OBDSTAR ECU Master (B) | Programozó
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
Az OBDSTAR ECU Master egy PC-vezérelt ECU-programozó, amellyel vezérlőegységeket olvashat ki, szerkeszthet és visszaírhat egy munkapadozaton. Az eszköz a kivezetett szabályozó és egy Windows-számítógép között helyezkedik el: a PC futtatja a szoftvert, az eszköz pedig az áramellátást és a kommunikációt biztosítja az asztalon lévő egységgel. Mely járművek és mely modulok érhetők el, azt nem a hardver határozza meg, hanem az a konfiguráció, amely a sorozatszámon feloldott.
Ez a verzió B konfigurációval érkezik, amely a motorkerékpárok konfigurációja. Kizárólag a motormanagementre összpontosít, és a gyártó meghatározása szerint több mint száz márkát és több mint háromszáz vezérlőegység-típust fed le — a segédmotortól és robogótól a négykerekűig, hótaposóig és nehéz túrakerékpárig. Az OBDSTAR-nál a motorkerékpár-munka tudatos döntés alapján saját konfigurációban van: a másik három közül egyik sem tartalmazza.
Az egyszerűbb szerszámokkal való különbség az öt feldolgozási módban rejlik. A diagnosztikai csatlakozás és a munkapad mellett az ECU Master a boot, JTAG és BDM funkciókat is támogatja, így azok a szabályozók is elérhetők, amelyek a szokásos módon nem adnak hozzáférést. A többi konfiguráció ugyanazon az eszközön fut, és később be lehet kapcsolni új hardver nélkül.
ELŐNYÖK
MEGFONTOLANDÓ SZEMPONTOK
Alkalmazás és funkcionalitás
A B konfiguráció a motorkerékpárok motormenedzsmentjén végzett munkához készült. A következő feldolgozási lehetőségek elérhetők vele.
- Adatok olvasása és írása: A motorkerékpár-ECM tartalmának kiolvasása és visszaírása, az alapja ennek a konfigurációban végzett minden feldolgozásnak.
- Vezérlőegység klónozása: A hibás szabályozó tartalmának átadása egy pótegységre, hogy a motorkerékpár elfogadja azt.
- VIN olvasása és írása: Az alvázszám kiolvasása és egy pótszabályozóra való visszaírása.
- ISN olvasása és írása: A szabályozó indítási blokkolási kódjának kiolvasása és visszaírása, szükséges a kulcsok egy cserélt egységhez való párosításakor.
- Gyári állapotba való visszaállítás: Egy használt vezérlőegység visszaállítása új állapotba, hogy egy másik motorkerékpárhoz új jednostként csatlakoztasson.
- Az adatpuffer kezelése: A kiolvasott adatok köztes mentése és újrafelhasználása a következő feldolgozásban.
- Futásteljesítmény kalibrálása: A támogatott vezérlőegységeknél a tárolt érték igazítása a tényleges értékhez.
Az öt feldolgozási mód
Melyik módra van szüksége, az a vezérlőegységtől függ. Az ECU Master mindötöt támogatja.
| Mód | Mikor használja azt |
|---|---|
| OBD | A motorkerékpár diagnosztikai csatlakozásán keresztül, a vezérlőegység szétszedése nélkül. A legkevésbé beavatkozó eljárás, de nem minden feldolgozás érhető el ezen az úton. |
| BENCH | A szétszedett vezérlőegység az munkapadozaton a BENCH-C V1 kábelen keresztül kapja meg az áramellátást és a kommunikációt. Motorkerékpárok esetén ez a szokásos eljárás, és a gyártó szinte minden márkára jellemző funkcióhoz megemlíti. |
| BOOT | A vezérlőegység indítómódra kerül a nyomtatott áramkörön egy fix csatlakozás létrehozásával. Szükséges olyan szabályozóknál, amelyek normál működésben nem adnak hozzáférést a kívánt adatokhoz. |
| JTAG | Közvetlen hozzáférés a processzorhoz a debug-felületen keresztül a C4-10 adapter segítségével. |
| BDM | A második debug-interfész ugyanazon a C4-10 adapteron, olyan processzorok számára, amelyek nem rendelkeznek JTAG-vel. |
Márkaspecifikus támogatás
Az alábbi márkák esetében a gyártó név szerint megemlíti a vezérlőegység-típusokat. Ez hasznosabb, mint csupán egy márkanév, mert azt jelzi, hogy a pontos egysége benne van-e.
Harley-Davidson
A CAN-kimenetek 2 tüskés és 3 tüskés csatlakozással, valamint a J1850-kimeneti: adatok olvasása és írása az munkapadon keresztül, valamint a VIN kiolvasása. Az MT21 esetében a VIN olvasás és a futásteljesítmény kalibrálása kerül hozzá.
Honda
A Keihin szabályozók az M32R, SH705X, MPC560 és RH850 sorozatból bankos olvasást és írást támogatnak.
CFMOTO
Az MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0 és ME17 (MED17.8.10) szabályozók bankos klónozása támogatott.
Kawasaki
A Denso szabályozók a 21175 sorozatból bankos olvasást és írást támogatnak.
Támogatott márkák
Az alábbi márkák a B konfigurációba tartoznak. Az egyes márkákhoz támogatott szabályozótípusok eltérőek, és a szoftverben márkánként kereshetőek.
Access, Adamoto, Aeon, AJP, AJS, Aprilia, Arctic Cat, Argo, Bajaj, Baltmotors, Barton, Benda, Benelli, Bennche, Beta, BFR, BMW, Bobcat, Briggs & Stratton, Bristol, Brixton, BRP, Can-Am, CFMOTO, Changjiang, Chironex, Daelim, Dayang, Derbi, Ducati, Freedom, Gaokin, GasGas, Gilera, Goes, Hanway, Harley-Davidson, Hartford, Herald, Hisun, Honda, Hunter Motorcycles, Husqvarna, Hyosung, Indian, Italjet, Jialing, Johnny Pag, Junak, Kawasaki, Keeway, Kiden, Kohler, Kove/Colove, KSR Moto, KTM, Kymco, Lambretta, Lexmoto, Lifan, Linhai, Loncin, M1NSK, Macbor, Mash, Massimo, MGB, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Odes/Aodes, Peugeot, PGO, Piaggio, Polar Fox, Polaris, QJ Benelli, QJMotor, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Royal Enfield, Russkaya Mehanika, Segway, Sherco, Sinnis, Stallion, Stels, SWM, SYM, TGB, Vespa, Vinto, Vitacci, Voge, Vortex, Wels, WK, Zongshen és Zontes.
Így működik a gyakorlatban
- Töltse le az ECU Master szoftvert az OBDSTAR webhelyen található Letöltési Központból, és telepítse egy Windows 10 vagy újabb operációs rendszerű számítógépre.
- Hozzon létre egy fiókot és regisztrálja az eszközt, hogy a B konfiguráció feloldásra kerüljön az Ön sorozatszámára.
- Csatlakoztassa az ECU Master eszközt a számítógéphez USB-A–USB-B kábellel, és a hálózatra a 14 V-os, 60 W-os adapter segítségével.
- Vegye ki a szabályozóegységet a motorkerékpárból, és csatlakoztassa a BENCH-C V1 kábellel; a jumper vezetékek segítségével hidalja át a szabályozó tüskézését.
- Válassza ki a motorkerékpár szegmenst a szoftverben, és keresse meg a szabályozót márka vagy típus alapján; a keresősáv kiemeli a találatokat.
- Olvassa ki az adatokat, és készítsen biztonsági másolatot, mielőtt bármilyen módosítást végez.
- Hajtsa végre a műveletet, és írja vissza az adatokat a szabályozóegységbe.
Csomagolás tartalma
- 1x OBDSTAR ECU Master programozó — Az eszköz saját maga a DC, USB, COMM és IG csatlakozásokkal.
- 1x 14 V / 60 W töltő — Az eszközt és a csatlakoztatott szabályozóegységet táplálja a munkapadon.
- 1x M001C fő kábel — Az eszköz és a csatlakoztatandó szabályozóegység közötti fő kapcsolat.
- 1x USB-A–USB-B kábel — Csatlakoztatja az eszközt a szoftvert futtató számítógéphez.
- 1x BENCH-C V1 kábel — A bankkábel megjelölt vezetékekkel a szétszerelt szabályozóegység csatlakoztatásához.
- 1x Jumper vezeték készlet (8 típus) — A munkapadon különböző tüskézéseket hidalnak át, ami motorkerékpár-ECM-ek esetében gyakran szükséges.
- 1x 3-in-1 jumper hosszabbító kábel — Kiterjeszti és kombinációba hozza a jumper kapcsolatokat vezetékek nélkül.
- 1x C4-10 adapter — Hozzáférést biztosít a processzor JTAG és BDM interfészéhez.
- 1x W004 olvasási és írási vezeték — Alkatrész szintű kapcsolat csatlakozóval.
- 1x W005 olvasási és írási vezeték — Második típus eltérő csatlakozóhoz.
- 1x W006 olvasási és írási vezeték — Laza vezeték forrasztott kapcsolathoz, ahol a csatlakozó nem fér.
💡 Érdemes tudni: A hardver minden típusnál azonos; csak az engedélyezett konfiguráció különbözik. Ha motorkerékpárok mellett személyautókon vagy haszonjárműveken is dolgozik, akkor az A vagy C konfigurációt az ugyanazon az eszközön kapcsolja be — nem kell második készülék. Az eszköz regisztrálásakor legyen kéznél a sorozatszám, mert a konfiguráció annak alapján lesz feloldva.
Műszaki specifikációk
| Jellemző | Leírás |
|---|---|
| Márka | OBDSTAR |
| Modell | ECU Master |
| Terméktípus | ECU programozó |
| Konfiguráció | B konfiguráció |
| Feloldott modulok | ECM (motorkerékpár) |
| Támogatott márkák | 100 felett |
| Támogatott vezérlőtípusok | 300 felett |
| Feldolgozási módok | OBD, BENCH, BOOT, JTAG és BDM |
| Debug interfészek | JTAG és BDM a C4-10 adapter segítségével |
| Számítógéphez való csatlakozás | USB-A – USB-B |
| Operációs rendszer | Windows 10 vagy újabb |
| Szoftver nyelve | Angol és kínai |
| Tápegység | Adapter 14 V / 60 W |
| Szállítási súly | 1,9 kg |
| Cikkszám | ECU-Master-B-Bundle |
