Jaltest (JDC614A) | Mercury (A9) 2-szemes OBD – 16-szemes OBD2 adapter kábel | Motorhajó
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
A Jaltest JDC614A a három Mercury-diagnosztikai csatlakozó közül a legkisebbet szereli fel: a 2-pólusú A9-csatlakozót a 16-pólusú OBD2-bemenethez kapcsolja a Jaltest diagnosztikai kábelen. A motoroldalon egy ovális fekete dugó található, amely mindössze két kerek nyílással rendelkezik egymás mellett, egy kiálló bordával elválasztva; ez teljesen más csatlakozó, mint a széles 4-pólusú és a 10-pólusú MEFI kivitelezés. A csatlakozás a motor térségében, a motorra vagy mellette található. A vezeték 28-30 cm hosszú.
Ezen az összekapcsoláson keresztül a diagnosztikai készülékek a Jaltest Mercury alá tartozó vezérlőegységekhez férnek hozzá: a motor-vezérlések PCM-555 és ECM-555, az ECM-70 G3, az Optimax-motorok ECM DFI és a MerCruiser-blokkok MEFI-generációi, valamint a kezelő-elektronika DTS G3 és TVM G3. A különbség a funkciókban rejlik: a PCM- és ECM-555 vezérléseken paraméterek, kalibrálás és visszaállítás is elérhető, a MEFI és az ECM DFI esetén azonban nem. A kábel a Jaltest Marine alá tartozik.
ELŐNYÖK
MEGJEGYZENDŐ PONTOK
Alkalmazások és funkcionalitások
Ezen a kapcsolaton keresztül a Jaltest szoftver a Mercury-motor motor-vezérlésénél és a fedélzeti kezelő-elektronikánál éri el az adatokat. Az elérhető egységek a generációtól függenek: az 555-vezérlések az újabb motorokhoz, a MEFI-egységek az előző MerCruiser-benzinmotorokhoz tartoznak. Az alábbi egységek a Jaltest Marine Mercury-eszközállományából származnak.
Elérhető vezérlőegységek
- PCM-555 és PCM-555 G3, motor-vezérlés: a Verado és Optimax-motorok vezérlőegysége, hibakódok, mért értékek, alkatrész-vezérlés, vezérlőegység-adatok, paraméterek, kalibrálás, visszaállítás és élő adatok.ECM-555, ECM-555 G3 és ECM-70 G3, motor-vezérlés: a Fourstroke-motorok vezérlőegységei, azonos funkciólista.
- ECM-555, ECM-555 G3 és ECM-70 G3, motorvezérlés: A Fourstroke motorok vezérlőegységei, azonos funkciólistával.
- ECM DFI, motor-vezérlés: az Optimax-motorok közvetlen befecskendezési vezérlése, hibakódok, mért értékek, alkatrész-vezérlés, vezérlőegység-adatok és élő adatok.
- MEFI 1-2 és MEFI 3-4, motor-vezérlés: a MerCruiser belső motorjainak befecskendezési vezérlése.
- DTS G3 és TVM G3, kezelő-elektronika: a digitális gáz- és váltóbedienés és a korásmeghatározás.
Mit tehet
- Hibakódok olvasása: a motorvezérlés hibamemóriájának kiolvasása az érzékelt hiba leírásával, és a javítás után törlése.
- Mérési adatok megtekintése és élő nyomon követés: az aktuális érzékelő értékeit valós időben követheti, míg a motor működik.
- Alkatrészek vezérlése: a motorvezérlés beavatkozószerkezetei közvetlen vezérlése annak megállapításához, hogy a hiba az alkatrésznél van-e.
- Paraméterek, kalibrálás és visszaállítás: a PCM- és ECM-555 vezérlőegységeknél; a kalibrálás a DTS G3-nál is elérhető.
Kompatibilis járművek és alkalmazások
A csatlakozó döntő, nem a modell. Ez a kivitelezés a 2-pólusú A9-csatlakozóhoz tartozik. A Jaltest Marine a Mercury-motorok függőleges és belső elhelyezésé mellett működik; melyik csatlakozó van a motoron, a nyílások száma és a ház alakja alapján állapítható meg.
Mercury:
- Négyütemű sorozat: 15-300 LE-s vízcsapágy-motorok, a Jet Négyütemű változatokkal együtt
- Verado sorozat: 135-600 LE-s vízcsapágy-motorok
- Optimax sorozat: 75-250 LE-s vízcsapágy-motorok
- Pro XS, Pro Max és SeaPro: 15-500 LE-s vízcsapágy-motorok
- MerCruiser belsőmotor: például a 4.3, 5.0, 5.7, 6.2, 7.4, 8.1 és 8.2 MPI és MAG variánsok, a 496 MAG, valamint a Scorpion és Vazer motorok
Csomag tartalma
- 1x Jaltest (JDC614A) | Mercury (A9) 2 tűs OBD – 16 tűs OBD2 Adapter kábel | Motorcsónak
Műszaki adatok
| Előírás | Leírás |
|---|---|
| Márka | Jaltest (Cojali) |
| Referenciaszám | JDC614A |
| Típus | Adapterkábel |
| Alkalmazás | Mercury tengeri motorok 2-pólusú A9-csatlakozóval |
| Hossz | 28 - 30 cm |
| Interfész | Jaltest Link V8.1 |
| Motoroldali csatlakozó | 2-pólusú ovális fekete csatlakozó két kerek nyílással |
| Interfészoldali csatlakozó | 16-tűs OBD2 |
| Vezérlőegységek | PCM-555 és PCM-555 G3, ECM-555, ECM-555 G3, ECM-70 G3, ECM DFI, MEFI 1-2 és MEFI 3-4 (motor-vezérlés), DTS G3 és TVM G3 (kezelő-elektronika) |
| Szegmens | Motorcsónak |
| Jaltest-modul | Jaltest Marine |
| A kábelkészlet része | Marine-kábel készlet hajó (70002008), fedélzeti (70002009) és külső borda (70002025) |
| Szükséges hosszabbító kábel | JDC100B (2,5 m SUBD-26) a Jaltest Link V9-cel való használathoz |
Annak érdekében, hogy Ön mindig hozzáférhessen a Jaltest eszköz legújabb frissítéseihez és szoftveréhez, fontos, hogy a megfelelő forgalmazót regisztrálja.
Ugyanis csak a regisztrált forgalmazó végezheti el az új szoftver és frissítések telepítését. Amikor minket választ forgalmazónak, mi gondoskodunk erről Ön helyett, és garantáljuk, hogy eszköze zökkenőmentesen naprakész marad.
Hogyan működik
-
Töltse le és töltse ki a módosítási nyomtatványt
A nyomtatvány PDF-fájlként itt érhető el. -
Küldje el nekünk a kitöltött nyomtatványt
Ez egyszerűen e-mailben lehetséges a support@astools.eu címre. -
Mi intézzük a többit
A nyomtatvány segítségével értesítjük a Jaltestet a változásról, és Önt hivatalosan ügyfeleink között regisztráljuk.
