Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Szenzortesztelők
Jaltest  |  SKU: 50004011

Jaltest (50004011) | Kopásszenzor-teszter (WST)

€844,95 áfával
€698,31 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest WST (50004011) egy önálló kopásszenzor-teszter a fékbetét kopásszenzoraihoz. Az OE-hivatkozás K154433N50 a Knorr-Bremse-től. Az eszköz mérete 144 x 66 x 40 mm, súlya 193 gramm, és rendelkezik LCD-kijelzővel, forgatógombbal és egy csatlakozóhellyel a mellékelt kábelek számára.

A csatlakozót a féknyeregnél lecsatlakoztatja és ott a megfelelő kábelt csatlakoztatja. A forgatógombbal kiválasztja az érzékelő típusát, majd a kijelző a mért feszültséget voltban mutatja. Ezt az értéket a referencia-táblázathoz képest értelmezi és így meghatározza a kopási százalékot. Ez szétszerelés nélkül történik, így a fékbetétet végig használhatja.

ELŐNYÖK

✔Az érzékelő tényleges állapotát feszültségértékként voltban olvassa ki, nem csak jó vagy rossz jelzést.
✔Szétszerelés nélkül működik, így a féknyereg vagy fékbetét nem szétszerezhető, és a betétet teljes egészében kihasználhatja.
✔A forgatógomb saját pozíciókkal rendelkezik a nagyvállalatok folyamatos érzékelőihez és a 2-vezérlős érzékelőkhöz.
✔Kofferben szállítva, habszigetelés betéttel, valamint márkaspecifikus csatlakozókábel-készlettel, összesen kb. 1.270 gramm.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Ez a teszter kopásszenzorokat méri. A fékrendszer fordulatszám-szenzoraihoz a Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester) az megfelelő eszköz.
✕A leolvasott feszültség önmagában semmit nem jelent. A referencia-táblázatra van szüksége az adott márka számára, hogy kopási állapotot határozzon meg.
✕Nincs közzétett mérési tartomány, pontosság vagy akkumulátor típus, ezért ezek itt nincsenek feltüntetve.
✕Az eszköz nem helyettesíti a vizuális ellenőrzést a fékbetét, féktárcsák és nyomódarabok esetében.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezzel a teszterrel egy kopásszenzort olvas ki, miközben az a járművön marad. Az alábbi pontok az eszközből és a kofferfedél utasításkártyájából származnak.

Mely szenzorokat olvassa be a kopásszenzor-teszter

  • DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania és egyéb folyamatos érzékelői: Saját pozíció a forgatógombon.
  • MAN és Meritor folyamatos érzékelői: Második pozíció ugyanazon a kapcsolón.
  • 2-vezérlős érzékelők: Azok a típusok, amelyek csak a blok szélsőségénél adnak jelet, saját harmadik pozícióval.

Így használja

  • Csatlakoztatás a féknyereknél: Az érzékelő csatlakozóját lecsatlakoztatja és ott a megfelelő kábelt csatlakoztatja.
  • A megfelelő kábel kiválasztása: A készlet Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN és Wabco csatlakozókat tartalmaz.
  • Az érzékelő típusának beállítása: A forgatógombbal, amely a végső pozícióban az eszközt kikapcsolja.
  • Az érték leolvasása: A kijelző a feszültséget mutatja; a referencia-táblázat ezt az értéket a kopási állapotra fordítja le.
  • Az LED-ek figyelése: Zöld pipa a jóhoz, piros X a hibához és akkumulátor ikon az ellátás lecsökkenésekor.

Melyik érzékelőhöz csatlakoztat

A kopásszenzor és az fordulatszám-szenzor mindkettő a kerék mellett található, de teljesen mást mérnek. Ha tudja, melyiket tartja a kezében, tudni fogja, melyik teszter szükséges hozzá.

Kopásszenzor vagy fordulatszám-szenzor

  • Kopásszenzor: A fékbetétben található és jelzi, mennyi anyag maradt. Ez az az érzékelő, amelyhez a WST készült.
  • Fordulatszám-szenzor: A kerékagynapon lévő fogazat felett található és a fordulatszámot továbbítja a fékrendszerhez. Erre a Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester) készült.
  • A jel különbsége: A kopásszenzor a fékbetét vastagságával együtt változó értéket szolgáltat; a fordulatszám-szenzor egy váltakozó jelet szolgáltat, amely a kerékkel forog.

Folyamatos vagy 2-vezérlős

  • Folyamatos érzékelő: A teljes tartományban a kopással együtt működik és minden pillanatban közvetítettállapotot ad.
  • 2-vezérlős érzékelő: Csak akkor ad jelet, amikor a blok az értékhatárra ér, addig nincs jel.
  • Miért számít: A hibás pozícióban olyan értéket kap, amely nem tartozik az érzékelőhöz, és a referencia-táblázat nem tudja lefordítani.
💡
Jó tudni: A szereléshez az nyomódarabok magasságkülönbsége 0,25 mm alatt kell maradnia. Emellett mindig tartsa be a járműgyártó előírásait, és ellenőrizze, hogy a forgatógomb az érzékelő típusának megfelelő pozícióban van-e az érték leolvasása előtt.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST)
  • 1x Csatlakozókábel-készlet márkaspecifikus csatlakozókkal
  • 1x Utasítási kártya a kijelző, LED-ek és forgatógomb elrendezésével
  • 1x Koffer kiváló szivacsbetéttel

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám 50004011
OE-referencia K154433N50 Knorr-Bremse
Típus Szenzorteszter, független kézi eszköz
Szenzortípusok Folyamatos kopásszenzoros és 2-vezérlős szenzoros
Forgatógomb pozíciói Ki, MAN és Meritor folyamatos érzékelői, DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania és egyéb folyamatos érzékelői, valamint 2-vezérlős érzékelők
Kijelzés LCD-kijelző voltban, plusz LED-ek jó, rossz és akkumulátor jelzéshez
Csatlakozás Egy csatlakozóhely az eszközön a mellékelt csatlakozókábelek számára
Márkanevek a kabelszettben Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN és Wabco
Méretek 144 x 66 x 40 mm
Súly 193 gramm; körülbelül 1.270 gramm a bőrönd és kábelek miatt
Üzemi hőmérséklet −10 °C és 40 °C között
Kivitel Bőrönd habsivacs bélésből, csatlakozókábelek és használati útmutató
Önálló használatra alkalmas Igen, a Jaltest Link vagy számítógép csatlakoztatása nélkül