Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: OBD202

Jaltest (OBD202) | Iveco 3-tűs OBD1 - 16-tűs OBD2 adapter | Kereskedelmi járművek

€64,95 áfával
€53,68 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest OBD202 összekapcsolja az Iveco gyári 3 tűs diagnosztikai csatlakozóját a 16 tűs OBD2 bemenettel az Ön Jaltest diagnosztikai kábelén. Ez egy zárt blokk, 7,5 cm hosszú: az egyik oldalon a széles OBD2 ház a OBD202 felirattal a műanyagba préselt, a másik oldalon egy kis fekete csatlakozó rögzítőfüllel. Nincs vezetéke; az adapter közvetlenül a diagnosztikai kábel és a kabinban lévő aljzat között helyezkedik el.

Ez a csatlakozás a kommunikációs vonalakat az járműről a Jaltest Link felé irányítja, így közvetlen kommunikáció jön létre a fedélzeti vezérlőegységekkel. A diagnosztikai berendezés így eléri a motor vezérlőegységét EDC M7, a fékezési rendszereket ABS C3 és ABS Knorr-Bremse, az ECAS elektronikus levegőfüggesztést minden változatában, a retardereket Intarder KWP és EST-32, valamint az WTEC III Allison automata váltót. Az alkalmazhatóság 1998 előtti Iveco járművekre korlátozódik: az EuroCargo, EuroTech, EuroStar és EuroTrakker teherautó-sorozatok ezekből az évekből, valamint a TurboDaily második generációja. Az adapter engedélyezve van a Jaltest Link V8.1 és V9 verziókhoz, és a Jaltest CV kategóriájába tartozik.

ELŐNYÖK

✔Eléri a motor vezérlőegységet EDC M7, az elektronikus vezérlést az inline befecskendező szivattyúnak, amelyet az Iveco ezen a generáción alkalmazott.
✔Az ABS C3 és ABS Knorr-Bremse fékezési rendszereket és az ECAS elektronikus levegőfüggesztést minden változatában (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN és KWP).
✔A vontatókon az Intarder KWP és EST-32 retardereket, valamint az WTEC III Allison automata váltót.
✔Teljes CV funkciókészlet: Az olvasáson kívül alkatrészek vezérlése, paraméterek, kalibrációk és alaphelyzetbe állítások.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Az alkalmazhatóság 1998 előtti Iveco járművekre korlátozódik; az ugyanazon modellnevű későbbi Cursor verziók más csatlakozást használnak.
✕Csak az Iveco 3 tűs csatlakozójához; más márkák és generációk saját csatlakozót használnak.
✕Az elérhető rendszerek járműtől függően eltérőek: Az WTEC III Allison automata váltó csak az e típusú váltóval felszerelt járműveken érkezik.
✕Két Iveco-adapter egymás mellett: Ez az 1998 előtti teherautó-sorozatokhoz szól, az OBD401 az Iveco Daily kerek 38 tűs csatlakozójához.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezen a kapcsolaton keresztül a Jaltest szoftver segítségével eléri a jármű vezérlőegységeit. Az alábbi egységek és funkciók a Jaltest CV lefedettségéhez tartoznak. Az egyes modellekben és verzióban ténylegesen jelen lévő rendszerek eltérőek.

Elérhető vezérlőegységek

  • EDC M7, motor vezérlés: Az inline befecskendető szivattyú elektronikus vezérlése.
  • ABS C3 és ABS Knorr-Bremse, blokkolásgátló: A két fékezési rendszer, amely ezen a generáción fordul elő.
  • ECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN és KWP, elektronikus levegőfüggesztés: Az elektronikusan szabályozott levegőfüggesztés az Iveco által alkalmazott verziókban.
  • Intarder KWP és EST-32, retarder: A vontatókon használt segédfékrendszerek.
  • WTEC III Allison, transmissziók vezérlése: Az Allison automata váltó vezérlése.

Mit tehet

  • Hibakódok olvasása és törlése: A vezérlőegység hibaem­lékezetének kiolvasása az észlelt hiba leírásával.
  • Mérési értékek megtekintése: A vezérlőegységhez csatlakoztatott szenzorok aktuális értékei számok és grafikon formájában.
  • Alkatrészek vezérlése: Összetevők közvetlen aktiválása annak meghatározásához, hogy a hiba az alkatrésznél vagy a vezetékekben van-e.
  • Paraméterek beállítása: Konfigurációk és beállítások írása a vezérlőegységbe.
  • Kalibrációk végzése: Azoknál a rendszereknél, amelyekben a Jaltest kalibrációs eljárást kínál, például alkatrész cseréje után.
  • Alaphelyzetbe állítások végzése: Számlálók és értesítések visszaállítása javítás után.
  • Élő megfigyelés: Mérési értékek valós idejű követése próbafutás vagy tesztfutás közben.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó a meghatározó, nem a modell. Ez az adapter minden olyan Ivecore illeszkedik, amely rendelkezik a kabinban lévő 3 tűs diagnosztikai csatlakozóval. A hangsúly az Iveco által 1998-ig gyártott teherautó-sorozatokon van; az évszám erre van korlátozva. Ha egy Dailyt vezet a kerek 38 tűs csatlakozóval, akkor az OBD401 a helyes cikk — ez az eltérés ebben a párban, nem a tűk száma.

Iveco (alkalmazhatóság 1998-ig):

  • EuroCargo (1. generáció): (kb. 1991 - 1998)
  • EuroTech: (kb. 1992 - 1998)
  • EuroStar: (kb. 1993 - 1998)
  • EuroTrakker: (kb. 1993 - 1998)
  • Daily / TurboDaily (2. generáció): (kb. 1989 - 1998), amennyiben 3 tűs csatlakozóval felszerelt
💡
Fontos tudni: A 3 tűs csatlakozó a kabinban található. Teherautók esetében a 16 tűs csatlakozó csak az Euro IV (2005. október) után vált kötelezővé, de ennek az adapternek az alkalmazhatósága már 1998-nál korlátozódik; e két év között más csatlakozásokat is találhat. Az Iveco Dailyhoz a kerek 38 tűs csatlakozóval az OBD401 szükséges. Ezért először ellenőrizze, hogy melyik csatlakozó van az Ön járművén, mielőtt megrendelne.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bedrijfsvoertuig

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám OBD202
Típus Adapter (OBD1 - OBD2 konverter)
Alkalmazás Iveco teherautók 1998 előtt
Csatlakozás a jármű oldalán 3 tűs OBD1, fekete csatlakozó rögzítőfüllel
Interfészoldali csatlakozó 16-tűs OBD2
Hossz 7,5 cm
Interfész Jaltest Link V8.1 és V9
Vezérlőegységek EDC M7 (motor), ABS C3 és ABS Knorr-Bremse (fék), ECAS (elektronikus levegőfüggesztés), Intarder KWP és EST-32 (retarder), WTEC III Allison (transmisszió)
Szegmens Üzleti jármű
Jaltest-modul Jaltest CV (üzleti járművek)