Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Jaltest  |  SKU: JDC216A9

Jaltest (JDC216A9) | 3+3 tűs J1939 – 16 tűs OBD2 átalakítókábel | Üzleti- és munkajárművek

Normál ár
€114,95 áfával
€95,00 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC216A9 a jármű folytonos J1939-backbone-jába kapcsolódik, és ezt a adatbuszt a Jaltest diagnosztikai kábel 16-pólusú OBD2 bemenetére vezeti. Az OBD2-házból három ág indul ki: egy szürke, 3 pólusú Deutsch-dugó tűkkel, a hozzá tartozó 3 pólusú aljzat türkiz rögzítőkapoccsal és narancssárga tömítéssel, valamint egy külön tápdugó. A kábel 28–30 cm hosszú.

Mivel a dugós és az aljzatos fél is csatlakoztatva marad, a kábelköteg folyamatosan össze van kötve a mérés közben is. Az SAE J1939 az a CAN-szabvány, amelyen a motorvezérlés, a fékrendszer, a sebességváltó és a műszerfal kommunikál a nehézgépjárművekben. Mivel a szabvány a 3 pólusú csatlakozókat is rögzíti, az adapter márkafüggetlen. A kábel a Jaltest Link V9-hez készült, és a Jaltest CV hatálya alá tartozik.

ELŐNYÖK

✔Hozzáférés a J1939-adathálózathoz olyan járműveken és gépeken, ahol nincs külön diagnosztikai csatlakozó kiépítve.
✔Az adapter a meglévő backbone-ba kapcsolódik, amely folyamatosan össze van kötve; a vezérlőegységek tehát a mérés közben is továbbra is kommunikálnak egymással.
✔Egy külön tápdugó gondoskodik az áramellátásról akkor is, ha maga a csatlakozó nem szolgáltat tápfeszültséget.
✔Széles körben használható, mivel a J1939 nyílt szabvány, amelyet a nagy nehézgépjármű-gyártók mind alkalmaznak.

FIGYELEMRE MÉLTÓ PONTOK

✕Hozzáférhető 3 pólusú csatlakozót igényel a backbone-ban; ez a folytonos kábelkötegben található, és nem minden gépen van kényelmes helyen.
✕A 28–30 cm-es hossz miatt az adapter rövid, ezért a csatlakozónál dolgozik, nem a fülkéből.
✕Csak a 3 pólusú inline csatlakozóhoz használható; a saját diagnosztikai csatlakozóval rendelkező rendszereket a hozzá tartozó átalakító kábellel éri el.
✕A kábel a Jaltest Link V9-hez van megadva, és nem a V8.1-hez.

Alkalmazások és funkciók

A backbone-on keresztül közvetlenül a J1939-buszra jut el. Ami ott található, nem rögzített lista: minden gyártó a saját vezérlőegységeit csatlakoztatja a buszra, a egyetlen motorvezérlőtől a teljes hálózatig. Hogy mit tud elvégezni, az a Jaltest-modultól függ, amelybe a gép tartozik.

Elérhető vezérlőegységek

  • Motorvezérlés: Gyakori résztvevő.
  • Fékvezérlés: Gyakori résztvevő.
  • Sebességváltó: Gyakori résztvevő.
  • Egyéb egységek: Gépenként és gyártónként változik.

Mire képes

  • Hibakódok: Olvasás és törlés javítás után.
  • Mérési értékek: Szenzorértékek élő követése.
  • Alkatrészek: Működtetők vezérlése és tesztelése.
  • Paraméterek és kalibrálások: Ahol a Jaltest ezt kínálja.
  • Karbantartási visszaállítások: Ahol a Jaltest ezt kínálja.
  • Sértetlen busz: A gép továbbra is normálisan működik.

Így használja

  1. Csatlakozó keresése: Kövesse a kéthuzalos buszt a váz mentén.
  2. Backbone megnyitása: Válassza szét a 3 pólusú csatlakozót.
  3. Csatlakoztatás: Illessze mindkét felet a JDC216A9-re.
  4. Tápellátás és Link: Csatlakoztassa a tápdugót és az OBD2-oldalt.
  5. Kiolvasás: Válassza ki a márkát és a modellt a megfelelő modulban.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó a backbone-ban dönt, nem a márka. Az adapter minden olyan kereskedelmi vagy munkajárművön használható, amelynek J1939-backbone-ja 3 pólusú Deutsch-csatlakozókkal van kiépítve. Mivel a szabvány a csatlakozót írja elő, nem a gyártót, ugyanaz az adapter márkák között is használható.

Alkalmazás:

  • Kereskedelmi és munkajárművek: J1939-backbone 3 pólusú inline csatlakozókkal.
  • Az ezt a nyílt szabványt alkalmazó összes gyártó: A szabvány a buszt és a csatlakozót rögzíti, nem a márkát.
  • Gépek külön diagnosztikai csatlakozó nélkül: Ahol a backbone az egyetlen csatlakozási pont.
💡
Jó tudni: A backbone-csatlakozó a folytonos kábelkötegben található, ezért nem mindig a fülkében van; a kéthuzalos buszt a váz mentén követve találja meg. Pár szürke 3 pólusú Deutsch-csatlakozóról ismerheti fel, amelyek közül az egyik tűs, a másik türkiz rögzítőkapoccsal rendelkezik. Keresse meg ezt a csatlakozót a gépén, mielőtt rendel.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (JDC216A9) | 3+3 pólusú J1939 - 16 pólusú OBD2 átalakító kábel | Kereskedelmi és munkajármű

Műszaki adatok

Általános

A kábel vagy adapter márkája. Általában egyeznie kell az Ön diagnosztikai eszközének márkájával.Márka
Jaltest
A termék típusa: különálló átalakító kábel, kábel nélküli adapter vagy teljes készlet.Terméktípus
Átalakító kábel

Alkalmazhatóság

Milyen márkájú diagnosztikai eszközzel működik a kábel. Az egyik márka kábele általában nem illik más márka eszközéhez.Kompatibilis diagnosztikai eszköz
  • Jaltest
A Jaltest Link interfész melyik verziójához illik a kábel. Egyes kábelek csak a legújabb V9 verzióval működnek.Jaltest Link verzió
  • Link V9
Melyik Jaltest modulra van szüksége a kábel használatához. Megfelelő licenc nélkül a kábel nem működik.Jaltest szoftvermodul
  • CV haszongépjárművek

Csatlakozók

A jármű vagy gép diagnosztikai csatlakozójába illeszkedő dugó. Pontosan kell illeszkednie.Járműoldali csatlakozó
3+3 pólusú J1939
A diagnosztikai eszköz vagy interfész oldali csatlakozó. Általában 16 pólusú OBD2 csatlakozó.Eszközoldali csatlakozó
16 tűs OBD2
Milyen adatvonalakon keresztül továbbítja a kábel a jeleket. A járműnek és a tesztelőnek ugyanazt a kommunikációs módot kell használnia.Kommunikáció
  • SAE J1939

Méretek és tömeg

Vezérlőegységek
Vezérlőegységek a J1939 buszon
Hivatkozási szám
JDC216A9

További műszaki adatok

Alkalmazás
Diagnosztika a kereskedelmi és munkajárművek J1939 backbone-ján keresztül
Hossz
28–30 cm
Szegmens
Kereskedelmi és munkajármű
Szükséges a használathoz
Jaltest Link V9 OBD2 diagnosztikai kábellel, Jaltest-szoftver Jaltest CV licenccel