Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

OBDSTAR  |  SKU: M079

OBDSTAR (M079) | MTU 10 lábas OBD – 16 lábas OBD2 adapter kábel | Motorcsónak

Normál ár
€71,95 áfával
€59,46 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Az OBDSTAR M079 az MTU diagnosztikai csatlakozó kerek 10-pólus kialakítását az OBDSTAR-készülék 16-pólus OBD2 (J1962) portjához csatlakoztatja. A motor oldalán a kerek 10-pólus dugó az MTU motor diagnosztikai portjára csatlakozik.

Az MTU motorcsónak-motorok nem rendelkeznek szabványos OBD2-porttal. A kábel a 10-pólus csatlakozó tüskekiosztását elektromosan az OBD2-nek megfelelő pólusokra alakítja át. Kizárólag passzív tüske-tüske kapcsolatként működik, és nem tartalmaz aktív elektronikát, így nincs jelalakzavar vagy extra késleltetés. A kábel megnyitja a kommunikációt az MTU motor motorvezérlő egységével (ECU). Az elérhető diagnosztikai funkciók az összekapcsolt OBDSTAR-készüléktől és az MTU-protokollok támogatásától függenek.

ELŐNYÖK

Csatlakoztatás módosítás nélkül — a kábel a meglévő 10-pólus diagnosztikai portra csatlakozik; a hajó vezetékezésén nem történik változás.
Passzív kapcsolat — aktív elektronika nélkül nincs jalalakzavar vagy extra késleltetés az ECU-val való kommunikációban.
Tüskekiosztás az MTU-hoz igazítva — a vezetékek a motorok diagnosztikai elrendezéseit követik.
Nincs szükség tápellátásra vagy beállításra — a kapcsolat azonnal elérhető, amint mindkét oldal csatlakozik.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

Csak a 10-pólus kivitel — az MTU 12-pólus diagnosztikai csatlakozót is használ; ehhez más kábel szükséges.
Nincs modelllista építési év szerint — az OBDSTAR nem ad meg motoröt és építési éveket ehhez a kábele; a csatlakozó konfigurációja a döntő.
Az OBDSTAR-hoz kötött — más márkájú diagnosztikai készülékek nem működnek ezzel a kábellel.
Funkciók az OBDSTAR-tól függenek — az elérhető funkciók az OBDSTAR-készülék és a támogatott MTU-protokollok által határozódnak meg, nem a kábeltől.

Alkalmazások és funkcionalitások

A 10-pólus csatlakozón keresztül elérhetővé válik az MTU motor motorvezérlő egysége.

Vezérlőegységek, amelyeket elér

  • Motorvezérlő egység (ECU): Az MTU motorcsónak-motor vezérlőegysége a 10-pólus diagnosztikai port mögött.
  • Egyéb modulok: Az egyéb egységek elérhetősége a hajó szerelésétől és a készüléktől függően eltérő.

Mit tehet

  • Hibakódok olvasása: Az ECU-ból tárolt és aktív hibajelzések lekérése a motorproblémák diagnosztizálásához.
  • Hibakódok törlése: A javítás vagy karbantartás után a hibajelzések eltávolítása az ECU memóriájából.
  • Élő adatok megjelenítése: Motor paramétereinek valós idejű olvasása, mint fordulat, hőmérséklet és nyomásértékek a 10-pólus porton keresztül.
  • ECU-kommunikáció létesítése: A kapcsolat felépítése az OBDSTAR-készülék és az MTU motorvezérlés között az átalakított OBD2-interfész segítségével.
  • Megjegyzés: Az elérhető funkciók az OBDSTAR-szoftver MTU-támogatásától függenek.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A 10-pólus MTU diagnosztikai csatlakozó a döntő, nem a motormodell. Csak az ezzel a konkrét csatlakozóval rendelkező motorok és hajók támogatottak; az OBDSTAR nem ad meg konkrét modelleket és építési éveket.

  • MTU: Motorcsónak-motorok 10-pólus diagnosztikai csatlakozóval
💡
Hasznos tudnivaló: A 10-pólus MTU diagnosztikai port általában közvetlenül a motoregységen vagy annak közelében található; a csatlakoztatás előtt a hajó vagy a motor dokumentációjában keresse meg a pontos helyet. A megrendelés előtt ellenőrizze, hogy az MTU-csatlakozónak tíz pólusja van, és nem tizenkettő.

Csomag tartalma

  • 1x OBDSTAR (M079) | MTU 10-pólus OBD – 16-pólus OBD2 Adapter kábel | Motorcsónak

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka OBDSTAR
Cikkszám M079
Típus Adapterkábel
Alkalmazás MTU 10-pólus diagnosztikai csatlakozó motorcsónak-motorokon
Csatlakozás a jármű oldalán MTU 10-pólus OBD
Csatlakozás a készülék oldalán 16-tűs OBD2
Vezérlőegységek Motor vezérlőegység (ECU)
Szegmens Motorcsónak
Támogatott márkák MTU
Modelltartomány Nem építési év szerinti; a 10-pólus MTU-csatlakozó jelenléte határozza meg
Használathoz szükséges OBDSTAR diagnosztikai készülék tengeri lefedettséggel, például Marine Master vagy IScan verzió
További szükséges Nincs; a kábel passzív megvezetésű és ellátás nélkül működik
Súly 0,1 kg