Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Szenzortesztelők
Jaltest  |  SKU: 50004002

Jaltest (50004002) | SST (Sebességérzékelő Teszter)

€349,95 áfával
€289,21 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest SST (50004002) egy önálló tachográf szenzor teszter a fékrendszer és hajtáslánc fordulatszám-érzékelőihez. Ez egy 118 x 79 x 32 mm méretű és 180 gramm súlyú kéziműszer, amelyet a MODE gombbal kezel és LED-ekről olvas le. Az előlapján három banán csatlakozó található piros, kék és fekete színben, amelyek rendre az ellátást, a jelet és a tömeget szolgáltatják.

Az eszköznek két üzemmódja van. Az olvasási üzemmódban közvetlenül az érzékelőt értékeelheti. A teszter LED-del jelzi, hogy aktív (Hall) vagy passzív (induktív) kivitelű érzékelőről van-e szó, és külön jelzi a szakadást vagy rövidzárlatot. Az szimulációs üzemmódban az eszköz maga generál szenzor jelet, így megtekintheti, hogy a vezetékek és a vezérlőegység reagálnak-e erre. Az áramellátás egy 9 voltos elemből jön, így az diagnosztikai eszközétől függetlenül dolgozhat.

ELŐNYÖK

✔Az szimulációs üzemmódban a teszter maga generál jelet, így nem csak az érzékelőt, hanem a vezetékeket és a vezérlőegységet is értékelni tudja.
✔Önmagában azonosítja, hogy aktív vagy passzív érzékelőről van-e szó, és a szakadást és rövidzárlatot külön LED-eken jelzi.
✔Egy 9 voltos elemmel működik, így számítógép, szoftvermodul vagy a Jaltest Link-hez való csatlakozás nélkül használható.
✔Zsebméretű, 118 x 79 x 32 mm, szivacsbetéttel ellátott kofferben szállított, ahol az eszköznek, a mérőkábelnek és az adapter kábeleknek saját helye van.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Ez a teszter fordulatszám-érzékelőkhöz való. A fékbetétek kopásdetektálásához a Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST) a megfelelő eszköz.
✕Az olvasás LED-eken keresztül történik, nem pedig egy kijelzővel rendelkező mérőműszer. Az érzékelő jelalakjához oszcilloszkóp szükséges.
✕Az eszköz öt perc inaktivitás után automatikusan kikapcsol, és egy 6LR61 típusú blokkelemmel működik.
✕Nincs közzétett szimulációs frekvencia vagy mérési tartomány, így az SST-t teszteszközként használja, nem pedig numerikus értékekkel rendelkező mérőműszerként.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezzel a teszterrel egy fordulatszám-érzékelőt értékelhet az autóhálózattól függetlenül, közvetlenül az érzékelőn. Az alábbi pontok az eszközből és a koffer fedele alatt található utasítási kártyaból származnak.

Mit csinál a fordulatszám-szenzor teszter

  • Érzékelőtípus kijelzése: Külön LED-ek az aktív és passzív érzékelőhöz a SENSOR TYPE fejléc alatt.
  • Hiba jelzése: Külön LED-ek a szakadáshoz (OPEN) és rövidzárlathoz (SHORT), valamint egy LED az áramellátáshoz (POWER).
  • Jel követése: Négy LED a rombuszban forog, ha jel érkezik vagy jön létre.
  • Jel generálása: A szimulációs üzemmódban a teszter maga generál szenzor jelet a vezetékekhez.
  • Jel beállítása: A SIGNAL mellett található − és + gombokkal módosíthatja az adott jelet.
  • Elemfigyelés: Egy külön LOW BATTERY LED azt jelzi, amikor az elem lemerül.

Hogy csatlakoztat

  • Aktív érzékelőnél: Mind a három csatlakozó használatban van: piros, kék és fekete.
  • Passzív érzékelőnél: Csak piros és kék; ez a típus maga generál feszültséget, és nincs tápvezetéke.
  • Be- és kikapcsolás: Rövid MODE nyomás bekapcsolja az eszközt, körülbelül három másodpercig nyomva tartva kikapcsolja.
  • Üzemmód választása: Rövid MODE nyomások között lépkedhet az üzemmódok között, és körülbelül két másodperc nyomás megerősíti a választást. Az utasítási kártya szenzortípusonként megadja a nyomások számát.
  • Az adapter kábelekkel: A koffer egy oldalon banán dugót, a másikon szenzor dugót tartalmazó kábeleket tartalmaz.

Melyik érzékelőhöz csatlakoztat

A fordulatszám-érzékelő és a kopásdetektáló egyaránt a keréknél van, de teljesen mást mérnek. Ha tudja, melyik van a kezében, tudni fogja, melyik teszter tartozik hozzá.

Fordulatszám-érzékelő vagy kopásdetektáló

  • Fordulatszám-érzékelő: A kerékagy vagy hajtáslánc fogazott korongja mellett helyezkedik el, és átadja a fordulatszámot a fékrendszernek. Ez az az érzékelő, amelyhez az SST való.
  • Kopásdetektáló: A fékbetétben helyezkedik el, és azt jelzi, hogy mennyi anyag maradt. Ehhez a Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST) szükséges.
  • A jel különbsége: A fordulatszám-érzékelő váltakozó jelet szolgáltat, amely követi a kereket; a kopásdetektáló egy olyan értéket szolgáltat, amely a betét vastagságával változik.

Aktív vagy passzív

  • Aktív érzékelő: A Hall kivitel. Saját áramellátást igényel, ezért a piros, kék és fekete mindhárom használatban van.
  • Passzív érzékelő: Az induktív kivitel. Maga generál feszültséget, amint a fogazott korong elmozdul, ezért csak a piros és kék használatban van.
  • Miért számít ez: A hibás üzemmódban olyan kitérést kaphat, amely nem az érzékelőhöz tartozik. A teszter ezért előbb felismeri, hogy milyen típus van jelen.
💡
Jó tudni: Ha az érzékelő megfelelően méri, míg a hibakód továbbra is fennáll, a hiba a vezetékek vagy a vezérlőegység továbbabb részén van. A szimulációs üzemmóddal ezt láthatóvá teheti. Ha a rendszer nem reagál egy generált jelre, az nem az érzékelőn múlik. Mielőtt elkezdené, ellenőrizze az utasítási kártyán, hogy melyik üzemmód tartozik az érzékelőtípusához.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester)
  • 1x Mérőkábel piros és kék csatlakozóval
  • 1x Adapter kábel szett banán csatlakozóval szenzor csatlakoztatásokhoz
  • 1x Utasítási kártya aktív és passzív érzékelőkhöz kapcsolási rajzzal
  • 1x Koffer kiváló szivacsbetéttel

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám 50004002
Típus Szenzorteszter, független kézi eszköz
Szenzortípusok Aktív (hall) és passzív (induktív)
Üzemmódok Olvasás és szimuláció
Kezelés MODE gomb, valamint − és + gombok a SIGNAL mellett
Kijelzés LED-ek szenzortípushoz, hibához, szimulációhoz és akkumulátorhoz
Csatlakozások Három banándugó: piros (tápellátás), kék (jel), fekete (föld)
Tápellátás 9 voltos 6LR61 típusú elemblokk, öt perc használat nélkül automatikusan kikapcsol
Méretek 118 x 79 x 32 mm
Súly 180 gramm
Üzemi hőmérséklet −10 °C és 40 °C között
Kivitel Koffer habszivacs-betéttel, mérőkábel, adapterkabelek és kezelési útmutató
Önálló használatra alkalmas Igen, a Jaltest Link vagy számítógép csatlakoztatása nélkül