OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) 16-tüskés TCM – 15-tüskés DB15 Adaptervezeték | Személygépkocsi
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
Az OBDSTAR TCM-005 egy 16-tűs TCM-csatlakozót kapcsol össze a járműoldalon egy 15-tűs DB15-csatornával az eszköz oldalán. A kábel a Bosch TCM-vezérlőegységeihez készült, amely a DQ380 (0DE), DQ381 (0GC) és DQ500 típusokhoz való, ahol az összekötő közvetlenül a váltóházon helyezkedik el.
Ez a hétfokozatú nedves-lemez DSG-váltóról van szó, amelyet a Volkswagen-konszern nagyteljesítményű modelljeinél és nehezebb változatainál alkalmaznak. Ez a kábel közvetlenül a váltóvezérlő modulhoz kapcsolódik, az OBD2-port kikerülésével. Ez az eljárás olyan műveletekhez szükséges, ahol a szabványos OBD2-kommunikáció nem nyújt elegendő hozzáférést, például az MQB- és MLB-platformú járművek TCM-adatainak olvasásához vagy újraírásához. A kábel hardverszintű kapcsolatot létesít; maguk a műveletek a programozóból kerülnek ki. Vegyük figyelembe a piaci különbséget: a DQ380 (0DE) elsősorban a kínai és ázsiai piacra készült, és Európában korlátozott mértékben fordul elő. Az alábbi modellista modellenként tartalmazza a váltótípust és a gyártási éveket.
ELŐNYEI
MEGJEGYZÉSEK
Alkalmazások és funkciók
Az OBDSTAR-készülékek kombinációjában a kábel az alábbi munkákat támogatja a Bosch-transzmissziós vezérlőegységen.
Vezérlőegységek, amelyeket elérhetsz
- Bosch TCM (DQ380, DQ381, DQ500): Közvetlenül csatlakoztatva a 16-tűs csatlakozón keresztül a váltóházon.
- Nincs egyéb vezérlőegység: A kábel kizárólag a váltóvezérlő modult közelíti meg az OBD2-porton kívül.
Mit tudsz csinálni
- TCM-adatok olvasása: Az aktuális programozási adatok lekérdezése a vezérlőegységből a közvetlen 16-tűs kapcsolaton keresztül.
- TCM-adatok írása: Szoftver és kalibráció paraméterek visszaírása vagy frissítése a DB15-csatlakozón keresztül.
- Váltó azonosítása: A DQ380, DQ381 vagy DQ500 szoftver-verzió és hardver-azonosítójának lekérdezése.
- Hardverszintű munka: Olyan műveletek végrehajtása, amelyek a szabványos OBD2-felületen nem vagy csak korlátozottan érhetők el.
- Megjegyzés: Előbb tisztázd, mely váltótípus van a járműben; ugyanazon modellnéven belül a DQ380, DQ381 és DQ500 keveredhet.
Kompatibilis járművek és alkalmazások
A DQ380, DQ381 vagy DQ500 típusú Bosch-vezérlőegység 16-tűs TCM-csatlakozóval megléte a döntő, nem a modell. Az alábbi járművek ezekkel a váltókkal vannak feltüntetve, a váltótípus modellenként megadva. Csak megerősített modellek és gyártási évek szerepelnek.
Audi:
- A3 / S3 (8V LCI & 8Y) — 2.0 TFSI / 2.0 TDI: (2016–napjainkig) — DQ381
- Q2 (40 TFSI): (2016–napjainkig) — DQ381
- Q3 (F3) — 40/45 TFSI & 35/40 TDI: (2018–napjainkig) — DQ381
- RS3 (8P / 8V / 8Y): (2011–napjainkig) — DQ500
- RS Q3 (8U / F3): (2013–napjainkig) — DQ500
- TT RS (8J / 8S): (2009–napjainkig) — DQ500
Seat / Cupra:
- Ateca — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–napjainkig) — DQ381
- Formentor — VZ & 2.0 TDI: (2020–napjainkig) — DQ381
- Leon (5F LCI & KL) — 2.0 TSI / VZ / 2.0 TDI: (2016–napjainkig) — DQ381
- Tarraco — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2018–napjainkig) — DQ381
Skoda:
- Kodiaq — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–napjainkig) — DQ381
- Octavia (5E LCI & NX) — vRS / 2.0 TDI: (2016–napjainkig) — DQ381
- Superb (3V) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2015–napjainkig) — DQ381
Volkswagen:
- Arteon — 2.0 BiTDI / 2.0 TSI: (2017–napjainkig) — DQ381 / DQ500
- Golf 7 & 8 (GTI, R, GTD) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2013–napjainkig) — DQ381
- Passat B8 — 2.0 TSI / 2.0 TDI / 2.0 BiTDI 240pk: (2014–napjainkig) — DQ381 / DQ500
- Tiguan I & II — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2011–napjainkig) — DQ380 / DQ381 / DQ500
- T-Roc — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2017–napjainkig) — DQ381
Volkswagen Kereskedelmi járművek:
- Transporter / Multivan / California T5 Facelift — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2010–2015) — DQ500
- Transporter / Multivan / California T6 / T6.1 — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2015–napjainkig) — DQ500
Volkswagen (Kína / ázsiai piac) — DQ380 (0DE):
- Golf GTI MK7 — 2.0 TSI EA888: (2015–napjainkig)
- Lamando — 2.0 TSI EA888: (2014–napjainkig)
- Magotan — 2.0 TSI EA888: (2016–napjainkig)
- Sagitar — 2.0 TSI EA888: (2015–napjainkig)
- Teramont — 2.0 TSI EA888: (2017–napjainkig)
Csomag tartalma
- 1x OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) 16-tüskés TCM – 15-tüskés DB15 Adapter kábel | Személyautó
Műszaki specifikációk
| Specifikáció | Leírás |
|---|---|
| Márka | OBDSTAR |
| Cikkszám | TCM-005 |
| Típus | Adapter kábel |
| Alkalmazás | Közvetlen TCM-hozzáférés a Bosch DQ380, DQ381 és DQ500 váltóhoz az OBD2-port kihagyásával |
| Járműoldali csatlakozó | Bosch (DQ380/381/500) 16-tüskés TCM |
| Készülékoldali csatlakozó | 15-tüskés DB15 |
| Vezérlőegységek | Bosch váltóvezérlő modul (TCM) DQ380, DQ381 vagy DQ500 típushoz |
| Szegmens | Személyautó |
| Támogatott márkák | Audi, Seat / Cupra, Skoda, Volkswagen, Volkswagen Üzleti kézbesítés és Volkswagen (Kína / Ázsiai piac) — DQ380 (0DE) |
| Modellskála | 2009–napjainkig, modellonként és karosszériatípusonként eltérő (lásd a modelllista) |
| Használathoz szükséges | OBDSTAR programozó 15-tüskés DB15 interfésszel, például a DC706 és MP001 kittel |
| További szükségletek | Fizikai hozzáférés a váltótest TCM csatlakozójához; az aluvédelem szükség szerinti leszerelése |
| Tömeg | 0,1 kg |
