Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Jaltest  |  SKU: JDC510A

Jaltest (JDC510A) | MTU 12-es OBD – 16-es OBD2 adapter kábel | Égésmotor

Normál ár
€154,95 áfával
€128,06 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Jaltest JDC510A a MTU-motorok 12 tűs diagnosztikai csatlakozóját köti össze az Ön Jaltest diagnosztikai kábelének 16 tűs OBD2 bemenetével. A gép oldalán krómozott fém kerek csatlakozó található, bordázott gyűrűvel és csavaros rögzítéssel, az érintkezőfelületben tizenkét aranyozott tűvel. Ez a csatlakozó a motorblokkon vagy annak mellett lévő diagnosztikai csatlakozóba illeszkedik. A kábel 28–30 cm hosszú, fekete köpennyel rendelkezik, és közbenső házelem nélkül fut az egyik dugótól a másikig.

A kábellel csatlakoztatva a Jaltest szoftver eléri az ADEC generációt (ECU-7 a Tier 2-höz és ECU-9 a Tier 3-hoz), valamint a régebbi MDEC ECU4 C2 és DDEC kivitelű Series 4000 motorokat. Csak a DDEC IV esetén szerepelnek a karbantartási intervallumok. A Jaltestnél az MTU az állómotorok és a fedélzeti motorok között is szerepel, azonos vezérlőegységekkel. A kábel a Link-verzió V8.1-hez van megadva, és a Jaltest OHW és Marine alá tartozik.

ELŐNYÖK

✔Eléri az MTU-motorvezérlőket: ADEC ECU-7 (Tier 2) és ADEC ECU-9 (Tier 3), a modern MTU-motorok generációját.
✔A régebbi MDEC ECU4 C2 és a Series 4000 DDEC vezérlések is szerepelnek a lefedettségben.
✔Felhasználható a szárazföldön és a fedélzeten is, mivel a Jaltest esetében az MTU mind a helyhez kötött motorok, mind a fedélzeti motorok esetén szerepel.
✔A Series 460-tól a Series 4000-ig terjedő MTU-sorozatokat lefedi.

FIGYELEMRE MÉLTÓ PONTOK

✕Karbantartás csak a DDEC IV esetén; az ADEC- és MDEC-vezérlőegységeknél a karbantartási intervallumok nem szerepelnek a lefedettségi táblázatban.
✕Az MTU-lefedettség olvasásorientált: Komponensek vezérlése, paraméterek és kalibrálás nincs benne.
✕Csak a 12 tűs krómozott fém csatlakozóhoz; a fekete 10 tűs Amphenol kivitelhez a JDC537A szükséges.
✕Ez a kábel a Link-verzió V8.1-hez van megadva, míg a JDC537A a V8.1 és V9 verzióhoz van megadva.

Alkalmazások és funkciók

A kábel olyan műhelyeknek készült, amelyek aggregátokban, nehézgépekben és hajókon lévő MTU-motorokat olvasnak ki. Hogy mit lehet elvégezni, az a motorban lévő vezérlőegységtől és attól a Jaltest-modultól függ, amelyhez a motor tartozik.

Elérhető vezérlőegységek

  • ADEC ECU-7: Common rail, Tier 2 motorok.
  • ADEC ECU-9: Common rail, Tier 3 motorok.
  • MDEC ECU4 C2: Az ADEC előtti generáció.
  • DDEC IV: Pumpa-fúvóka, karbantartással.
  • Series 4000 DDEC: V12 és V16, Tier 1.

Mire képes

  • Hibakódok: Olvasás és törlés, leírással.
  • Mérési értékek: Élő megtekintés, riasztási határokkal.
  • Karbantartás: Csak DDEC IV esetén.
  • Jelentés: A karbantartási munka rögzítése.

Így használja

  1. Csatlakozó ellenőrzése: Keresse meg a krómozott 12 tűs csatlakozót a blokknál.
  2. Csatlakoztatás: Rögzítse a JDC510A-t a csavaros rögzítéssel.
  3. Link csatlakoztatása: Csatlakoztassa az OBD2 oldalt a Jaltest Linkhez.
  4. Gyújtás bekapcsolása: Kapcsolja be a gyújtást, a motort ne indítsa el.
  5. Kiolvasás: Válassza ki az MTU-t és a motorsorozatot.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A csatlakozó a meghatározó, nem a gép. Az MTU-motorokat önálló hajtásként építik be, ezért az aggregát vagy a hajó márkája nem mond semmit a diagnosztikai csatlakozóról. Az alábbi sorozatokat a Jaltest szerepelteti a lefedettségben; hogy ezeken a 12 tűs vagy a 10 tűs kivitel található-e, azt magán a motoron állapítsa meg.

MTU:

  • Series 460, 500 és 900: A könnyebb MTU-motorok.
  • Series 1000, 1100, 1300, 1500 és 1600: A középkategória.
  • Series 2000 és 4000: A nehéz MTU-motorok ADEC- és MDEC-vezérléssel.
  • Series S60: A Detroit Diesel-ből származó motorsorozat.

Alkalmazás:

  • Beépítve: Aggregátokban, nehézgépekben és hajókon.
💡
Jó tudni: A diagnosztikai csatlakozó a motorhoz tartozik, és a motorblokkon vagy mellette található. Ez a kábel a krómozott fém csatlakozóhoz illeszkedik, amelynek tizenkét tűje van; a JDC537A a fekete, tíz tűs Amphenol kivitelhez illeszkedik. Rendelés előtt ellenőrizze, melyik csatlakozó található a motorján.

Csomag tartalma

  • 1x Jaltest (JDC510A) | MTU 12 tűs OBD – 16 tűs OBD2 átalakító kábel | Belső égésű motor

Műszaki adatok

Általános

A kábel gyártója. A Jaltest kábelek a Jaltest diagnosztikai készülékeivel használhatók.Márka
Jaltest (Cojali)
A kábel típusa. A diagnosztikai kábel a diagnosztikai csatlakozóhoz kapcsolódik, a mérőkábel különálló alkatrészt mér.Kábel típusa
Átalakító kábel
A Jaltest melyik szoftvercsomagjához tartozik a kábel. A kábel használatához az adott modul licence szükséges.Jaltest szoftvermodul
  • OHW építőipari és terepgépek
  • Marine vízi járművek

Csatlakozók

A Jaltest Link diagnosztikai interfész mely verziójához illik a kábel. Nem minden kábel működik minden verzióval.Kompatibilis Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
A diagnosztikai készülék oldalán lévő csatlakozó. Illeszkednie kell az interfészhez vagy a diagnosztikai kábelhez.Csatlakozó az interfész oldalán
16 tűs OBD2
A jármű, a motor vagy a gép oldalán lévő csatlakozó. Illeszkednie kell a diagnosztikai csatlakozóhoz vagy az alkatrészhez.Csatlakozó a jármű oldalán
12 pólusú OBD
A kábel hossza. A hosszabb kábel nagyobb mozgásteret biztosít a munkához.Kábelhossz
28-30 cm

Diagnosztikai funkciók

Lehetséges-e a hibakódokat nemcsak kiolvasni, hanem törölni is. Egyes rendszereknél csak kiolvasás lehetséges.Hibakódok törlése
Igen
Megtekinthetők-e az érzékelők aktuális értékei futó járműnél. Hasznos a hibakereséshez.Élő mérési értékek megtekintése
Igen

Használat

Hivatkozási szám
JDC510A
Vezérlőegységek
ADEC ECU-7 és ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, Series 4000 DDEC
A használathoz szükséges
Jaltest Link V8.1

További műszaki adatok

Alkalmazás
12 tűs diagnosztikai csatlakozóval rendelkező MTU-motorok
Vezérlőegységek
ADEC ECU-7 és ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV és Series 4000 V12/V16 DDEC (Tier 1)
Szegmens
Belső égésű motor