Jaltest Trailer Diagnosztikai Készülék

Mi van a dobozban

A bőrönd tartalmazza a hardvert, amellyel a csatlakozást létrehozza, és a szoftver jogot, amely a Trailer-modul feloldódik. A hardver ugyanaz, mint a 70001052 önálló szett; az uitleesapparátok közötti különbség a szoftver-modul található, nem a bőrönd. Alább az egyes összetevők szét vannak bontva, valamint ezek hivatkozási számai.

Hardver

• Jaltest Link V9 (70001015): A diagnosztikai interfész, amelyet a pótkocsi diagnózis portjához csatlakoztat, 26-pólusú DB26 a kábellel és USB-C a számítógéphez.
• Multipin Kit (70002001): Húsz multipólus JTP01-től JTP10-ig, mindegyik két színben, a JTP101 csatlakozó kábel és két tápkábel — JDC10AM2 akkumulátor-kapcsa és JDC20AM2 a cigaretta gyújtójához. Ezzel közvetlenül egy olyan csatlakozóba szúr, amelyhez nincs saját diagnosztikai kábel.
• OBD-kábel, 16-pólusú (JDC213.9): A szokásos kábel a normál diagnosztikai porthoz.
• USB-C-kábel (JDC107.9B): A Link és a laptop közötti csatlakozás.
• 100 cm hosszú hosszabbító kábel (JDC100): 26-pólusú DB26-csatlakozóval, a széles csatlakozó magán a Linken. Hasznos, ha a pótkocsi előtti csatlakozás mellett szeretne mérni.
• Bőrönd (70003015): A kompakt kivitel, 505 x 381 x 146 mm.

Szoftver

• Szoftver (293500): Az egyszeri beszerzés, amely feloldja a Modular Trailer modult. A Modularnál az első felhasználási év ezzel együtt járul, így nincs szükség külön szoftver-licencre.
• Jaltest GRP: A Cojali műhelyszoftvere az ügyfelekről, járművekről és jelentésekről, Basic, Synchro és Enterprise módban; ezek a módok ingyenesen aktiválhatók.

A laptop és a pótkocsi-kábelek nem részei ennek. Lásd az Kábelek és számítógép részt az oldal lejjebb.

Mely pótkocsikhoz és rendszerekhez

A pótkocsi esetében a Jaltest nem a gyártónak néz rá, hanem a beépített rendszerre. Ha az oplegger oldalán szereplő névre keres, általában nem találja meg: a lefedettség a fékezési rendszer, légugatás vagy hűtőegység gyártóján keresztül halad. Az alábbiakban a kontinens szerinti felosztás arra vonatkozik, hogy a márka honnan származik, nem az aktuális tulajdonosra.

Rendszer-gyártók a lefedettségben

Ismert nevek a Jaltest Modular Trailer lefedettségében: Bendix, Cojali, Haldex, Knorr-Bremse és Wabco a fékezési rendszerekhez, valamint a Carrier és a Thermo King a hűtőegységekhez.

Mind a tíz rendszerkészítő, földrészek szerint csoportosítva:

Európai magában foglalja az Egyesült Királyságot, Törökországot és Oroszországot. Az Egyéb kategóriába a származása nem azonosítható név tartozik. A listában szereplő név azt jelenti, hogy van támogatás, de nem feltétlenül az egyes rendszerek minden generációja teljes mértékben támogatott.

A pótkocsira szerelt rendszerek

• Elektronikusan szabályozott fékrendszerek (EBS és TEBS): A fékszabályzás modulátorokkal, nyomásérzékelőkkel és kereksebesség-jeladókkal, például a Knorr-Bremse EBS 5 és a TEBS-pótkocsi rendszerek.
• ABS-fékszabályzások: Haldex Modal és Haldex Modular, Knorr-Bremse KB4-TA, Cojali E-ABS és a Bendix pótkocsi-fékszabályzás CAN-on.
• Légfelfüggesztés (ECAS): Az elektronikusan szabályozott légfelfüggesztés magasságérzékelőkkel, szelepblokkokkal és tengelyterhelt-méréssel.
• Abroncsnyomás-figyelés (TPMS): Az abroncsnyomás monitorozása, többek között a Haldex és Bendix rendszereknél.
• Kopásfigyelés: A féktuskó-kopásérzékelők és a csere utáni visszaállítási eljárás.
• Hűtőegységek: A Thermo King és Carrier szabályozó egységei a hűtőpótkocsin.
• Telematika: A telematikai rendszerek, amelyeket a Jaltest a Modular Trailer keretében biztosít.

Keresés rendszer alapján pótkocsira vonatkoztatás helyett

Ugyanaz a fékrendszer több tucat pótkocsira szerelve van a különböző gyártóktól. Ezért rendszer alapján közelít: Először a gyártó, majd a generáció, és csak azután az elektronikus vezérlőegység.

Mit lehet vele elérni

A Trailer-modulhoz képest kiolvashatja a pótkocsi elektronikus vezérlőegységeit, mérési értékeket követhet és komponenseket vezérelhet. Ezen felül az olyan munkákat végezhet el vele, amelyekhez szoftver szükséges: egy modulátor cseréje, a fékerő-számítás beállítása és az érzékelők kalibrálása.

Diagnosztika

• Hibakódok olvasása és törlése: A fékszabályzás és az egyéb egységek hibaarchívuma, a kódokra vonatkozó információkkal.
• Mérési értékek: A csatlakoztatott érzékelők értékei a képernyőn, számok és grafikon formájában.
• Komponensek vezérlése: A fék- és légfelfüggesztési rendszer alkatrészeinek céljirányos működtetése azok működésének ellenőrzéséhez.
• ECU-adatok: Az elektronikus vezérlőegység alkatrészszáma, sorozatszáma és szoftvververziója.
• Paraméterek és kalibrációk: Elektronikus vezérlőegységek konfigurálása és rendszerek beállítása.

Karbantartás és kalibrálás

• Modulátor cseréje: Egy útmutatásokkal ellátott eljárás, amely az eredeti egység paramétereit átveszi és az újba írja.
• Fékerő-paraméterek beállítása: Abroncsméret és abroncskerület, tengelyterhelt-eloszlás és súlypont, valamint az ebből adódó fékerő-számítás.
• Utazási magasság kalibrálása: A normál utazási magasság és a légfelfüggesztés emelési és süllyesztési magasságának rögzítése.
• Érzékelők kalibrálása: A magasságérzékelők az érzékelő, szelepblokk vagy elektronikus vezérlőegység cseréje után, valamint az aslast-érzékelők a helyes súlyméréshez.
• Kopásérzékelők visszaállítása: A féktuskók cseréje után.
• Karbantartási számlálóm: A szerviz intervallum visszaállítása egy karbantartás után, ahol az elektronikus vezérlőegység támogatja.

Kábelek és számítógép

A bőrönd tartalmazza a 16 pólusú OBD-kábelt a standard csatlakozáshoz. A pótkocsira ezt gyakran nem telepítik: számos fékszabályzás a diagnosztikai vezetéket közvetlenül az egységen vagy egy saját csatlakozón vezeti, amelyhez külön kábel szükséges. Az szoftver egy Windows-számítógépen futtatható.

• Pótkocsikábelesomag (70002024): A JDC103A kábel Wabco és Knorr-Bremse-hez, a JDC108A Haldex EB+/TRS és TPMS-hez, valamint a JDC110A pótkocsi-CAN-hoz az ISO 7638-1 szabvány szerint.
• Haldex: JDC101A a Modal-ABS-hez és JDC102A a Modular-ABS-hez, a kábelessomagból származó JDC108A mellett.
• Knorr-Bremse: JDC111A a KB4-TA-ABS-hez és JDC220A az EBS 5-höz, amely az elektronikus vezérlőegység és a kábelhám között van beépítve.
• Bendix és Cojali: JDC123A a Bendix pótkocsi-fékszabályzáshoz CAN-on, JDC122A a Bendix abroncsnyomás-figyeléshez és JDC117A a Cojali E-ABS-hez.
• Pótkocsi-CAN: JDC110A az ISO 7638-1 szabvány szerint 24 volton és JDC110B az ISO 7638-2 szabvány szerint 12 volton.
• Számítógép: A szoftver Windows rendszeren fut. A Cojali szállítja a Jaltest Rugged PC-t és az A140 Rugged PAD-et; mindkettő külön elérhető webáruházunkban.

A szükséges kábel típusát a pótkocsi vezérlőegysége határozza meg, nem a gyártó neve. A megrendelés előtt ellenőrizze közvetlenül a pótkocsin, hogy melyik rendszer van felszerelve: Nézze meg a szabályozó típustáblázatát és számolja meg a csatlakozó érintkezőinek számát.

Licenc és hosszabbítás

A Modular licenc esetén a szoftver aktiválást és az első használati évet egyszerre vásárolják meg. A második évtől a frissítési licenc (29051500) segítségével hosszabbítható, minden alkalommal újabb tizenkét hónapra. Amíg a licenc érvényes, minden új szoftververzió elérhető a pótkocsi-rendszerekhez.

• Futamidő: Tizenkét hónap az aktiválástól számítva, a szoftver aktiválásban foglalt.
• Hosszabbítás: Évente a frissítési licenc (29051500) segítségével.
• Telepítések: Legfeljebb öt számítógép. A Jaltest hardver mindig szükséges a szoftver futtatásához.
• Regisztráció: Az aktiváláskor, minden új szoftververzió után és ezt követően félévente.
• Modul utólagos vásárlása: A később vásárolt modul egyenlővé válik a futó licenccel; az árat arányosan számítják fel.
• Nem hosszabbítás: A modul blokkolva lesz, amíg nem veszi igénybe a frissítési licencet.

Opcionális bővítések

A Trailer-modul mellett további bővítmények érhetők el, amelyeket külön lehet megrendelni. Nem szükségesek a diagnosztizáláshoz, de bővítik a referenciaanyagot, a támogatást vagy az eszközöket. Az alábbiakban a pótkocsikhoz és félpótkocsikhoz szükséges terméket találja.

• INFO Plus Modular licencekhez (70605043): A kapcsolási sémák és az irányított javítási folyamatok. Rendeljen annyit, ahány moduláris licenc van berendezésén.
• Knorr-Bremse diagnosztika bővítmény (71502007): A Knorr-Bremse saját szoftvere, az eredeti műszaki információkkal, amely a Jaltest-be integrálva van. Érvényes moduláris vagy tehergépkocsi licencet igényel. A hosszabbítás 71602007 segítségével történik; a modul lezárásra kerül, amint az adott hosszabbítás vagy a moduláris licenc lejár.
• Knorr-Bremse Trailer Diagnostics (79301002): Az önálló verzió, amely csak a pótkocsi-rendszerekre korlátozódik. Jaltest hardverkészletet és a Jaltest-hez való kombináláshoz szükséges termékmódosítást az Add-onra igényel.
• Jaltest ETM (70001007): Az EBS és ABS modulátorok, keréksebesség-szenzorok és kopásszenzorok egyedi tesztelésére szolgáló külső tester. Csak aktív CV vagy moduláris licenccel működik, nem szállítható külön termékként és nem működik hordozható eszközökön.
• Jaltest PTE (50004001): Hordozható tápegység a pótkocsihoz, így méréseket végezhet vontatás nélkül.
• Jaltest SST (50004002) és WST (50004011): Külön teszterek a keréksebesség-szenzorokhoz és a kopásszenzorokhoz.
• Jaltest TPMS (50004016): A gumiabroncs nyomásfigyelő berendezés.
• Jaltest ATS: Egyéves hozzáférés a Cojali angol nyelvű műszaki ügyfélszolgálatához. Automatikusan hosszabbodik; írásban lehet lemondani a lejárati dátum előtt harminc nappal.
• Gyártói modul (29469): Válassza a rendszertulajdonos alapján, nem a járműmárka alapján. Ez a modul nem szerezhető meg külön és Modular Truck, Modular Bus vagy mindkettőt igényel; csak Modular Trailer esetén nem érhető el.

Csomag tartalma

• 1x Jaltest Link V9 interface (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26 tűs DB26 – 16 tűs OBD2 adapter kábel | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C adapter kábel | Interface
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26 tűs DB26 hosszabbító kábel (100 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Kompakt keménytok
• 1x Jaltest (293500) | Trailer (Moduláris) | Szoftver-licenc

Műszaki specifikáció