Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M085

OBDSTAR (M085) | MTU 12-tűs OBD – 16-tűs OBD2 átalakító kábel | Motorcsónak

€61,95 áfával
€51,20 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Az OBDSTAR M085 az MTU kerek 12 tűs diagnosztikai csatlakozót a motorról az OBDSTAR készülékéhez az OBD2 (J1962) 16 tűs porthoz kapcsolja. A motoros oldal hengeres házat és biztosítógyűrűt tartalmaz, amely jellemző az MTU-rendszerekre tengerészeti környezetben.

Az MTU hajómotorok motorcsónak alkalmazásban nem rendelkeznek szabványos OBD2-porttal. A kábel a 12 pólusú csatlakozó tűelrendezését az OBD2-nek megfelelő tűkre konvertálja, így a CAN-busz vagy K-line olyan kommunikációs protokollok helyesen érkeznek az diagnosztikai készülékhez. Az, amit a kábel feltár, az MTU-motor motorfékrendszere: hibatárolók, motorparaméterek és rendszeradatok. A kábelt kizárólag OBDSTAR diagnosztikai készülékekhez és programozókhoz tervezték, az adott készülék támogatottsága határozza meg, mi érhető el valójában.

ELŐNYÖK

✔Közvetlenül a 12 tűs csatlakozóra — a szabványos OBD2-portra való csatlakozás extra közbenső összeköttető nélkül jön létre.
✔Hengeres biztosítócsatlakozó — a motoros oldal biztosítógyűrűje mechanikailag stabilan tartja a csatlakozást, így megfelelő a tengerészeti környezethez.
✔CAN-busz és K-line — mindkét protokoll továbbításra kerül, így a hibatárolók és motorparaméterek elérhetők.
✔MTU hajómotorokra optimalizálva — a tűelrendezés a 12 pólusú MTU-csatlakozó elrendezésének megfelelő.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Csak a 12 pólusú kivitel — az MTU 10 pólusú diagnosztikai csatlakozót is használ; ehhez másik kábel szükséges.
✕Motorcsónak környezetre korlátozva — közúti szállítmányok vagy ipari járművek diagnosztikája kívül esik az alkalmazási kört.
✕Csak OBDSTAR-ral — a kábel nem működik más gyártók diagnosztikai készülékeivel.
✕Kábel saját támogatottság nélkül — mely funkciók érhetők el, a csatlakoztatott OBDSTAR-készülék szoftvere határozza meg.

Alkalmazások és funkcionalitások

A 12 pólusú csatlakozón keresztül az MTU hajómotor motorfékrendszeréhez érkezik.

Vezérlőegységek, amelyeket elér

  • Motorfékrendszer: Az MTU hajómotor motorfékrendszere a 12 pólusú kerek csatlakozó mögött.
  • Egyéb modulok: Mely egységek érhetők el még a hajón, a telepítés felépítésétől függ.

Mit tehet

  • Hibatárolók olvasása: Az motorfékrendszerből tárolt hibakódok olvasása a motorkomponensek meghibásodásainak felnyomozásához.
  • Hibakódok törlése: A tárolt kódok eltávolítása diagnosztika és javítás után, a kábel a kommunikációs csatlakozást biztosítja.
  • Valós idejű adatok nyomon követése: Valós idejű motorparaméterek, például fordulatszám, hőmérséklet és nyomás olvasása a CAN-busz vagy K-line csatlakozáson keresztül.
  • Hajómotor-rendszer diagnosztika: Hozzáférés az MTU motorok motorrendszeréhez motorcsónak alkalmazásban a 12 pólusú kerek csatlakozón keresztül.
  • Megjegyzés: Mit tehet valójában, az OBDSTAR-készüléktől és annak szoftverétől függ.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

Meghatározó a 12 pólusú kerek MTU-csatlakozó, nem a motortyp. A kompatibilitás az elérhető forrásadatokon alapul; az adott motortyp és gyártási év nem kerül megjelölésre.

  • MTU (Motoren und Turbinen-Union): Hajómotorok 12 pólusú kerek OBD-csatlakozóval, motorcsónak alkalmazás
💡
Hasznos tudni: A 12 pólusú MTU-diagnosztikai csatlakozó általában közvetlenül a hajómotor motorfékrendszerén vagy annak közelében helyezkedik el; az adott MTU motortyp dokumentációját konzultálja a pontos helyhez. Mielőtt megrendel, ellenőrizze, hogy az MTU-csatlakozó tizenkét pólusú és nem tíz pólusú.

Csomag tartalma

  • 1 db OBDSTAR (M085) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka OBDSTAR
Cikkszám M085
Típus Adapterkábel
Alkalmazás MTU 12 pólusú kerek diagnosztikai csatlakozó hajómoторokon
Csatlakozás a jármű oldalán MTU 12 pólusú OBD
Csatlakozás a készülék oldalán 16-tűs OBD2
Kommunikáció CAN-busz és K-line
Vezérlőegységek Hajómotor motorfékrendszere
Szegmens Motorcsónak
Támogatott márkák MTU (Motoren und Turbinen-Union)
Modelltartomány Nem gyártási év szerinti behatárolás; a 12 pólusú kerek MTU-csatlakozó jelenléte határozza meg
Használathoz szükséges OBDSTAR diagnosztikai készülék tengeri lefedettséggel, például Marine Master vagy IScan verzió
További szükséges Nincs; a kábel adapter vagy tápellátás nélkül működik
Súly 0,1 kg