Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Jaltest  |  SKU: JDC211A

Jaltest (JDC211A) | Deutsch 6-tüskés – 9-tüskés J1939 adapterkábel | Munka- és teherautók

Normál ár
€92,95 áfával
€76,82 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC211A az idősebb 6-tűs Deutsch diagnosztikai csatlakozót a munka- és szállítójárműveken egy 9-tűs J1939 csatlakozóhoz vezeti. A jármű oldalán egy kerek dugó található világosszürke gyűrűvel és piros belső gyűrűvel, amelyben hat szürke hüvely négy foglalt pozícióval helyezkedik el. A másik végén nem 16-tűs OBD2, hanem egy fekete 9-tűs Deutsch ház található szerelőperemmel, amelynek pozícióit betűkkel jelölik. A kábel hossza 28–30 cm, és a Jaltest Link V8.1 és V9 verziókkal működik.

A 6-tűs csatlakozó a SAE J1708/J1587 adatsínhez tartozik, a soros diagnosztikai szabványhoz, amelyet a nehéz járművek használtak, mielőtt a gyorsabb J1939 a CAN normává vált. Ez a kábel egy csatlakozó-átmenet, nem szystemkábel: A helyes tűhozzárendelést biztosítja a 6-tűs csatlakozó és az 9-tűs J1939 diagnosztikai kábel között, így egyetlen kábelkészlettel az idősebb járművekhez is hozzáfér. Az ezt követően látható vezérlőegységek a csatlakoztatott jármű vagy gép Jaltest lefedettségétől függnek. A kábel a Jaltest CV (munka- és szállítójárművek) alá tartozik.

ELŐNYÖK

Márkafüggetlen: A kábel a szabványosított csatlakozót követi, nem egy gyártót vagy rendszert.
Az idősebb 6-tűs Deutsch csatlakozót a 9-tűs J1939 kábellel elérhetővé teszi, így nem kell második diagnosztikai készletet tartania.
A világosszürke gyűrű a piros belső gyűrűvel azonnal felismerhető a járművön, így előre tudja, hogy ez a kábel megfelelő-e.
Gyári megadás szerint 28–30 cm hosszú és használható a Jaltest Link V8.1 és V9 verzióval.

FONTOS MEGJEGYZÉSEK

A kábel 9-tűs J1939-en végződik, nem 16-tűs OBD2-n: A használatához a 9-tűs Jaltest diagnosztikai kábel szükséges.
Nincs saját lefedettség: Az elérhető vezérlőegységek és funkciók az érintett jármű vagy gép Jaltest lefedettségéből függnek.
Csak a 6-tűs Deutsch csatlakozóhoz; azok a járművek, amelyeknek már van 9-tűs J1939 dugójuk, közvetlenül csatlakoznak.
Ugyanez a 6-tűs csatlakozó hajózási beépített motorokon is megtalálható; ezekhez a Jaltest a JDC629A-t kínálja, amely 16-tűs OBD2-re végződik és a Jaltest Marine alá tartozik.

Alkalmazások és funkciók

Ez a kábel biztosítja az összeköttetést; amit ezt követően kiolvasha, a csatlakoztatott jármű vagy gép típusától függ. A J1708/J1587 vonalon általában a legfontosabb vezérlőegységek helyezkednek el, például a motorvezérlés és a váltóvezérlés. Az egyes gyártók által erre a vonalra helyezett elemek járművenként eltérnek.

Elérhető vezérlőegységek

  • A diagnosztikai vonalon lévő vezérlőegységek: A 6-tűs Deutsch csatlakozón keresztül a Jaltest azokkal a vezérlőegységekkel kommunikál, amelyeket a gyártó erre a vonalra csatlakoztatott, például a motor- és váltóvezérlések.
  • Járművenként eltérő: A gyártó határozza meg, mely rendszerek érhetők el ezen a csatlakozón; az érintett jármű Jaltest lefedetsége modellenkénti adatokat mutat.

Mit tehet

  • A jármű lefedettségének megfelelően: A hibakódok, mérési értékek és egyéb funkciók a csatlakoztatott jármű vagy gép Jaltest lefedettségéből származnak.
  • A kábel nem ad hozzá és nem vesz el semmit: Csak a helyes tűhozzárendelést biztosítja a 6-tűs Deutsch csatlakozó és a 9-tűs J1939 kábel között.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó az irányadó, nem a márka. Ez a kábel a 6-tűs Deutsch diagnosztikai csatlakozóhoz tartozik a SAE J1708/J1587 szerint. Mivel ez a csatlakozó egy normában van rögzítve, nem egy gyártó által, különféle márkáknál fordul elő. A nehéz járművek esetében soha nem írtak elő márkafüggetlen diagnosztikai dugót, így megtalálja a J1708-as időszakból származó bármelyik vonalon.

Alkalmazás:

  • Munka- és szállítójárművek: 6-tűs Deutsch diagnosztikai csatlakozóval a SAE J1708/J1587 szerint.
  • Járműmárka nem irányadó: A kábel a szabványosított csatlakozót követi.
  • A Jaltest 9-tűs J1939 diagnosztikai kábellel használható: A kábel erre a csatlakozóra végződik, nem 16-tűs OBD2-re.
💡
Hasznos tudnivaló: Figyeljen a JDC629A eltérésére: Az motor oldalán ugyanez a 6-tűs Deutsch dugó, de 16-tűs OBD2-re végződik és a Jaltest Marine alá tartozik a beépített motorokhoz. Ez a JDC211A 9-tűs J1939-en végződik és a munka- és szállítójárművekhez tartozik. Ezért ne csak a jármű dugójára nézzen, hanem a Linkhez csatlakoztatott kábel típusára is.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (JDC211A) | Deutsch 6-pins – 9-pins J1939 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Műszaki adatok

Specifikáció Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám JDC211A
Típus Adapter kábel (csatlakozó-átmenet)
Alkalmazás 6 tűs Deutsch diagnosztikai csatlakozó az SAE J1708/J1587 szabvány szerint
Hossz 28 - 30 cm
Csatlakozó Jaltest Link V8.1 és V9, a 9 tűs J1939 diagnosztikai kábelén keresztül
Jármű oldali csatlakozó 6 tűs Deutsch (világosszürke csatlakozógyűrű piros belső gyűrűvel, hat pozícióból négy foglalt)
Interfész oldali csatlakozó 9 tűs J1939 (fekete Deutsch házat 1. típus, szerelőkarimával)
Vezérlőegységek A gyártó által a 6 tűs diagnosztikai vonalon csatlakoztatott vezérlőegységek, például a motor- és sebességváltó vezérlés; járműnként eltérő
Szegmens Kereskedelmi és munkavégzésre szánt járművek
Jaltest modul Jaltest CV (kereskedelmi járművek)