Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-sensor (Screw-in)
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
De Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz met rubber ventiel (Screw-in) is een programmeerbare TPMS-sensor ter vervanging van originele bandenspanningssensoren. Eén sensor ondersteunt zowel 315 MHz als 433 MHz, zodat u met één type nagenoeg alle voertuigen met direct TPMS kunt bedienen. Hij meet de bandenspanning (0 tot 800 kPa) en de temperatuur in de band en zendt die naar het voertuig.
Deze uitvoering heeft een rubber ventiel dat in de velg wordt ingetrokken, zonder moer. De sensor wordt blanco geleverd en programmeert u met een Autel TPMS-programmeur: u kloont de ID van de originele sensor of maakt een nieuwe aan.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De MX-Sensor is bedoeld voor bandenservices en werkplaatsen die defecte TPMS-sensoren vervangen of een tweede wielset uitrusten, zonder een voorraad merkspecifieke sensoren.
Functies
- Drukmeting: 0 tot 800 kPa, nauwkeurigheid ±10 kPa.
- Temperatuurmeting: −40 tot 125 °C, nauwkeurigheid ±5 °C.
- G-sensor: Detecteert dat het wiel draait.
- Programmeren: Nieuwe ID aanmaken of de originele ID klonen.
Montage
- Ventiel op de sensor: Het rubber ventiel is op de sensor bevestigd en kan worden vervangen. In de velg wordt het ingetrokken (snap-in).
- Batterij: 3,0 V, levensduur 4 tot 6 jaar.
Zo gebruikt u hem
- Originele sensor uitlezen: Lees met de Autel-programmeur de ID van de oude sensor uit.
- Programmeren: Kies merk, model en bouwjaar en kloon de ID of maak een nieuwe aan.
- Monteren: Bouw de sensor in de velg volgens de montagevoorschriften.
- Band oppompen: Breng de band op de voorgeschreven druk.
- Controleren: Lees de sensor uit; voer bij een nieuwe ID de inleerprocedure uit.
Speciale functies en mogelijkheden
Wat de MX-Sensor praktisch maakt:
- Eén sensortype: Kleinere voorraad voor de werkplaats.
- Tot 16 sensoren tegelijk: Snel een complete wielset programmeren.
- Onbeperkt herprogrammeerbaar: Ook later voor een ander voertuig.
- SAE J1205/J1206: Getest volgens deze normen.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz met rubber ventiel (Screw-in)
Műszaki adatok
Általános
- Az érzékelő gyártója. Hasznos, ha Önnek már van programozó eszköze ugyanattól a márkától.Márka
- Autel
- A szelep típusa, amellyel az érzékelő a felnibe kerül. Ennek illeszkednie kell a felnihez és az autó eredeti szelepéhez.Szeleptípus
- Gumi snap-in
- Az érzékelő, amely mindkét frekvencián tud adni, több autóhoz illik. Így kevesebb különböző érzékelőt kell raktáron tartania.315 és 433 MHz-en is működik
- Igen
Mérések
- Milyen nyomástartományban tudja az érzékelő mérni az abroncsnyomást. A nagyobb tartomány nehezebb járművekhez is megfelel.Abroncsnyomás mérési tartomány
- 0-800 kPa
- Mennyivel térhet el legfeljebb a mért abroncsnyomás. Minél kisebb, annál pontosabb a figyelmeztetés.Nyomás pontossága (±)
- 10 kPa
- Milyen hőmérsékleteken működik és mér az érzékelő. Ez fontos, mert az abroncsok gyors vezetésnél és fékezésnél felmelegednek.Hőmérséklet-tartomány
- -40-125 °C
- Mennyivel térhet el legfeljebb az abroncsban mért hőmérséklet.Hőmérséklet pontossága (±)
- 5 °C
Programozás
- Az érzékelő át tudja venni a régi érzékelő kódját. Így az új érzékelőt nem kell újra betanítani az autóba.ID klónozása
- Igen
- Az érzékelőt kábel nélkül állítja be a programozó eszköz. Ez gyorsabb, akkor is, ha az érzékelő már az abroncsban van.Vezeték nélküli programozás
- Igen
- Egyszerre több érzékelőt is programozhat. Ez időt takarít meg, ha egy egész gumiszettet cserél.Több érzékelő egyidejű programozása
- Igen
- Egy beépített érzékelő észleli, amikor a kerék forog. Így az érzékelő csak vezetés közben ad jelet, ami meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát.Mozgásérzékelő (G-szenzor)
- Igen
Akkumulátor és adó
- Hozzávetőlegesen mennyi ideig tart a beépített akkumulátor. Utána az egész érzékelőt ki kell cserélni.Várható akkumulátor-élettartam
- 4-6 év
- A beépített akkumulátor feszültsége, amely áramot szolgáltat az érzékelőnek.Akkumulátor feszültsége
- 3,0 V
- Milyen erős a jel, amelyet az érzékelő az autó felé küld. Az erősebb jel megbízhatóbban érkezik meg.Adóteljesítmény
- 5-8 dBm
Méretek és tömeg
- Az érzékelő méretei. Fontos, mert az érzékelőnek úgy kell illeszkednie a felnibe, hogy ne érjen hozzá az abroncshoz.Méretek
- 42,2 x 27,9 x 17,4 mm
- Az érzékelő tömege szelep nélkül. A könnyebb érzékelő kevésbé zavarja meg a kerék kiegyensúlyozását.Tömeg szelep nélkül
- 12 g
- Szabványok
- SAE J1205, J1206
- Maximális sebesség
- 210 km/h (gumiszelep)
További műszaki adatok
- Ventiel
- Rubber, Screw-in
- Afmetingen (zonder ventiel)
- 42,2 × 27,9 × 17,4 mm
- Frequentie
- 315 MHz en 433 MHz
- Drukbereik
- 0 tot 800 kPa (±10 kPa)
- Temperatuurbereik
- −40 tot 125 °C (±5 °C)
- Batterij
- 3,0 V, levensduur 4 tot 6 jaar
- Programmering
- Autel TPMS-programmeurs, tot 16 sensoren tegelijk
- Garantie
- 24 maanden