Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

P0340 hibakód: jelentés, okok és megoldás

Foutcode P0340: betekenis, oorzaken en oplossing

Yasar Kocdas |

Befordul a kulcsot, és a motor nem indul könnyen. Vagy elindulhat, de közúton hirtelen leáll és rángatózik. Csatlakoztatod a szkennerem, és megjelenik a P0340. Ne aggódj: általában szenzor vagy egy lazán csatlakoztatott csatlakozó, és ez jól átlátható. Azonban érdemes gyorsan utánanézni, mert az autó cserben hagyhat téged.

Rövid válasz: A P0340 foutcode a nokkentengelyes pozícióérzékelő áramkörének problémáját jelenti. Ez az érzékelő azt mondja meg a számítógépnek, hogy a nokkentengelyes hol helyezkedik el, amely szükséges a helyes gyújtáshoz és befecskendezéshez. A leggyakoribb oka egy szennyezett érzékelőpont vagy egy meglazult csatlakozó. Ha az jel hiányzik, akkor a motor rosszul működik, vagy egyáltalán nem indul, ezért időben kezelni kell.

Mit jelent a P0340 foutcode?

A nokkentengelyes pozícióérzékelő olvassa a nokkentengelyes helyzetét, és továbbítja azt a motorcomputer felé. A számítógépnek szüksége van erre a jelre ahhoz, hogy a megfelelő időben gyújtson és üzemanyagot fecskendezzen be. Ha a számítógép nem kap jelet, logikátlan vagy elveszített jelet, akkor beírja a P0340-et. A motor gyakran átvált a forgattyús tengely jelére, de az kevésbé sima működést eredményez.

Súlyosság: narancssárga vörösre. Az autó leállhat vagy egyáltalán nem indul be. Ez nem az a kód, amelyet figyelmen kívül kell hagyni. Ha az autó még működik, tervez meg gyorsan egy ellenőrzést. Ha nem indul be, vagy folyamatosan leáll, akkor ezt piros szintűként kezelje.

Tünetek

Nehéz vagy nem indul. A motor hosszú ideig forgácsol, vagy egyáltalán nem indul meg, mivel a nokkentengelyes jel hiányzik.

Leállás vagy rángatózás közúton. Ha a jel egy pillanatra hiányzik, akkor a motor billeg vagy közúton leáll.

Teljesítményvesztés és motorjelzés. Az autó rosszabbul gyorsít, és a motorjelzés nem ég ki.

Lehetséges okok (a legolcsóbbtól a legdrágábbig)

Szennyezett vagy fémes részecskék az érzékelőponton (0-20 €). A fémezüst vagy olaj az érzékelőponton zavarja a jelet. A tisztítás gyakran ingyenes.

Meglazult csatlakozó vagy sérült vezetékek (10-80 €). Egy rossz kontakt vagy elszakadt vezeték megszakítja az áramkört.

Hibás nokkentengelyes pozícióérzékelő (20-120 €). Maga az érzékelő kiégett, és nem szolgáltat megbízható jelet.

Alapul fekvő elosztási vagy nokkentengelyes probléma (eltérő). Ritkábban, de az elcsúszott elosztó szíj vagy nokkentengelyes is adja ezt a kódot.

Lépésről lépésre: így találod meg az okot saját magad

  1. Olvassa ki az indítójelet. Csatlakoztatunk egy szkennerem, és nézzük az élő adatokat, hogy az indítás során érkezik-e nokkentengelyes vagy fordulat/perc jel. Ha az nullán marad, akkor közel van az oka.
  2. Ellenőrizze a csatlakozót és a vezetékeket. Húzza ki a dugót, és keressen rozsdásodást, alluzó érintkezőket vagy elszakadt vezetéket. A rossz kontakt gyakori ok.
  3. Ellenőrizze az érzékelőpontot. Parafusunja ki az érzékelőt, és nézze meg, van-e szennyezés, olaj vagy fémes részecske az érzékelőponton. Óvatosan tisztítsa meg, és szereltesse vissza.
  4. Mérje meg az érzékelőt. Mérje meg egy multiméterrel az érzékelő ellenállását vagy jelét, és hasonlítsa össze az autó specifikációjával.
  5. Cserélje ki az érzékelőt és törölje a kódot. Ha az érzékelő nem ad jó jelet, cserélje ki, és törölje a P0340-et. Ha a kód nem jelenik meg újra, akkor az érzékelő volt az oka.

Mennyibe kerül?

Saját: érzékelőpont tisztítása. 0-20 €. A legolcsóbb próbálkozás, gyakran elegendő egy szennyezett pontnál.

Saját: új érzékelő felszerelése. 20-120 € alkatrész, általában pár lépésből áll.

Műhely: diagnózis és javítás. 80-250 €, attól függően, hogy az érzékelő, a vezetékek vagy az elosztás-e.

Saját magad oldod meg vagy szervizt hívatsz?

Az érzékelőpont tisztítása, a csatlakozó ellenőrzése és az érzékelő cseréje gyakran saját maga is elvégezhető, különösen akkor, ha az érzékelő jól hozzáférhető. Ha minden a vezetékekre vagy egy elcsúszott elosztásra mutat, akkor a műhely okosabb. A P0340 szép oldala az, hogy olcsón kezd, és csak akkor lépked fel, ha szükséges.

A megfelelő eszköz ehhez a kódhoz

A P0340-hez két dolog kell: a kód olvasása és törlése, valamint az élő adatokban annak megtekintése, hogy az indítás során érkezik-e a nokkentengelyes jel. Ez a három jól illik. Kezdje a CarPallal; ha mélyebben szeretne mérni vagy vezérlőket tesztelni, akkor az OBDeleven vagy a Launch kerül felhasználásra.

Kapcsolódó hibakódok

A P0340 a pozícióérzékelők körüli kódok család közé tartozik. Ha ezek közül bármelyikre rábukkan, az módszer hasonló: P0341 (a nokkentengelyes szenzor a normál tartományon kívüli jelet ad), P0335 (probléma a forgattyús tengely pozícióérzékelőjével) és P0016 (a forgattyús tengely és a nokkentengelyes már nem szinkron). Még nem tudja, hogyan kell kódokat olvasni és törölni? Olvassa el először a foutcodes olvasása és törlése.

Gyakran ismételt kérdések

Folytathatom az utazást a P0340-nel?

Néha igen, de megbízhatatlan. Az autó leállhat vagy nem indul be. Ha még működik, tervez meg gyorsan egy ellenőrzést, és kerülje el a hosszú utazásokat, amíg meg nem old.

Miért nem indul az autóm a P0340-nel?

A számítógép hiányzik a nokkentengelyes jelből, és ezért nem biztos abban, hogy a nokkentengelyes hol van. E jel nélkül nem tud jól gyújtani és befecskendezni, ezért a motor nem indul meg.

Saját maga cserélhetem ki a nokkentengelyes pozícióérzékelőt?

Gyakran igen. Ha az érzékelő jól hozzáférhető, akkor általában egy csatlakozó kioldása, egy csavar kioldása, új érzékelő beszúrása és a kód törlése.

Azonos a P0340 egy forgattyús tengely szenzor hibával?

Nem. A P0340 a nokkentengelyes pozícióérzékelőjéről szól. A forgattyús tengely pozícióérzékelőjének saját kódja van (P0335). Együtt dolgoznak, ezért ellenőrizze mindkettőt, ha kétségei vannak.

Röviden összefoglalva

• P0340 = probléma a nokkentengelyes pozícióérzékelő áramkörében.
• Kezdje az érzékelőpont tisztításával és a csatlakozó ellenőrzésével; ez gyakran elegendő.
• Ha ez nem oldja meg: mérje meg az érzékelőt, és cserélje ki.
• Vegye komolyan, mert az autó leállhat vagy nem indul be.

Diagnosztikai eszközöket tekintsen meg →