Julie | Airbag & Tacho | Testing Emulator
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
A Julie Airbag & Tacho Testing Emulator egy elektronikus szimulátor, amelyet légzsák (SRS) rendszerek és műszerfalak diagnosztikai és teszteljárásainak elvégzésére terveztek. Ez az emulátor lehetővé teszi a különféle járműkomponensek, például az ülésbesültség-érzékelő vagy a fordulatszám-jel szimulálását. Az alapvető alkalmazás a megfelelő vezérlőegység (ECU) helyes működésének ellenőrzése egy ismert jel felhasználásával, amely kizárja a szenzorok vagy a vezetékek hibáit.
A funkcionalitás kompatibilis a járműmárkák széles skálájával az adott előprogramozott megoldások kiválasztásán keresztül. A használat kizárólag teszt- és műhelycélokra értelmezett, például a műszerfalapotok funkcionalitásának padlón történő ellenőrzésére vagy a légzsákzavar okának megállapítására. A biztonsági rendszerek véglegesmegszakítása a Julie Airbag & Tacho Testing Emulator segítségével nem a javasolt alkalmazás, és jogi korlátozások alá eshet.
Alkalmazások és funkciók:
A Julie Airbag & Tacho Testing Emulator egy multifunkcionális modul, amely járművek különféle elektronikus rendszereinek diagnosztikai, javítási és tesztelésére szolgál. Az emulátort az indítástiltás, a kormányzár, a légzsák-rendszerek és a műszerfalak hibáinak elhárítására használják.
-
Az indítástiltás diagnosztikája és kikapcsolása (IMMO OFF): A modul helyettesíti vagy megkerüli az eredeti indítástiltási jelet. Ez lehetővé teszi a motor indítását, amikor az IMMO modul vagy az átültetett kulcs hibás, diagnosztikai célokra vagy mint véglegesmegoldás az ECU adaptálása után.
- VAG-csoport: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (TDI, FSI, TFSI motorok)
- Fiat-csoport: Fiat, Alfa Romeo, Lancia
- PSA-csoport: Citroen, Peugeot
- Egyéb márkák: BMW, Chrysler, Daewoo, GMC, Honda, Kia, Hyundai, Mercedes, Opel, Renault, Suzuki, Yamaha
-
Az elektronikus kormányzár cseréje (ESL/ELV): Az emulátor egy helyesen működő ESL/ELV-modult szimulálja. Ez megoldja az indítási problémákat, amelyeket egy hibás vagy blokkolódott kormányzár okoz.
- Mercedes-Benz: W204, W207, W212
- BMW: E-sorozat (E81, E87, E90, E93, E60, E61, E63, E64), F-sorozat (CAS segítségével), Mini (R55, R56)
- Chrysler/Jeep/Dodge: W204 kormányzárral felszerelt modellek
- Renault: Clio III/IV, Megane II/III, Laguna II/III
-
Az utasülés-besültség-érzékelő szimulálása (légzsák): A modul az elfoglalt vagy üres utasülés jelét szimulálja. Ezt a légzsák-figyelmeztető lámpa kikapcsolására használják, amely egy hibás szenzoralátét miatt világít, anélkül, hogy az egyéb légzsákkomponensek funkcionalitásait érintené.
- BMW: E-sorozat (1997–2010)
- Mercedes-Benz: Számos modell (E-osztály, S-osztály, C-osztály)
- Egyéb márkák: Fiat, Mazda, Mini, Opel
-
A műszerfal tesztelése (fordulatszámmérő): Az emulátor jeleket tud generálni a műszerfalpanel mutatóinak és figyelmeztetőlámpiáinak működésének ellenőrzésére. Ez hasznos a műszerfal klaszter hibáinak diagnosztizálásához.
- Audi: Q7, A6
- Citroen/Peugeot: Számos modell
- Renault: Számos modell
- Volkswagen: Passat
- Jelszimuláció: Az emulátor az eredeti járműkomponensekével azonos digitális és analóg jeleket generál, például az IMMO átültetett, az ESL/ELV-motor vagy az ülésbesültség-érzékelő jelet.
- A hiba izolálása: Amikor az emulátor ideiglenesen helyettesít egy gyanúsított alkatrészt, a technikus megállapíthatja, hogy az eredeti alkatrész az elektromos hiba oka-e.
- Programválasztás jumperek segítségével: A kívánt funkciót és a járműkompatibilitást az áramköri lemez jumperjeinek forrasztásával választják ki, az átalakított technikai dokumentáció szerint.
- Széles körű kompatibilitas: A modul számos márka, modell és motorvezérlő-típussal (ECU) való működésre tervezték, ami nagyobb felhasználhatóságot biztosít egy műhelyen.
- Az adatok igazítása: Egyes alkalmazásokhoz, különösen a BMW IMMO-rendszeréhez (CAS), lehetséges az emlék-szeriaszámhoz hasonló konkrét járműadatok írása az emulátor memóriájába.
Támogatott járműmárkák és alkalmazások:
Az alábbi áttekintés azokat a járműmárkákat és modelleket mutatja, amelyeket ez a termék az utasülés-besültség-érzékelő és a műszerfalapotok teszt- és diagnosztikai funkcióinak támogatásához támogat.
Utasülés-besültség-érzékelő (légzsák-rendszer):
-
BMW:
- Modellek (2007–2010):
- 1. sorozat: E81
- 3. sorozat: E90, E92, E93
- 5. sorozat: E60, E63, E64
- 7. sorozat: E65
- X-sorozat: E70, E71
- Modellek (2003–2007):
- 1. sorozat: E87
- 3. sorozat: E90
- 5. sorozat: E60, E63
- 7. sorozat: E65
- Modellek (1997-2003):
- 3. sorozat: E36, E46
- 5. sorozat: E39
- 7. sorozat: E38
- 8. sorozat: E31
- X sorozat: E53
- Modellek (2007–2010):
-
Fiat:
- Stilo
-
Ford:
- Mondeo
-
Mazda:
- Premacy
- MX-5
- 626
- 323
- 6 (I)
-
Mercedes-Benz:
- A-osztály W168 (1997-2001)
- A-osztály W168 (2002-2005)
- C-osztály W202 (1999-2001)
- C-osztály W203 (2005-ig)
- C-osztály W203 (2006-2007)
- CLK-osztály W209 (2002-től)
- CLK-osztály W209 (2006-2009)
- CLS-osztály W219 (2005-2010)
- E-osztály W210 (pre-facelift, légzsákkikapcsolás-jelzővel, 1999-ig)
- E-osztály W210 (facelift, légzsákkikapcsolás-jelzővel, 1999-2003)
- E-osztály W211 (Temic Armada-vezérlő) (2002-2003)
- E-osztály W211 (Temic vezérlő) (2002-2004)
- E-osztály W211 (Temic vezérlő) (2004-2007)
- E-osztály W211 (Temic Armada-vezérlő) (2004-2007)
- E-osztály W211 (Temic vezérlő szám 002 820 35 26)
- E-osztály W211 (Bosch vezérlő szám 002 820 29 26, 0 285 001 441) (2002-2003)
- E-osztály W211 (Bosch vezérlő) (2002-2007)
- E-osztály W212 (2009-2016)
- E-osztály A207 (2013-2016)
- E-osztály C207 (2013-2016)
- E-osztály S212 (2013-2016)
- ML-osztály W163 (1999)
- ML-osztály W163 (2000-tól)
- S-osztály W220 (2002-2003)
- S-osztály W220 (2002-2005)
- S-osztály W220 (2003-2005)
- S-osztály W221 (2006)
- SL-osztály W230 (2004)
- SLK-osztály W171 (2004-2011)
- Vaneo W414
- Vito W638 (2003-ig)
- Vito II W639 (2002-2005)
-
Mini:
- Cooper (2002-2005)
-
Opel:
- Astra G
- Corsa C
- Meriva A
- Omega B FL
- Signum
- Vectra C
- Zafira A
Műszerfal (tachográf):
-
Audi:
- A6
- Q7
-
Citroën:
- C4 Picasso
-
Renault:
- Espace IV tachó
- Kangoo 3 kijelző
- Scenic II tachó
- Scenic II teljes
- Scenic III navigációval
-
Volkswagen:
- Passat B6
-
Univerzális alkalmazások:
- EMF kijelző
Figyelem: Ez a termék kizárólag tesztelési és diagnosztikai célra készült, és nem maradhat véglegesen a járműben. Az olyan funkciók tartós használata, mint az IMMO OFF, befolyásolhatja a jármű biztonsági rendszerét és hatással lehet a biztosítási fedezetre.
Csomag tartalma:
- 1x Julie Airbag & Tacho Testing Emulator

