Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Jaltest  |  SKU: JDC535A

Jaltest (JDC535A) | Hitachi 6-tüskés OBD – 16-tüskés OBD2 adapterkábel | Terepjáró és építőgépek

Normál ár
€349,95 áfával
€289,21 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC535A egy diagnosztikai kábel Hitachi bányászati- és építőipari gépekhez, amelyek közé tartoznak a kotróanyag, kerekesrakodó és kiporó. A gép oldalon egy krémszínű kontaktmegvezetés található fekete burában, az interfész oldalon egy fekete 16 tűs OBD2-csatlakozó, a kábel közepén pedig egy fekete műanyag ház csavarral és két kábelbemeneti ponttal. A 6 tűs csatlakozó a kabinban található; a kábel hossza 28 és 30 cm között változik.

Ezzel a csatlakozással a Jaltest-berendezés nemcsak az Isuzu-motorszabályozást olvassa ki, hanem a gép oldalát is a Hitachi-nál: A MC központi gépi számítógép, az ICF átjáró és a MON műszerfal ugyanazon a vonalon vannak. Az Isuzu 4HK1/4JJ1-szabályozás CAN-en és K-Line-on keresztül is támogatott. Ez az eltérés a JDC560A9-hez képest, amely a hatűs motordugóhoz csatlakozik a motorvezetéknyalábban, és csak a motorszabályozáshoz jut hozzá. Ez a kábel a Jaltest Link V8.1-hez lett meghatározva, és a Jaltest OHW (Off-Highway gépek) alá tartozik.

ELŐNYÖK

Az Isuzu-motorszabályozáson kívül a gépi rendszereket is elérhetővé teszi: MC (központi gépi számítógép), ICF (átjáró) és MON (műszerfal).
Az Isuzu 4HK1/4JJ1-motorszabályozás CAN-en és K-Line-on keresztül is támogatott, így az idősebb és újabb Zaxis-generációk is elérhetők.
A ZX-3 sorozattól az ZX-7-ig (Stage V) terjed, és emellett lefedi a ZW-es kerekesrakodókat, EX-bányászati gépeket és EH-kiporókat.
Nincs építési évre vonatkozó korlátozás: Az építőgépek soha nem kaptak kötelező 16 tűs OBD2-csatlakozót.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

Az ehhez a kábelhez tartozó hivatalos termékoldal csak a Jaltest Link V8.1-et sorolja fel; ha Link V9-cel dolgozik, először ellenőrizze az interfész kábellista listáját, hogy ez a kábel szerepel-e abban.
Az ICF-átjáró csak hibakódokat szolgáltat; a mérési értékek és az ECU-adatok erre az egységre nem érhetők el.
A karbantartási adatok és további műveletek csak a motorszabályozásnál találhatók meg, az MC, ICF vagy MON nem.
Ne keverje össze ezt a kábelit a JDC560A9-cel: Annak teljesen fekete, téglalap alakú dugóburkolata van, amely a motorvezetéknyalábhoz csatlakozik, míg ennek a kábelnek krémszínű kontaktmegvezetése van fekete burában, amely a kabinban lévő diagnosztikai csatlakozóhoz csatlakozik.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezen a kapcsolaton keresztül a Jaltest szoftverrel a gép vezérlőegységeihez férhet hozzá. Mely rendszerek vannak jelen, a sorozattól és kiválásztástól függ.

Elérhető vezérlőegységek

  • MC, központi gépi számítógép: A számítógép, amely a gépi funkciókat vezérli, hibakódokkal, mérési értékekkel és ECU-adatokkal.
  • ICF, átjáró: A gépi hálózat átjárója; a Jaltest innen olvassa ki a hibakódokat.
  • 4HK1, 4JJ1 (CAN) Isuzu, commonrail-motorszabályozás: Az újabb Zaxis-generációk motorszabályozása, beleértve a további operációkat.
  • 4HK1, 4JJ1 (K Line) Isuzu, commonrail-motorszabályozás: Ugyanaz a motorfamília az idősebb K-Line-kommunikáción.
  • ECM, motorszabályozás: Az Isuzu-specifikus vezérlés nélküli gépek motorszabályozása.
  • MON, műszerfal: A kabin műszerfalja.

Mit tehet

  • Hibakódok olvasása és törlése: A vezérlőegység hibaem­lékezetének kiolvasása az észlelt hiba leírásával.
  • Mért értékek megtekintése: a vezérlőegységhez csatlakoztatott érzékelők aktuális értékei számokkal és grafikonnal.
  • Karbantartási adatok megtekintése: Elérhető a motorszabályozásnál, a karbantartási intervallumokkal és egy szervizjelentéssel.
  • További műveletek végrehajtása: Csak az Isuzu-motorszabályozáson CAN-en; a K-Line-variánsnál ezek a műveletek nem érhetők el.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó a meghatározó, nem a modell. Ez a kábel minden olyan Hitachi-géphez illeszkedik, amelynek 6 tűs diagnosztikai csatlakozója van a kabinban, amely a fekete burában lévő krémszínű kontaktmegvezetésről ismerhető fel. Az alábbi sorozatokat a Jaltest OHW lefedettségbe tartozónak tekintjük.

Hitachi:

  • Zaxis ZX-3 sorozat (ZX100-3 - ZX800-3): (2007 - 2013)
  • Zaxis ZX-5 sorozat (ZX100-5 - ZX800-5): (2013 - 2016)
  • Zaxis ZX-6 sorozat (ZX100-6 - ZX800-6): (2016 - 2021)
  • Zaxis ZX-7 sorozat (ZX100-7 - ZX800-7, Stage V): (kb. 2019 - jelenleg)
  • ZW kerekesrakodók (ZW100-6/-7, ZW200-5/-6/-7, ZW300-5/-6/-7, ZW500-5/-6): Építési év nem meghatározó
  • EX bányászati kotróanyagok (EX1200-6/7, EX1900-6, EX2500-6, EX3600-6, EX5500-6, EX5600-6/7, EX8000-6): Építési év nem meghatározó
  • EH kiporók (EH1100-3/-5, EH3500-3, EH4000-3, EH5000-3): Építési év nem meghatározó
  • ZH200-5 / ZH200-6 hibrid kotróanyagok: Építési év nem meghatározó
💡
Jó tudni: Ennek a kábelnek a 6 tűs csatlakozója a kabinban van, és krémszínű kontaktmegvezetéssel rendelkezik fekete burában. Ha a csatlakozó a motor mellett van a vezetéknyalábban, és a hüvely teljesen fekete, akkor a JDC560A9 tartozik hozzá. Ezért az rendelés előtt először ellenőrizze, melyik csatlakozó van a gépén.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (JDC535A) | Hitachi 6 tűs OBD – 16 tűs OBD2 adapterkábel | Bányászati- és építőipari gépek

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám JDC535A
Típus Adapterkábel
Alkalmazás Hitachi kotróanyagok, kerekesrakodók és kiporók
Gépoldali csatlakozás 6 tűs OBD, krémszínű kontaktmegvezetés fekete burában
Interfészoldali csatlakozó 16-tűs OBD2
Hossz 28–30 cm
Interfész Jaltest Link V8.1
Vezérlőegységek MC (központi gépi számítógép), ICF (átjáró), Isuzu 4HK1/4JJ1 (CAN és K-Line), ECM (motorszabályozás) és MON (műszerfal)
Szegmens Terepjáró- és építőgépek
Jaltest-modul Jaltest OHW (Off-Highway gépek)