Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Jaltest  |  SKU: JDC210A

Jaltest (JDC210A) | MAN 37 tűs OBD1 – 16 tűs OBD2 átalakítókábel | Üzleti és munkagépjárművek

Normál ár
€169,95 áfával
€140,45 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

De Jaltest JDC210A sluit de 37-polige diagnoseaansluiting van de klassieke MAN-reeksen aan op de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een brede ronde stekker met een grove gekartelde koppelring en een dicht penveld van zevenendertig pennen. Het snoer is 28 tot 30 cm lang en de stekker zit op de generaties vóór de TG-serie.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de losse regeleenheden van deze trucks: De motorregelingen EDC M7 en EDC MS5, vier ABS-generaties, de retarderregeling, de ECAS-luchtvering, de achterasbesturing RAS EC1 en de klimaatregeling ATC. Er is nog geen centrale voertuigcomputer, dus u diagnosticeert per regeleenheid. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen EDC M7 en EDC MS5 met in-lijn inspuitpomp.
✔Ook de vier ABS-generaties uit deze periode: ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A en ABS/ASR C.
✔De ECAS-familie voor de luchtvering (4x2, 6x2 en ESAC) en de achterasbesturing RAS EC1.
✔Past op een lange periode: Van de F 90 uit 1986 tot en met de laatste 2000-serie van 2005.

AANDACHTSPUNTEN

✕Er is geen centrale voertuigcomputer zoals de FFR van de TG-serie; u kiest de regeleenheden in de software stuk voor stuk.
✕Alleen voor de 37-polige stekker; de TGA, TGL en TGM hebben de 4-polige aansluiting en vragen de JDC207A.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) verving MAN de aansluiting door de 16-pins OBD2-stekker; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, en de brede stekker vraagt bovendien ruimte rond de aansluiting.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die MAN-trucks uit de 90- en 2000-reeksen met de Jaltest Link uitlezen. De eenheden zijn niet via een centrale computer gekoppeld, dus u benadert ze afzonderlijk. De onderstaande eenheden komen uit de MAN-dekking van Jaltest voor deze reeksen.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC M7 en EDC MS5: Motor, in-lijn inspuitpomp.
  • ABS Ci12 en ABS KB3A: Antiblokkeersysteem.
  • ABS Gamma 2E/2M: Antiblokkeersysteem.
  • ABS/ASR C: Antiblokkeersysteem.
  • EST-32 en EST-42: Retarder.
  • ECAS 4x2 A, 4x2 N, 4x2-6x2: Luchtvering.
  • ECAS 6x2 en ECAS-ESAC 6x2: Luchtvering.
  • RAS EC1: Achterasbesturing.
  • ATC: Automatische klimaatregeling.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de brede 37-polige aansluiting.
  2. Aansluiten: Steek de JDC210A erop en zet de koppelring vast.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies MAN, de reeks en de regeleenheid.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel hoort bij de MAN-generaties vóór de TG-serie: De 90-reeksen en de 2000-familie. Het eindjaar van de 2000-serie ligt bij oktober 2005, toen voor vrachtwagens de 16-pins OBD2-aansluiting verplicht werd. Vanaf de TGA uit 2000 geldt de 4-polige aansluiting en dus de JDC207A.

MAN:

  • F 90: 1986 - 1994.
  • G 90: 1987 - 1993.
  • M 90: 1988 - 1995.
  • F 2000 (19T - 41T): 1992 - 2005.
  • E 2000 (19T - 50T): 1992 - 2005.
  • L 2000 (7,5T - 10,5T): 1992 - 2005.
  • M 2000 (12T - 26T): 1992 - 2005.
  • LE / ME (afgeleiden van L 2000 en M 2000): 1994 - 2005.
💡
Goed om te weten: De 37-polige aansluiting zit in de cabine: Een brede ronde stekker met een dicht bezet penveld. Rijdt u een TGA, TGL of TGM, dan treft u een compacte 4-polige stekker met een rode binnenring aan en heeft u de JDC207A nodig. Kijk in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC210A) | MAN 37-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Műszaki adatok

Általános

A kábel vagy adapter márkája. Általában egyeznie kell az Ön diagnosztikai eszközének márkájával.Márka
Jaltest
A termék típusa: különálló átalakító kábel, kábel nélküli adapter vagy teljes készlet.Terméktípus
Átalakító kábel
Melyik kábelkészletnek része még ez a kábel. Ha már rendelkezik a készlettel, a kábelt nem kell külön megvásárolnia.Kábelkészlet tartozéka
Teherautó- és buszkábelkészlet

Alkalmazhatóság

Milyen márkájú diagnosztikai eszközzel működik a kábel. Az egyik márka kábele általában nem illik más márka eszközéhez.Kompatibilis diagnosztikai eszköz
  • Jaltest
A Jaltest Link interfész melyik verziójához illik a kábel. Egyes kábelek csak a legújabb V9 verzióval működnek.Jaltest Link verzió
  • Link V8.1
  • Link V9
Melyik Jaltest modulra van szüksége a kábel használatához. Megfelelő licenc nélkül a kábel nem működik.Jaltest szoftvermodul
  • CV haszongépjárművek

Csatlakozók

A jármű vagy gép diagnosztikai csatlakozójába illeszkedő dugó. Pontosan kell illeszkednie.Járműoldali csatlakozó
37 pólusú OBD1
A diagnosztikai eszköz vagy interfész oldali csatlakozó. Általában 16 pólusú OBD2 csatlakozó.Eszközoldali csatlakozó
16 tűs OBD2

Diagnosztikai funkciók

Megtekintheti az érzékelők aktuális mérési értékeit, miközben a jármű jár. Hasznos a hibakereséshez.Élő adatok megtekintése
Igen
Az alkatrészeket működtetheti annak ellenőrzésére, hogy meghibásodtak-e. Ez megkönnyíti a hibakeresést.Alkatrészek vezérlése
Igen
Módosíthatja a vezérlőegységek beállításait, és kalibrálásokat végezhet javítás vagy csere után.Paraméterek és kalibrálások
Igen

Méretek és tömeg

A kábel hossza. A hosszabb kábel nagyobb mozgásteret ad nehezen megközelíthető csatlakozónál.Kábelhossz
30 cm
Hivatkozási szám
JDC210A

További műszaki adatok

Toepassing
MAN F 90, G 90, M 90 en de 2000-serie met 37-polige diagnoseaansluiting
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
EDC M7 en EDC MS5 (motor), ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A en ABS/ASR C (remmen), EST-32 en EST-42 (retarder), ECAS (luchtvering), RAS EC1 (achterasbesturing) en ATC (klimaat)
Segment
Bedrijfs- en Werkvoertuig
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met OBD2-diagnosekabel, Jaltest-software met licentie voor Jaltest CV