Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Fedezze fel a hasonló termékeket: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pólusú ST15 – 16-pólusú OBD2 átalakítókábel | Kisteherautó

€156,95 áfával
€129,71 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

De Jaltest JDC407A zet de 8+8-polige ST15-aansluiting van de beveiligingspoort (SGW) in de Iveco Daily om naar de standaard 16-pins OBD2-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de kabelboom, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Zo hoeft u geen aparte toegang tot die poort aan te schaffen.

Aan de ene zijde zit de OBD2-aansluiting in een zwarte behuizing voor uw Jaltest-diagnosekabel; daarvandaan lopen twee strengen naar twee zwarte connectoren met elk acht aders. Achter de poort benadert u onder meer de motorregeling EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9, de automaat ZF 8HP Hi-Matic en de uitlaatgasnabehandeling DCU. De kabel hoort bij Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Sluit achter de beveiligingspoort aan via de 8+8-polige ST15-connectoren, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.
✔Geeft toegang tot aandrijflijn en remsysteem: EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9 en de ZF 8HP Hi-Matic-automaat.
✔Ook de carrosseriecomputer BCM, de klimaatregeling ACM, de parkeerhulp PAM en de uitlaatgasnabehandeling DCU zijn zo bereikbaar.
✔Eindigt in 16-pins OBD2 en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen zinvol op uitvoeringen met een beveiligingspoort; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.
✕Aansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector van de poort in de kabelboom komen.
✕De zware Iveco-reeks heeft een eigen kabel met ST14D-connector (JDC221A); die past hier niet op.
✕Ook Fiat (12+8-polig, JDC406A) en Renault en Nissan (16+32-polig, JDC408A) hebben elk hun eigen kabel; die zijn niet uitwisselbaar met deze.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software het voertuignet achter de beveiligingspoort. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de Daily-uitvoeringen met beveiligingspoort.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • SGW: De beveiligingspoort zelf.
  • EDC 17 en EDC MD1: Motor; EDC 17 tot 2021.
  • ABS9/ASR9/ESP9: ABS, antislip en stabiliteit.
  • BCM: Carrosseriecomputer.
  • EM: Uitbreidingsmodule chassis.
  • ACM: Klimaatregeling.
  • DCU: Uitlaatgasnabehandeling.
  • PAM en PAM2: Parkeerhulp.
  • PCM: Communicatiemodule.
  • ITM en IHP: Multimediascherm en bediening.
  • ZF 8HP Hi-Matic: Automaat.
  • DAB en NIS: Audiosysteem.
  • IRCS TELMA: Retarder.
  • IC (TFT): Instrumentenpaneel.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties en resets: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Poort zoeken: Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.
  2. Ontkoppelen: Maak de twee 8-polige connectoren los.
  3. Aansluiten: Zet de JDC407A op de ST15-connectoren.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies Iveco Daily en de uitvoering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is of de uitvoering de beveiligingspoort heeft, niet het model. Deze kabel hoort bij de ST15-uitvoering van die poort, met twee 8-polige connectoren. Op onderstaande Daily-uitvoeringen staat die poort in de Jaltest-dekking; de grens ligt bij 2019.

Iveco, met beveiligingspoort in de dekking:

  • Daily: 2019 - 2021, 2021 - 2024 en 2024 - heden
  • Daily CNG: 2019 - 2021 en 2021 - heden

Iveco, zonder die poort in de dekking (kabel niet nodig):

  • Daily: 2016 - 2019 en ouder
  • Daily L.A.: 2019 - 2021 en 2021 - heden
  • eDaily: 2022 - 2024 en 2024 - heden
💡
Goed om te weten: Het aansluitpunt zit in de kabelboom bij de beveiligingspoort en is niet van buitenaf bereikbaar. U herkent de ST15-uitvoering aan twee zwarte connectoren met elk acht aders. Controleer eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Műszaki adatok

Általános

A kábel gyártója. A Jaltest kábelek a Jaltest diagnosztikai készülékeivel használhatók.Márka
Jaltest (Cojali)
A kábel típusa. A diagnosztikai kábel a diagnosztikai csatlakozóhoz kapcsolódik, a mérőkábel különálló alkatrészt mér.Kábel típusa
Átalakító kábel
A Jaltest melyik szoftvercsomagjához tartozik a kábel. A kábel használatához az adott modul licence szükséges.Jaltest szoftvermodul
  • CV haszonjárművek
Milyen járművekhez vagy gépekhez készült a kábel. Így gyorsan látható, hogy megfelel-e a műhelyébe érkező járműveknek.Járműtípusok
  • Kisteherautó

Csatlakozók

A diagnosztikai készülék oldalán lévő csatlakozó. Illeszkednie kell az interfészhez vagy a diagnosztikai kábelhez.Csatlakozó az interfész oldalán
16 tűs OBD2
A jármű, a motor vagy a gép oldalán lévő csatlakozó. Illeszkednie kell a diagnosztikai csatlakozóhoz vagy az alkatrészhez.Csatlakozó a jármű oldalán
8+8 pólusú ST15

Diagnosztikai funkciók

Lehetséges-e a hibakódokat nemcsak kiolvasni, hanem törölni is. Egyes rendszereknél csak kiolvasás lehetséges.Hibakódok törlése
Megtekinthetők-e az érzékelők aktuális értékei futó járműnél. Hasznos a hibakereséshez.Élő mérési értékek megtekintése
Működtethetők-e az alkatrészek a készülékről. Így megállapítható, hogy az alkatrészben vagy a vezetékezésben van-e a hiba.Alkatrészek vezérlése

Használat

Hivatkozási szám
JDC407A

További műszaki adatok

Toepassing
Iveco Daily met beveiligingspoort, ST15-uitvoering
Regeleenheden
SGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9/ASR9/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)
Uitvoering voor Iveco-vrachtwagens
JDC221A, ST14D (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Fiat
JDC406A, 12+8-polig (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Renault en Nissan
JDC408A, 16+32-polig (niet uitwisselbaar)