Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jaltest ETM, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: MDC04

Jaltest (MDC04) | Knorr-Bremse 4 tűs EBS – 16 tűs OBD2 adapter kábel | Teherautó

€98,95 áfával
€81,78 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest MDC04 tesztkábel az EBS-modul 4-pólusú csatlakozása között, amely Knorr-Bremse típusú, az MAN típusok kivételével, és a Jaltest ETM 16-pólusú OBD2 csatlakozása között található. Közvetlenül a modulra csatlakoztatja, így nem a jármű diagnosztikai csatlakozására. A modul felőli oldalon egy Deutsch típusú konektor van szürke burkolattal, szürke reteszelő karvesszővel és narancssárgás tömítőgyűrűvel; az érintkező tartó szürke és az A kódjelöléssel van ellátva.

Ezzel a kapcsolattal a Jaltest ETM saját maga építi fel a kommunikációt a modulátor felé, mintha a vezérlőegység lenne. Ezzel megállapíthatja, hogy az alkatrész valóban hibás-e, vagy a hiba a bekötésben vagy a vezérlőegységben van. Ezen kábelen kívül szüksége van magára az ETM készülékre, egy ETM-licencre és egy aktív CV- vagy Modular-szoftverlicencre.

ELŐNYÖK

✔A Knorr-Bremse EBS-modulokhoz kifejlesztett, az MAN típusok kivételével, így nem szükséges improvizálni laza mérésvezetékekkel.
✔Az alkatrészt a vezérlőegységtől függetlenül vizsgálhatja: az ETM saját maga építi fel a kommunikációt.
✔Elkerüli a szükségtelen szétszerelést: ha a modulátor jól működik, nem kell elbontani.
✔Lehetővé teszi egy EBS-modulátor speciális diagnosztikáját és az End of Line-tesztet.

MEGJEGYZÉSEK

✕Kizárólag a Jaltest ETM modulhoz működik; jármű diagnosztikához a Jaltest Link révén ezt a kábelt nem használhatja.
✕ETM-licenc szükséges egy aktív CV- vagy Modular-szoftverlicenc mellett; más modulok nem kombinálhatók az ETM-mel.
✕Az ETM nem működik a Jaltest kézi készülékeken; számítógépről vagy laptopról kell kezelni.
✕Az MDC05 ugyanez a kábel, de zöld érintkező tartóval, míg az MDC02 és MDC03 a MAN EBS-modulokhoz tartozik. Az érintkező tartó kódjelölése kábeltípusonként eltérő, így a helytelen választás fizikailag nem illeszkedik a modulra.

Alkalmazások és funkciók

Ezzel a kábellel a Jaltest ETM közvetlenül az alkatrészhez kapcsolódik, a jármű vezérlőegysége nélkül. Az alábbiak szerint az ETM mely komponensekhez fér hozzá, és mit lehet a szervízben velük megállapítani.

Mit fed le a Jaltest ETM

  • Wabco EBS-modulátorok: első, második és harmadik generáció.
  • Knorr-Bremse EBS-modulátorok: második és harmadik generáció.
  • Knorr-Bremse vonóhorog modulátorok: a vonóhorog fékrendszer vezérlőmoduljai.
  • Induktív keréksebességszenzor: az ABS- és EBS-rendszerek sebességszenzora.
  • Fékköteg kopásszenzor: a fékköteg vastagságát figyelő szenzor.

Mit lehet csinálni

  • Az alkatrészt izoláltan vizsgálni: az ETM átveszi a vezérlőegység szerepét és közvetlenül az alkatrészhez beszél.
  • Megállapítani, hogy az alkatrész valóban defekt-e: ha működik az alkatrész, a hiba máshol van a rendszerben.
  • Egy EBS-modulátor teljes körű mérése: a modulátor speciális diagnosztikája.
  • End of Line-teszt (EOL) végrehajtása: az ellenőrzés, amely megerősíti, hogy az alkatrész jól működik.

Amit még szüksége lesz

  • Jaltest ETM: maga a tesztmodul. A Jaltest Link V9 esetén az ETM interfész, hivatkozás: 70001007; a teljes ETM-kit: 70001008.
  • ETM-licenc: nélküle az ETM nem indul el. Az éves megújítás hivatkozása: 29701.
  • Egy aktív Jaltest szoftverlicenc: CV-licenc vagy Modular-licenc. Más modulok nem kombinálhatók az ETM-mel.
  • Tápellátás: az ETM-et a jármű akkumulátorai táplálják.
💡
Jó tudni: az ETM hardvere, szoftvere és felhasználási joga egyidejűleg jár le a Jaltest szoftverlicenc lejárta során. Ha a licenc még egy évnél hosszabb ideig érvényes, csak a fennmaradó időszakra kell fizetnie. Amint a Jaltest-licenc lejár, az ETM nem működik, amíg meg nem újítja. Ezért ellenőrizze, hogy Jaltest-licencje meddig érvényes, mielőtt megrendel.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (MDC04) | Knorr-Bremse 4-pólusú EBS – 16-pólusú OBD2 Átalakító kábel | Teherautó

Műszaki jellemzők

Jellemző Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Hivatkozásszám MDC04
Típus Tesztkábel a Jaltest ETM-hez
Alkalmazás Knorr-Bremse EBS-modulok, a MAN kivételével
Gépoldali csatlakozás 4-pólusú Deutsch típusú csatlakozó, szürke érintkezőhöz A-kódolással
Interfész oldali csatlakozás 16-pólusú OBD2
Hossz 24–26 cm
Interfész Jaltest Link V8.1 és V9
A kábel szett része ETM-kit (70001008)
Használatához szükséges Jaltest ETM ETM-licenccel és aktív CV- vagy Modular szoftver-licenccel
Nem érhető el a következőhöz Jaltest kézi készülékek
ETM-licenc meghosszabbítása 29701 (Jaltest ETM, egy évre szóló meghosszabbítás)