools | SKU:
A0010-1
Univerzális V1.5 | ELM327-Interfész kábel (USB)
Normál ár
€14,95 áfával
€12,36 ÁFA nélkül
Egységár
Translation missing: hu.products.product.price.unit_price_separator
Nem elérhető
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
AsTools | SKU:
A0010-1
Normál ár
€14,95 áfával
€12,36 ÁFA nélkül
Egységár
Translation missing: hu.products.product.price.unit_price_separator
Nem elérhető
A Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB) egy vezetékes diagnosztikai kábel, amely a standard járműadatok olvasására lett tervezve az OBD2-porton keresztül. A kábel standard 16 tűs OBD2-csatlakozóval rendelkezik a járműoldal számára és USB Type-A-csatlakozóval a külső számítógép vagy laptop csatlakoztatásához. Az interfész hidakként működik a járműbelső adathálózata és a számítógépen futó diagnosztikai szoftver között. Az interfész fő alkalmazása az alapvető diagnosztika végrehajtása, beleértve a OBD2-hibakódok (DTC-k) olvasását és törlését a motorvezérlőegységből (ECU), valamint a valós idejű szenzorадatok monitorozását.
A kábel úgy működik, hogy különböző járműhálózatok jeleit soros kommunikációvá fordítja az USB-n keresztül. Mivel ez a kábel az V1.5-chipset-et használja, az eszköz széles körű kommunikációs protokollokat támogat, beleértve az CAN (ISO 15765-4)-t, KWP2000 (ISO 14230-4)-et, ISO 9141-2-t és a régebbi SAE J1850 PWM és VPW protokollokat. A használat során a diagnosztikai szoftver standard PID-kéréseket (Parameter IDs) küld az USB-porton keresztül az ELM327-chipnek, amely ezeket a kéréseket az megfelelő járműprotokollá alakítja és az ECU-hoz küldi. A visszaérkezett járműadatokat az interfész ezután olvasható értékekké fordítja a szoftverhez, amit az élő paraméterek megjelenítésével eredményez, mint például a motor fordulatszáma, a hűtőfolyadék hőmérséklete és a lambda-szonda értékei.
ELŐNYÖK
✔
Az V1.5-chipset széles körű protokolltámogatást biztosít, beleértve a régebbi SAE J1850-protokollokat az amerikai járművek számára.
✔
Vezetékes USB-csatlakozás garantálja a stabil adatátvitelt a vezeték nélküli kapcsolatok során fellépő jelvesztések nélkül.
✔
Kompatibilis a széles körű generikus OBD2-diagnosztikai szoftverrel Windows-rendszerekhez.
✔
Feldolgozza az élő szenzorадatokat közvetlenül a motorvezérlőegységből a valós idejű monitorozáshoz a tesztutakhoz.
MEGJEGYZENDŐ PONTOK
✕
Alapesetben az emissziós modulokra korlátozódik (motor és váltó); specifikus szoftver nélkül nem olvassa ki az ABS vagy légzsákokat.
✕
Nem alkalmas fejlett modulkódolásra vagy a vezérlőegységek flashelésére.
✕
Nem támogatja a modern kommunikációs protokollokat, mint a DoIP vagy a CAN-FD.
✕
Szükséges az COM-port drivert (például CH340 vagy FTDI) manuálisan telepíteni az operációs rendszerre a helyes működéshez.
Alkalmazások és funkcionalitások
Ez az interfész-kábel a motormenedzsment alapvető diagnosztikájára irányul a standard OBD2-protokollok segítségével. Az elérhető funkciók a csatlakoztatott rendszeren futó szoftvertől függenek.
- Hibakódok olvasása és törlése (DTC-k): Az aktív és tárolt diagnosztikai hibakódok lekérése a motorvezérlőegységből és a Check Engine Light (MIL) visszaállításának lehetősége a javítás után.
- Élő adatok streamelése (PID-monitorozás): A szenzorértékek valós idejű olvasása és grafikus megjelenítése, mint például a légtömeg-áramlásmérő (MAF), a szívócső nyomás (MAP), a lambda-szonda feszültsége és a hűtőfolyadék hőmérséklete.
- Freeze Frame adatok megtekintése: A motorparaméterek pillanatképének lekérése arra az egzakt pillanatra, amikor az ECU az emissziós hibaüzeneteket generálta.
- I/M Readiness állapot ellenőrzése: A jármű emisszió-monitor állapotának olvasása, amely az ellenőrzésekhez szükséges rendszerkészültség szempontjából releváns.
Speciális funkciók és lehetőségek
Az ELM327 V1.5 hardvere az EOBD/OBD2-normákon belüli széles körű kompatibilitásra lett kialakítva.
- V1.5 Protokoll-fordítás: A chip automatikusan fizikai hálózati jeleket (például feszültségkülönbségeket CAN-vonalakon) standard hexadecimális adattá alakítja, amelyet az USB-n keresztül soros portokon keresztül lehet feldolgozni.
- SAE J1850 támogatás: A V2.1-es interfészektől eltérően a V1.5-ös verzió tartalmazza a szükséges hardverkomponenseket a J1850 VPW és PWM protokollokkal való kommunikációhoz, amely kulcsfontosságú a régebbi Ford és GM járművekhez.
- Baudiráta auto-detektálása: Az interfész-kábel automatikusan megtárgyalja a helyes kommunikáció sebességét (baudiráta) a jármű ECU-jával a stabil adatkapcsolat létrehozásához.
Kompatibilis járművek
Ez az univerzális interfész-kábel nem márkához kötött, hanem a jogszabályi OBD2/EOBD-normáknak megfelelő összes jármű kompatibilitására lett tervezve.
Általános kompatibilitás:
- Európai benzinmotoros járművek: Kompatibilis 2001-es gyártási év óta (EOBD bevezetése).
- Európai dízeljarművek: Kompatibilis 2004-es gyártási év óta (EOBD bevezetése).
- Amerikai járművek (amerikai piac): Kompatibilis 1996-os gyártási év óta (OBD2 bevezetése).
Kompatibilis szoftver és operációs rendszerek
A kábel kizárólag a fizikai kapcsolatot és a protokoll-fordítást biztosítja, és teljes mértékben a harmadik féltől származó diagnosztikai szoftvertől függ az adatok megjelenítéséhez és parancsok küldéséhez.
Kompatibilis szoftver:
- ScanMaster-ELM: Az általános OBD2-diagnosztikához, az élő adatok grafikus megjelenítéséhez és a hibakódok olvasásához.
- FORScan (Windows): Alapvető funkciók Ford/Mazda-járművekhez (MS-CAN támogatás nélkül ezen a szabványos kábelen, hacsak fizikailag nem módosítják).
- MultiECUScan: A motormenedzsment diagnosztikájához a Fiat-csoportnál (ehhez további színes adapterkábelekre lehet szükség).
Operációs rendszerek:
- Windows: XP, 7, 8, 10 és 11 (szükséges a COM-port hozzárendelése az Eszközkezelőben).
💡
Jó tudni: A sikeres csatlakozáshoz Windows alatt telepíteni kell az USB-serial drivert (gyakran CH340 vagy FTDI) és ki kell választani a helyes COM-portot a diagnosztikai szoftver beállításaiban.
Csomag tartalma
- 1x Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB)
Műszaki adatok
| Előírás | Leírás |
|---|---|
| Termékmárka | Univerzális |
| Termékkód | ELM327 V1.5 (USB) |
| Hardver-verzió | V1.5 |
| Jármű csatlakoztatása | 16 tűs OBD2 (J1962) |
| Rendszer csatlakozás | USB Type-A |
| Adat-interfész | Soros port emuláció (COM-port) |
| Támogatott protokollok | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM |
| Tápfeszültség | 12V (közvetlenül táplálja az OBD2-portot a járműből) |
Értékelések
5,0
★★★★★
3 értékelés
5 ★3
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Működik
Jól működik
Nagyon elégedett vagyok, ezzel a kábellel tudtam paramétereket módosítani egy Dacia Duster II-ben.
