Jaltest (JDC534A) | CNH CE/FPT 9-tűs OBD - 16-tűs OBD2 Átalakító kábel | Belső égésű motorok
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
A Jaltest JDC534A összeköti az FPT-motorok 9-tűs diagnosztikai csatlakozóját a CNH építőgépekben egy szabványos 16-tűs OBD2-felülettel. A gép oldala nem kerek dugó, hanem egy téglalap alakú, tejfehér műanyag ház kilenc pozícióval és egy fekete húzásvédelmi elemmel a kábelen. Ez a csatlakozó a motorvezérléshez tartozik, és a motortérben található, nem a szabványos gépdiagnózishoz. Mivel a motor az FPT-programból származik, ugyanez a dugó megtalálható a New Holland CE, Fiat Kobelco és Q&K építőgépein is. A kábel hossza 28–30 cm.
Ez az egy csatlakozó mögött az FPT-motoros vezérlések vannak, amelyeket a Jaltest az IVECO-FPT alatt fedez: EDC 7 C1 és EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 és EDC MD1 CE101, valamint az Denoxtronic 2.1 AdBlue-adagolórendszer. A funkciók köre a generációval növekszik: a további műveletek csak a két legújabb egységnél érhetők el, az EDC 16 C39 és EDC 7 C1 nél pedig a karbantartási intervallumok is hiányoznak. A kábel a Jaltest OHW (építő- és terepjárómüveletek) alá tartozik.
ELŐNYÖK
MEGJEGYZENDŐ PONTOK
Alkalmazások és funkcionalitások
Ezzel a csatlakozással a Jaltest szoftverrel a építőgépben lévő FPT-motor motoros vezérlésérése érlek el. A funkciók köre az vezérlő egység generációjával növekszik. Az alábbi egységek az IVECO-FPT-fedezet ből származnak, ahol a Jaltest ezeket a motorokat kategorizálja.
Elérhető vezérlőegységek
- EDC 7 C1 és EDC 7 UC31 (CAN és K Line): az FPT első közlekedési sín generációi.
- EDC 16 C39, motoros vezérlés: a középső generáció.
- EDC 17 CV41 + Denox 2.2: a vezérlő egység integrált kipufogógáz-utókezeléssel.
- EDC MD1 CE101, motoros vezérlés: a jelenlegi generáció, a legszélesebb funkciókészlettel.
- Denoxtronic 2.1, kipufogógáz-utókezelés: az AdBlue-adagolórendszer külön rendszerként a fedezet alatt.
Mit tehet
- Hibakódok olvasása és törlése: Az irányítóegység hibamemóriájának olvasása a meghibásodás leírásával és kitörlése a javítás után.
- Mért értékek megtekintése: a vezérlő egységen lévő érzékelők aktuális értékei, a normál tartományon kívüli értékekhez riasztási határértékeket lehet beállítani.
- Karbantartás: a motor karbantartási intervallumainak megtekintése és a kapcsolódó munkák rögzítése a jelentésben. Elérhető többek között az EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 és EDC MD1 CE101 nél.
- További műveletek: a kiegészítő eljárások, amelyeket a Jaltest vezérlő egységenként kínál, például visszaállítási és beállítási funkciók. Csak az EDC 17 CV41 + Denox 2.2 és az EDC MD1 CE101 nél.
Kompatibilis járművek és alkalmazások
A dugó a döntő, nem a gépmodell. Ez a kábel az építőgépben lévő FPT-motort követi, így a gép gyártási éve és modellje keveset mond. A Jaltest az IVECO-FPT alatt többek között a következő motoros sorozatokat fedezi; a dugó alakja mutatja meg, hogy van-e a megfelelő kábel.
CNH CE és FPT:
- N-sorozat: N45 és N67 (F4)
- F-sorozat: F1C (F1) és F34 és F36 (F5)
- Cursor-sorozat: Cursor 8 és 9 (F2) és Cursor 10, 11, 13 és 16 (F3)
- Beépítve a New Holland CE, Fiat Kobelco és Q&K építőgépeibe
Csomag tartalma
- 1x Jaltest (JDC534A) | CNH CE/FPT 9-tűs OBD - 16-tűs OBD2 átjáró kábel | égésmotor
Műszaki adatok
| Előírás | Leírás |
|---|---|
| Márka | Jaltest (Cojali) |
| Referenciaszám | JDC534A |
| Típus | Adapterkábel |
| Alkalmazás | FPT-motorok CNH építőgépekben 9-tűs diagnosztikai csatlakozóval |
| Hossz | 28 - 30 cm |
| Interfész | Jaltest Link V8.1/V9 |
| Gépoldali csatlakozás | 9-tűs téglalap alakú tejfehér műanyag dugó |
| Interfészoldali csatlakozó | 16-tűs OBD2 |
| Vezérlőegységek | EDC 7 C1 és EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 és EDC MD1 CE101 (motoros vezérlés), Denoxtronic 2.1 (kipufogógáz-utókezelés) |
| Szegmens | Égésmotor |
| Jaltest-modul | Jaltest OHW (építő- és terepjárómüveletek) |
Annak érdekében, hogy Ön mindig hozzáférhessen a Jaltest eszköz legújabb frissítéseihez és szoftveréhez, fontos, hogy a megfelelő forgalmazót regisztrálja.
Ugyanis csak a regisztrált forgalmazó végezheti el az új szoftver és frissítések telepítését. Amikor minket választ forgalmazónak, mi gondoskodunk erről Ön helyett, és garantáljuk, hogy eszköze zökkenőmentesen naprakész marad.
Hogyan működik
-
Töltse le és töltse ki a módosítási nyomtatványt
A nyomtatvány PDF-fájlként itt érhető el. -
Küldje el nekünk a kitöltött nyomtatványt
Ez egyszerűen e-mailben lehetséges a support@astools.eu címre. -
Mi intézzük a többit
A nyomtatvány segítségével értesítjük a Jaltestet a változásról, és Önt hivatalosan ügyfeleink között regisztráljuk.
