Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: JDC408A

Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-tűs SGW - 16-tűs OBD2 Adapter kábel

€163,95 áfával
€135,50 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC408A kábel a 16- és 32-tüskés csatlakozók átalakítása a biztonsági kapu felől a Renault és Nissan szállítóautóiban a szabványos 16-tüskés OBD2-csatlakozóra. Nem a jármű diagnosztikai csatlakozójára, hanem közvetlenül a kapu csatlakozójára csatlakoztatja a kabelkötegben, így a diagnosztika nem ezen a kapu keresztül halad. A másik oldalon az Ön Jaltest diagnosztikai kábele csatlakozik.

A kapu mögött a szállítóautó járműhálózata található. A kapcsolat létrejötte után a berendezés többek között az EDC MD1 motorszabályozáshoz, az ABS/ESP V7.0 fék- és stabilitásszabályozáshoz, a BCM karosszériacomputerhez és az SCR Gen4 kipufogógáz-utókezeléshez fér hozzá. A kábel a Jaltest CV (vagyis gazdasági járművek) része.

ELŐNYÖK

✔A biztonsági kapu mögött csatlakoztatható, ahol a szokásos OBD2-csatlakozó nem elegendő.
✔Hozzáférést biztosít a hajtáslánc és fékrendszer moduljaihoz: EDC MD1, ABS/ESP V7.0 és SCR Gen4.
✔Az FRCAM és UPA Gen2 vezetőasszisztens-rendszerek, valamint az AB Gen2 légzsákrendszer is elérhetővé válnak.
✔16 tűs OBD2 csatlakozóban végződik, így illeszkedik a Jaltest Link szabványos diagnosztikai kábelére.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

✕Csak olyan kiadásoknál célszerű, amelyeknek valóban van biztonsági portja; ha nincs, egyszerűen az OBD2 csatlakozón keresztül dolgozik.
✕A kapu a 2021-től kezdődő kiadásoknál található meg a leírásban. Az idősebb Trafic- és NV300-verziók nem rendelkeznek vele.
✕A csatlakoztatás több időt vesz igénybe, mint egy közönséges dugócsatlakozás: először a port csatornájához kell hozzáférnie a kábeltörtén.
✕Renault és Nissan szállítóautóihoz készült. A Fiat saját kábellel rendelkezik a biztonsági kapu számára (JDC406A), az Iveco Daily pedig a JDC407A modellel; ezek nem kompatibilisek.

Alkalmazások és funkcionalitások

Ezen a kapcsolaton keresztül a Jaltest szoftver segítségével a biztonsági kapu mögötti járműhálózatot éri el. Az alábbi vezérlőegységek a Renault Trafic 2.0 dCi és a Nissan NV300 Primastar 2021-es és újabb kiadásainak adatbázisából származnak, azokból a verzióból, amelyek tartalmazzák ezt a kaput.

Elérhető vezérlőegységek

  • CGW: A biztonsági kapu, amelyre ez a kábel csatlakozik.
  • EDC MD1: A motorvezérlő közös sínű benzininjektorral.
  • ABS/ESP V7.0: A fékezés, csúszásgátlás és stabilitásszabályozás.
  • SCR Gen4: A kipufogógáz-utókezelési rendszer.
  • BCM és UPC: A karosszériamodul és az olvadó-relé modul.
  • CU 4.1 és TDB Gen2: Az éghajlatszabályozás és a műszerfal.
  • AB Gen2, FRCAM és UPA Gen2: A légzásk-rendszer, a vezetési kamera és a parkolási asszisztencia.
  • SAS és TCU: A futómű-szabályozás és a telematika-modul.

Mit tehet

  • Hibakódok olvasása és törlése: A vezérlőegység hibaem­lékezetének kiolvasása az észlelt hiba leírásával.
  • Mért értékek megtekintése: a vezérlőegységhez csatlakoztatott érzékelők aktuális értékei számokkal és grafikonnal.
  • Alkatrészek vezérlése: az alkatrészek közvetlen aktiválása annak megállapítására, hogy a hiba az alkatrésznél vagy a vezetékekben található-e.
  • Paraméterek, kalibrációk és karbantartási visszaállítások: Azoknál a rendszereknél, amelyekhez a Jaltest ezeket az eljárásokat kínálja.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A kapu az irányadó, nem a modell. Ez a kábel a biztonsági kapu számára készült, amely 16- és 32-tüskés csatlakozókkal rendelkezik. Az alábbi kiadások tartalmazzák ezt a kaput; más Renault és Nissan szállítóautókon azonos kapu található, amely azonban nem szerepel külön a leírásban.

Renault:

  • Trafic 2.0 dCi (EG/FG/GJ), M9R motor: (2021 - napjainkig)

Nissan:

  • NV300 Primastar (X82), M9R motor: (2021 - napjainkig)
💡
Jó tudni: A csatlakozási pont a kabelkötegben, a biztonsági kapu mellett található, és kívülről nem érhető el. Ezért ellenőrizze előre, hogy az Ön járművén mely csatlakozás található, mielőtt megrendelne.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-tüskés SGW - 16-tüskés OBD2 adapter kábel

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka Jaltest (Cojali)
Referenciaszám JDC408A
Típus Átalakító kábel (csatlakozás a biztonsági porthoz)
Alkalmazás Renault és Nissan szállítóautók biztonsági kapu csatlakozóval
Csatlakozás a jármű oldalán Biztonsági kapu 16+32-tüskés csatlakozója
Interfészoldali csatlakozó 16-tűs OBD2
Vezérlőegységek CGW, EDC MD1, ABS/ESP V7.0, SCR Gen4, BCM, UPC, CU 4.1, TDB Gen2, AB Gen2, FRCAM, UPA Gen2, SAS, TCU
Fiat verzió JDC406A (nem felcserélhető)
Iveco Daily verzió JDC407A (nem felcserélhető)
Szegmens Bestelauto
Jaltest-modul Jaltest CV (közúti szállítás)