Jaltest | SKU: JDC302A

Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pin OBD - 16-pin OBD2 csatlakozóadapter | Autóbusz

Name: Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pin OBD - 16-pin OBD2 csatlakozóadapter | Autóbusz
Brand: Jaltest
SKU: JDC302A
Price: 103.95 EUR
Availability: InStock

€103,95 áfával

€85,91 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC302A egy diagnosztikai kábel, amely a Volvo buszassis 9-tüskés ABS-csatlakozóját a Jaltest Linkhez csatlakoztatja. A gépoldali végén egy fehér, téglalap alakú, kilenc pozícióval (három sorban) ellátott csatlakozó található, fekete burkolatban; négy pozíció fém érintkezővel, az öt maradék sárga védőkupakkal lezárt. A másik oldal végén egy fekete 16-tüskés OBD2-csatlakozó található, amelynek házásába a JDC302A hivatkozás van öntve, rövid fekete kábellel összekötve. Különbség az azonos kábeltől: Ez a kábel a fékrendszer-elektronikához csatlakozik, az optikailag majdnem azonos JDC301A pedig a felfüggesztés-szabályozás (ECS) irányára.

A kábel megnyitja a buszassis fékrendszer-elektronikájához vezető diagnosztikai csatornát. Ezáltal a diagnosztikai berendezés hozzáférést kap az ABS (blokkolást megelőző rendszer) és az EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI és EBS Gen 2 elektronikus fékezéskezelő rendszerekhez. Mivel a csatlakozási pont a zásisban található, a buszt felépítő karozséria-építő nincs hatással. Az Euro IV (2005. október) szabvány bevezetésétől a buszok szabványos 16-tüskés OBD-csatlakozóval rendelkeznek; ha a busza Euro IV vagy újabb, akkor nincs szüksége erre a kábelre. A kábel a Jaltest CV (tehergépjárművek) dokumentáció része.

ELŐNYÖK

✔A Volvo buszassis ABS (blokkolást megelőző rendszere) irányára.

✔Azonos busz-dokumentációban találhatóak az EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI és EBS Gen 2 fékezéskezelő rendszerek is.

✔A vázhoz csatlakozik, így független a buszt összeépítő karosszériagyártótól.

✔A 9-tüskés csatlakozó a zassis fékrendszer-elektronikájánál található, a busz többi diagnosztikai csatlakozópontjától függetlenül.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Ez az ABS-csatlakozópont: Ugyanazon zassis ECS (felfüggesztés-szabályozás) irányára az optikailag majdnem azonos JDC301A szükséges, amely négy helyett öt kitöltött pozícióval rendelkezik.

✕A busz többi dokumentációja (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, ECS) ezen a csatlakozási ponton keresztül nem érhető el.

✕Kizárólag a Volvo buszassis 9-tüskés ABS-csatlakozójához; más márkák és csatlakozópontok saját csatlakozóval rendelkeznek.

✕A 9-tüskés csatlakozó kilenc pozíciójából öt sárga védőkupakkal van lezárva; ez a kábel ezeket az érintkezőket nem közvetíti.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezen a csatlakozási ponton keresztül a Jaltest szoftverrel a buszassis fékrendszer-elektronikájához fér hozzá. Az alábbi egységek a Volvo busz-dokumentációból származnak.

Elérhető vezérlőegységek

ABS, blokkolást megelőző rendszer: A buszassis blokkolást megelőző rendszere.
EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X, fékezéskezelő rendszer: Az elektronikus fékezéskezelő rendszerek.
EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, elektronikus fékezési rendszer: Az elektronikus fékezésszabályozás márkaváltozatai.

Mit tehet

Hibakódok olvasása és törlése: A vezérlőegység hibaemlékezetének kiolvasása az észlelt hiba leírásával.
Mért értékek megtekintése: a vezérlőegységhez csatlakoztatott érzékelők aktuális értékei számokkal és grafikonnal.
Alkatrészek vezérlése: az alkatrészek közvetlen aktiválása annak megállapítására, hogy a hiba az alkatrésznél vagy a vezetékekben található-e.
Paraméterek beállítása: konfigurációk és beállítások írása a vezérlőegységbe.
Kalibrálások elvégzése: azoknál a rendszereknél, amelyeknél a Jaltest kalibrálási eljárást kínál, például alkatrészcsere után.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó típusa a mérvadó, nem a modell. Ez a kábel minden Volvo buszassihoz illeszkedik, amely rendelkezik a 9-tüskés ABS-csatlakozóval. Az alábbi sorozatok a Jaltest CV dokumentációjában szerepelnek; mely csatlakozó található az Ön zassisán, azt helyszínen kell ellenőriznie.

Volvo busz:

B10M: (1978 - 2003)
B10B: (1992 - 2001)
B7R: (1997 - 2005)
B12B: (1997 - 2005)
B12M: (1999 - 2005)
B7L: (2000 - 2005)

💡

Fontos tudnivaló: A 9-tüskés csatlakozó a buszassis fékrendszer-elektronikájánál található. Az Euro IV (2005. október) szabvány bevezetésétől a buszok szabványos 16-tüskés OBD-csatlakozóval rendelkeznek. Ezért ellenőrizze, hogy mely csatlakozó található a buszán, mielőtt megrendel.

Csomag tartalma

1x Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-tüskés OBD - 16-tüskés OBD2 átmeneti kábel | Autóbusz

Műszaki adatok

Előírás	Leírás
Márka	Jaltest (Cojali)
Referenciaszám	JDC302A
Típus	Adapterkábel
Alkalmazás	Volvo buszassis — ABS-csatlakozó (fékrendszer-elektronika)
Gépoldali csatlakozás	9-tüskés OBD
Interfészoldali csatlakozó	16-tűs OBD2
Hossz	28–30 cm
Interfész	Jaltest Link V8.1 és V9
Vezérlőegységek	ABS és az EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI és EBS Gen 2 fékezéskezelő rendszerek
Szegmens	Autóbusz
Jaltest-modul	Jaltest CV (közúti szállítás)
Használathoz szükséges	Jaltest Link és a Jaltest diagnosztikai szoftver