Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-tűs OBD1 - 16-tűs OBD2 Adapter kábel | Teherautó és Munkaeszköz

€129,95 áfával
€107,40 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC201A adapter az 8-pólusú diagnosztikai csatlakozót Volvo teherautókon a 16-pólusú OBD2 bemenetre köti a Jaltest diagnosztikai kábelen. A járműoldal felé egy fekete téglalap alakú csatlakozó található nyolc érintkezővel két sorban négyen és egyenes kábelvezetéssel; az interfész oldal felé az OBD2-es aljzat, amelybe a főkábel csatlakozója illeszkedik. A kábel hossza 28–30 cm, és a kábel Jaltest Link V8.1 és V9 szoftverrel működik. A 8-pólusú csatlakozó a kabinban található.

Ezzel a csatlakozással a Jaltest szoftver beolvassa azokat a vezérlőegységeket, amelyek az adott Volvo-generációkhoz rendelkezésre állnak: a motorvezérlés EDC, a központi járművezérlőegység VECU, a váltóvezérlés TECU a váltószoknya-egységgel GECU, a fékezési rendszerek ABS és EBS, az elektromosan szabályozott légsuspenzió ECS és a műszerfal-, karosszéria- és tachográf modulok. Ezek száma modellonként jelentősen eltér: Az FL 6-on a Jaltest motor, VECU, fékek, műszerfal és légsuspenzió funkcióit látja el, míg az FH 12 V2 listáján több tucat egység szerepel. Volvo az Euro IV bevezetéséig (2005. október) ragaszkodott ehhez a saját csatlakozóhoz; ezt követően a 16-pólusú OBD2-es csatlakozó vált szabványossá. A kábel a Jaltest CV (teherautók) kategóriába tartozik.

ELŐNYÖK

✔Eléri az EDC-motorvezérlést, a központi járművezérlőegységet VECU és a váltóegységeket TECU és GECU.
✔A fékezési rendszerek ABS, EBS 2.X, EBS 5 és EBS Gen 2 valamint az elektromosan szabályozott légsuspenzió ECS is a Volvo-szoftver támogatásában szerepel.
✔Ezen kívül a műszerfal és kijelző (IC, MD), a karosszéria-, felépítmény- és világítási modulok (CC, BBM, LCM), az airbag (SRS) és a tachográf (TCO).
✔Egy kábel a teljes Euro IV előtti szériához — FH 12/16, FM 7/9/10/12 és FL 6/7/10/12 — és használható Link V8.1 és V9 szoftverrel.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕A vezérlőegységek száma modellonként jelentősen eltér: Az FL 6on a Jaltest motor, VECU, fékek, műszerfal és légsuspenzió funkcióit látja el, míg az FH 12 V2 listáján több tucat egység szerepel.
✕Csak az 8-pólusú Volvo-csatlakozóhoz; az Euro IV (2005. október) után a teherautókon 16-pólusú OBD2-es csatlakozó található, és közvetlenül csatlakoztatható.
✕Melyik motorvezérlést találja, az a gyártási évtől függ: az utolsó gyártási éveken a Jaltest az EDC Euro 3 mellett az EDC Euro 4/5 funkciót is támogatja.
✕28-30 cm hosszával a vezeték rövid, ezért közvetlenül a kabin csatlakozójánál dolgozik.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezen a csatlakozáson keresztül a Jaltest-szoftver segítségével hozzáfér a teherautó vezérlőegységeihez. Az elérhető egységek száma modellenként és gyártási évenként eltérő: egy könnyebb FL 6 lényegesen egyszerűbb felszereltségű, mint egy FH 12 V2. Az alábbi egységek a Jaltest Volvo-szoftverében szerepelnek.

Elérhető vezérlőegységek

  • EDC Euro 3, elektronikus dízelmotorszabályozás: A D-motorok motorvezérlése ebben a generációban; az utolsó gyártási éveken a Jaltest az EDC Euro 4/5 funkciót is támogatja.
  • VECU, központi járművezérlőegység: A kocsitest vezérlőegysége, amelyre a többi rendszer csatlakozik.
  • TECU, váltóvezérlés: A sebességváltó szabályozása, a GECU-val mint a váltószoknya-egység.
  • ABS és EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: A fékezési és fékmegállapodás-kezelési rendszerek ebből az időszakból.
  • ECS, elektronikusan szabályozott légsuspenzió: A légsuspenzió szintszabályozása, többek között az FL 6-on.
  • IC és MD, műszerfal és kijelző: Műszerfal és kijelző, az egység sorozatszámával és szoftver-verziójával.
  • CC, BBM és LCM: A karosszériadatalogger és a felépítmény- és világítási modulok.
  • SRS és TCO: Az airbag-rendszer és a tachográf.

Mit tehet

  • Hibakódok olvasása és törlése: A vezérlőegység hibaem­lékezetének kiolvasása az észlelt hiba leírásával.
  • Mért értékek megtekintése: a vezérlőegységhez csatlakoztatott érzékelők aktuális értékei számokkal és grafikonnal.
  • Alkatrészek vezérlése: az alkatrészek közvetlen aktiválása annak megállapítására, hogy a hiba az alkatrésznél vagy a vezetékekben található-e.
  • Paraméterek beállítása: konfigurációk és beállítások írása a vezérlőegységbe.
  • Kalibrálások elvégzése: azoknál a rendszereknél, amelyeknél a Jaltest kalibrálási eljárást kínál, például alkatrészcsere után.
  • Karbantartás nullázása: A karbantartási számláló visszaállítása a járműegység karbantartási rendszerén keresztül.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

Döntő a csatlakozó típusa, nem a modell. Ez a kábel minden olyan Volvo teherautóhoz csatlakozik, amelynek 8-pólusú diagnosztikai csatlakozója az Euro IV előtti időszakból van. Az alábbi generációkra a Jaltest CV szoftver rendelkezik támogatással, a gyártási évek a szoftver-adatbázisban fel vannak tüntetve; az utolsó év 2005. október, amikor a szabványosított 16-pólusú OBD2-es csatlakozó a teherautóknál kötelezővé vált. A két sorban négy érintkező alapján felismerheti, hogy a megfelelő csatlakozó van-e Ön előtt.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (minden szeria V2-ig): (1993 - 2005)
  • FH 16 (minden szeria V2-ig): (1993 - 2005)
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
  • FM 9 V2: (2002 - 2005)
  • FL 6: (1985 - 2005)
  • FL 7: (1985 - 2000)
  • FL 10: (1985 - 2000)
  • FL 12: (1995 - 2000)
💡
Hasznos információ: A 8-pólusú csatlakozó a kabinban található és téglalap alakú, nyolc érintkezővel két sorban négyen. Az Euro IV (2005. október) után a Volvo a szabványosított 16-pólusú OBD2-es csatlakozóra váltott, amelyre közvetlenül csatlakoztatható. Számolja meg a kabinji csatlakozó érintkezőit, mielőtt megrendelne.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-pólusú OBD1 - 16-pólusú OBD2 Átváltókábel | Tehergépjármű és Munkaeszköz

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám JDC201A
Típus Adapterkábel
Alkalmazás Volvo Trucks (Euro IV előtti FH-, FM- és FL-generációk)
Hossz 28 - 30 cm
Interfész Jaltest Link V8.1 és V9
Csatlakozás a jármű oldalán 8-pólusú OBD1 (téglalap alakú, két sorban négy)
Interfészoldali csatlakozó 16-tűs OBD2
Vezérlőegységek EDC (motor), VECU (járművezérlőegység), TECU és GECU (váltó), ABS és EBS (fékek), ECS (légsuspenzió), IC és MD (műszerfal és kijelző), CC, BBM és LCM (karosszéria, felépítmény és világítás), SRS (airbag), TCO (tachográf)
Szegmens Közösségi és munkagépek
Jaltest-modul Jaltest CV (közúti szállítás)
A kábelkészlet része Teherautó- és buszkábelkészlet (29362)