Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jaltest ETM, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: MDC12

Jaltest (MDC12) | 2-vezetékes ABS - 16-vezetékes OBD2 adapterkábel | Üzemi jármű

€98,95 áfával
€81,78 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest MDC12 egy diagnosztikai kábel a sebességérzékelőkhöz, amely az ABS induktív kerekisebesség-érzékelőjét összeköti a Jaltest ETM 16 tűs OBD2 csatlakozójával. Az ilyen érzékelőnek két csatlakozása van, ezt jelöli a cím 2-tűs ABS megnevezése: az érzékelő és az ABS-szenzor itt azonos alkatrész. Nem egyszerű kábel, hanem saját házba épített adapter: a fekete dobozból, amely Jaltest MDC12 felirattal rendelkezik, az egyik oldalon a 16 tűs OBD2-dugó közvetlenül kijön. A másik oldalon egy rövid vezeték vezet egy kis kör alakú 2 pólusú csatlakozóhoz. Ön közvetlenül az érzékelőre csatlakoztatja, nem az autó diagnosztikai csatlakozójára.

Ezzel az összeköttetéssel a Jaltest ETM a vezérlőegység nélkül közelíti meg az érzékelőt és maga építi fel a kommunikációt. Így megállapíthatja, hogy az érzékelő valóban hibás-e, vagy hogy a hiba az vezetékrendszerben vagy a vezérlőegységben van-e. Ezen a kábelen kívül szüksége lesz az ETM-re, egy ETM-licencre és egy érvényes CV- vagy Modular-szoftverlicencre.

ELŐNYÖK

✔Közvetlenül az érzékelőre, az ABS induktív kerekisebesség-érzékelőjére csatlakozik, így nem kell szétszórt mérőtűkkel improvizálnia.
✔Az ETM átveszi a vezérlőegység szerepét, így az érzékelőt a rendszer többi részétől függetlenül értékelheti.
✔Megelőzi a szükségtelen cserét: ha az érzékelő jól működik, a hiba máshol van.
✔Lehetővé teszi a End of Line-tesztet, amellyel megerősítheti az érzékelő jó működését.

FONTOS MEGJEGYZÉSEK

✕Csak a Jaltest ETM-vel működik; a Jaltest Link segítségével történő járműdiagnózishoz ez a kábel nem alkalmas.
✕Szükséges az ETM-licence és egy érvényes CV- vagy Modular-szoftverlicenc; más modulok nem kombinálhatók az ETM-mel.
✕Az ETM nem működik a Jaltest kézi eszközökön; egy számítógépről vagy laptopról kezelik.
✕Az MDC10 és MDC11 testvérkábelek ugyanolyan fekete dobozzal és ugyanolyan 16 tűs OBD2-dugóval rendelkeznek, de a gépoldali végükön egy kör alakú 3 pólusú csatlakozó van a fékbetétkopási érzékelőhöz. A pólusok száma a különbség: kettő az érzékelőhöz, három a kopási érzékelőhöz.

Alkalmazások és funkciók

Ezen a kábelen keresztül a Jaltest ETM közvetlenül az alkatrészekkel kommunikál, a járművezetési vezérlőegység közreműködése nélkül. Az alábbiakban látható, mely komponenseket érheti el az ETM így, és mit lehet műhelyen vele megállapítani.

Mit támogat a Jaltest ETM

  • Wabco EBS-modulátorok: Első, második és harmadik generáció.
  • Knorr-Bremse EBS-modulátorok: Második és harmadik generáció.
  • Knorr-Bremse utánfutó-modulátorok: A hálófékezés vezérlőmoduljai.
  • Induktív kerekisebesség-érzékelők: Az ABS- és EBS-rendszerek sebességérzékelői.
  • Fékbetétkopási érzékelők: A fékbetét vastagságát figyelemmel kísérő szenzorok.

Mit lehet vele csinálni

  • Az alkatrészt elszigetelten megközelíteni: Az ETM veszi át a vezérlőegység szerepét és közvetlenül az összetevővel kommunikál.
  • Megállapítani, hogy az alkatrész valóban hibás-e: Ha az összetevő működik, a hiba máshol van a rendszerben.
  • End of Line-tesztet (EOL) végrehajtani: Az az ellenőrzés, amellyel megerősíti az alkatrész jó működését.

Mit kell hozzá

  • Jaltest ETM: Maga a tesztmodul. A Jaltest Link V9 esetében ez az ETM-interfész 70001007-es referenciával; a teljes ETM-csomag 70001008.
  • ETM-licence: E licence nélkül az ETM nem indul el. Az éves megújítás 29701-es referenciaszámú.
  • Érvényes Jaltest-szoftverlicenc: CV-licenc vagy Modular-licenc. Más modulok nem kombinálhatók az ETM-mel.
  • Tápellátás: Az ETM a járműakumulátorokból táplálkozik.
💡
Érdemes tudni: Az ETM hardvere, szoftvere és felhasználási jogosultsága az Ön Jaltest-szoftverlicence lejárati dátumáig érvényes. Ha a licence még több mint egy évre szól, csak a hátralevő időszakért fizet. Amint a Jaltest-licence lejár, az ETM nem működik, amíg meg nem újítják. Ezért ellenőrizze, hogy Jaltest-licence meddig érvényes, mielőtt rendelne.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (MDC12) | 2-tűs ABS - 16-tűs OBD2 adapter kábel | Kereskedelmi jármű

Műszaki adatok

Paraméter Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám MDC12
Típus Teszt kábel a Jaltest ETM-hez
Kivitel Adapter fekete műanyag házban, Jaltest MDC12 felirattal
Alkalmazás Fordulatszám-szenzorok, azaz az ABS induktív keréksebesség-szenzorjai
Gépoldali csatlakozás Kerek 2-pólusú csatlakozó (2-pins ABS) rövid vezetéken
Interfész oldali csatlakozás 16-pólusú OBD2 dugó, közvetlenül a házból
Hossz 24,5 – 25,5 cm
Interfész Jaltest Link V8.1 és V9
A kábelkészlet része Nem, kiegészítő ETM-kábel az ETM-kit (70001008) mellett
Használathoz szükséges Jaltest ETM ETM-licenccel és aktív CV- vagy Modular-szoftverlicenccel
Nem elérhető a következőkhöz A Jaltest kézi készülékek
ETM-licenc meghosszabbítás 29701 (Jaltest ETM, egy évre szóló meghosszabbítás)