Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: JDC203A

Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-tüskés OBD1 - 16-tüskés OBD2 átalakító kábel | Üzemi és Munkaharcsok

€129,95 áfával
€107,40 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC203A adapter az eredeti kerek 14 érintkező diagnosztikai csatlakozót a Mercedes-Benz üzemi járműveinek a 16 érintkező OBD2 portjára vezetik a Jaltest diagnosztikai kábelen. A járműoldali csatlakozó fekete kerek dugó fogazott csatológyűrűvel és tizennégy érintkezővel körkörös elrendezésben, a kábel egyenesen kijön belőle. A kábel hossza 28 és 30 cm között van, és működik a Jaltest Link V8.1 és V9 szoftverrel. Az a kerek csatlakozó a kabin belsejében helyezkedik el.

A csatlakozás létrejötte után a Jaltest szoftver eléri a járműegység vezérlőmodulját: A motorvezérlés MR az egységszivattyú-rendszerrel, a hajtáslánc-vezérlés FR és a teljes sebességváltó-, valamint tengelykapcsoló-vezérlés (GS, AG és KS), valamint a fék-, levegőfelfüggesztési, műszerfali és karbantartási rendszer. A jelen lévők száma a modelltől függ: egy SK/MK/LK a kilencvenes évekből csak töredéke a moduloknak, amelyekben egy Actros rendelkezik. A Mercedes-Benz ezt a kerek csatlakozót az Euro IV bevezetéséig (2005. október) használta. A kábel a Jaltest CV (üzemi járművek) alá tartozik.

ELŐNYÖK

✔Eléri a motorvezérlést MR az egységszivattyú-rendszerrel és a hajtáslánc-vezérlést FR, amely a motor-, fék- és erőátviteli kérdéseket koordinálja egymással.
✔A hajtáslánc-modulok GS (sebességváltó-vezérlés), AG (automatikus fokozatkiválasztás) és KS (tengelykapcsoló-vezérlés) szintén fedezve vannak.
✔Ezen felül a fékrendszer (ABS 6 és BS), retarder RS, levegőfelfüggesztés NR, műszerfal INS és karbantartási rendszer WS.
✔Egyetlen kábel az egész sorozathoz az Euro IV-ig, az SK/MK/LK-tól az Actros 2 (MP2), Atego, Axor, Vario, Econic és Unimog modellig.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Az elektronikai felszereltség nagyon eltérő: egy SK/MK/LK a kilencvenes évekből csak töredéke a vezérlőmoduloknak, amelyekkel egy Actros rendelkezik.
✕Csak a kerek 14 érintkező csatlakozó esetén; az Euro IV-től kezdve az Actros, Atego és Axor a szabványosított 16 érintkező OBD2 csatlakozót kapta.
✕A rendelkezésre álló vezérlőmodul és funkciók a modell és verzió függenek; a fedezettségi lista sorozatonként eltérő.
✕A 28 és 30 cm hosszú kábel rövid, ezért közvetlenül a kabin csatlakozó közelében dolgozik.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezen a csatlakozáson keresztül a Jaltest szoftverrel eléri a járműegység vezérlőmodulját. A jelenlevő modulok száma a sorozat és a verzió függenek: egy Atego elosztási teherautó más modulokkal rendelkezik, mint egy Actros nyerges vontató. Az alábbi modulok a Mercedes-Benz fedezésből származnak a Jaltest-ben.

Elérhető vezérlőmodulok

  • MR, motorvezérlés egységszivattyú-rendszerrel: A dízelmotornak az egységszivattyúkkal történő elektronikus vezérlése.
  • FR, hajtáslánc-vezérlés: Az a modul, amely a motor-, fék- és erőátviteli kérdéseket koordinálja egymással.
  • GS, AG és KS: Sebességváltó-vezérlés, automatikus fokozatkiválasztás és tengelykapcsoló-vezérlés.
  • ABS 6 (K) / ABS 6 (KWPDC) és BS: Az antiblokkolórendszer és az elektronikus fékvezérlés.
  • RS, retarder-menedzsment: A retarder vezérlése.
  • NR, elektronikus szabályozású levegőfelfüggesztés: A levegőfelfüggesztés szintszabályozása.
  • INS és WS: Műszerfal és karbantartási rendszer, a modul sorozatszámával és szoftververziójával.
  • PSM, paraméterezhető felépítési modul: A karosszéria és felépítési funkciók modulja.
  • ART, SPA és SRS: Adaptív sebesség-szabályozás, sávtartó asszisztens és légzsák-rendszer.

Amit tehet

  • Hibakódok olvasása és törlése: A vezérlőmodul hibamemóriájának beolvasása az észlelt hibák leírásával.
  • Mérési értékek megtekintése: A vezérlőmodulhoz csatlakozó szenzorok aktuális értékei számok és grafikon formájában.
  • Alkatrészek vezérlése: Összevetések közvetlen aktiválása annak megállapítására, hogy a hiba az alkatrésznél vagy a vezetékekben van-e.
  • Paraméterek beállítása: Konfigurációk és beállítások írása a vezérlőmodulba.
  • Kalibrációk végrehajtása: A Jaltest által nyújtott kalibrációs eljárásokhoz, például egy alkatrész cseréjét követően.
  • Karbantartás nullázása: A karbantartási számláló visszaállítása a járműegység karbantartási rendszerén keresztül.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó meghatározza, nem a modell. Ez a kábel minden Mercedes-Benz üzemi járműhöz illeszkedik a kerek 14 érintkező diagnosztikai csatlakozóval. Az alábbi sorozatok a Jaltest CV fedezésén belül találhatók; a végzáródátum 2005. október-re van korlátozva, amikor a szabványosított 16 érintkező OBD2 csatlakozó teherautóhoz kötelezővé vált. A fogazott csatológyűrű és a tizennégy érintkező alapján lehet azonosítani a helyes csatlakozót.

Mercedes-Benz:

  • SK / MK / LK: (1989 - 1998)
  • Actros (MP1): (1996 - 2002)
  • Actros 2 (MP2): (2002 - 2005)
  • Atego (1. generáció): (1998 - 2005)
  • Axor: (2001 - 2005)
  • Vario: (1996 - 2005)
  • Econic: (1998 - 2005)
  • Unimog U 300 / U 400 / U 500: (2000 - 2005)
💡
Hasznos tudnivaló: A kerek 14-tűs csatlakozó a kabinban található és tűket tartalmaz, nem foglalat aljzatokat. Az Euro IV szabványtól (2005. október) kezdve a Mercedes-Benz szabványos 16-tűs OBD2-csatlakozót szállított. A megrendelés előtt számolja meg a kabinban lévő csatlakozó tűit.

Csomagartalom

  • 1x Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-tűs OBD1 - 16-tűs OBD2 Adapter kábel | Tehergépjármű és Munkagépjármű

Műszaki paraméterek

Paraméter Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Hivatkozási szám JDC203A
Típus Adapter kábel
Alkalmazás Mercedes-Benz tehergépjárművek kerek 14-tűs diagnosztikai csatlakozóval
Hossz 28 - 30 cm
Csatlakoztatott készülék Jaltest Link V8.1 és V9
Jármű oldali csatlakozó 14-tűs OBD1 (kerek, bordázott csatló gyűrű, tizennégy tű)
Diagnosztikai eszköz oldali csatlakozó 16-tűs OBD2
Vezérlőegységek MR (motor), FR (hajtásszabályzás), GS, AG és KS (hajtáslánc), ABS 6 és BS (fékezés), RS (retarder), NR (légfelfüggesztés), INS és WS (műszerfal és karbantartás), PSM, ART, SPA és SRS
Szegmens Tehergépjármű és Munkagépjármű
Jaltest modul Jaltest CV (tehergépjárművek)
Kábelcsomag részét képezi Teherautó- és buszkábelcsomag (29362)