Munkanapon 15:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

Tekintse meg az ajánlatokat
Fedezze fel a hasonló termékeket: Jaltest, Jaltest Adapter- és Csatlakozókábelek, Jármű OBD Átalakító Kábelek & Adapterek
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Renault 11 tűs OBD1 – 16 tűs OBD2 átalakítókábel | Teherautó

€133,95 áfával
€110,70 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

De Jaltest JDC205A koppelt de merkeigen 11-polige diagnosestekker van Renault Trucks aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een zwarte rechthoekige stekker met een penveld van drie rijen van vier, waarvan elf posities een pen dragen en de rechterbovenhoek leeg blijft. Het snoer meet 28 tot 30 cm; in het OBD2-huis staat de opdruk JDC 205A.

Via deze koppeling komt de Jaltest-software op het voertuignetwerk van de Renault-reeksen zonder DXi-motor. Afhankelijk van model en bouwjaar benadert u de motorregelingen DCI en ITC, de VECU, de bakken AS Tronic, TBV en WTEC III Allison, de rem- en luchtveringssystemen EBS, ABS en ECAS, de ZF Intarder en het onderhoudssysteem Diagmax. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de motorregelingen DCI Euro 2 en Euro 3 met commonrail-inspuiting en het oudere ITC voor de inspuittiming.
✔Achter dezelfde stekker liggen de centrale VECU en de bakken AS Tronic, TBV en WTEC III Allison.
✔Ook de remsystemen EBS 2.1 en 2.2 en de ABS-uitvoeringen, de ZF Intarder en de ECAS-luchtvering staan in dezelfde dekking.
✔Eén kabel voor vier reeksen: Magnum, Premium, Kerax en Midlum zonder DXi-motor delen deze stekker.

AANDACHTSPUNTEN

✕Geldt alleen voor de uitvoeringen zonder DXi-motor; de DXi-generaties van Magnum, Premium, Kerax en Midlum hebben een andere stekker.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) kreeg Renault de gestandaardiseerde 16-pins OBD2-aansluiting; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕De dekking verschilt per model, motor en bouwjaar: Niet elke Renault draagt alle genoemde regeleenheden.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die oudere Renault Trucks met de Jaltest Link uitlezen. Welke eenheden aanwezig zijn, hangt af van model, motorisering en bouwjaar: Een Magnum uit de jaren negentig draagt minder elektronica dan een late Premium.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • DCI Euro 2 en Euro 3: Motorregeling, commonrail.
  • ITC: Regeling van de inspuittiming.
  • VECU Euro 2 en Euro 3: Centrale voertuigregeleenheid.
  • AS Tronic: Gerobotiseerde versnellingsbak.
  • TBV en WTEC III Allison: Overige transmissieregelingen.
  • EBS en ABS: Rem- en remmanagementsystemen.
  • ZF Intarder: Hulprem.
  • ECAS: Elektronische luchtvering.
  • INS Euro 3 en Diagmax: Instrumentenpaneel en onderhoud.
  • BBM: Opbouwmodule.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen naar de regeleenheid.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.
  • Onderhoud resetten: Via het onderhoudssysteem.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 11-polige aansluiting in de cabine.
  2. Aansluiten: Steek de JDC205A in de aansluiting.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Renault Trucks, de serie en de motor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke Renault Trucks met de 11-polige diagnoseaansluiting. Onderstaande series voert Jaltest CV in de dekking; het eindjaar is afgekapt op de Euro IV-overgang, toen de 16-pins OBD2-aansluiting voor vrachtwagens verplicht werd. De DXi-uitvoeringen van dezelfde series vallen hierbuiten.

Renault Trucks:

  • Magnum (inclusief AE): 1990 - 2005
  • Premium: 1996 - 2005
  • Kerax: 1997 - 2005
  • Midlum: 2000 - 2005
💡
Goed om te weten: De 11-polige stekker zit in de cabine; u herkent hem aan het rechthoekige zwarte huis met drie rijen van vier posities, waarvan er elf bezet zijn. Rijdt uw voertuig op Euro 4 of nieuwer, dan heeft het de 16-pins OBD2-aansluiting en heeft u deze kabel niet nodig. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Vrachtwagen

Műszaki adatok

Általános

A kábel vagy adapter márkája. Általában egyeznie kell az Ön diagnosztikai eszközének márkájával.Márka
Jaltest
A termék típusa: különálló átalakító kábel, kábel nélküli adapter vagy teljes készlet.Terméktípus
Átalakító kábel
Melyik kábelkészletnek része még ez a kábel. Ha már rendelkezik a készlettel, a kábelt nem kell külön megvásárolnia.Kábelkészlet tartozéka
Teherautó- és buszkábelkészlet

Alkalmazhatóság

Milyen márkájú diagnosztikai eszközzel működik a kábel. Az egyik márka kábele általában nem illik más márka eszközéhez.Kompatibilis diagnosztikai eszköz
  • Jaltest
A Jaltest Link interfész melyik verziójához illik a kábel. Egyes kábelek csak a legújabb V9 verzióval működnek.Jaltest Link verzió
  • Link V8.1
  • Link V9
Melyik Jaltest modulra van szüksége a kábel használatához. Megfelelő licenc nélkül a kábel nem működik.Jaltest szoftvermodul
  • CV haszongépjárművek

Csatlakozók

A jármű vagy gép diagnosztikai csatlakozójába illeszkedő dugó. Pontosan kell illeszkednie.Járműoldali csatlakozó
11 pólusú OBD1
A diagnosztikai eszköz vagy interfész oldali csatlakozó. Általában 16 pólusú OBD2 csatlakozó.Eszközoldali csatlakozó
16 tűs OBD2

Diagnosztikai funkciók

Megtekintheti az érzékelők aktuális mérési értékeit, miközben a jármű jár. Hasznos a hibakereséshez.Élő adatok megtekintése
Az alkatrészeket működtetheti annak ellenőrzésére, hogy meghibásodtak-e. Ez megkönnyíti a hibakeresést.Alkatrészek vezérlése
Módosíthatja a vezérlőegységek beállításait, és kalibrálásokat végezhet javítás vagy csere után.Paraméterek és kalibrálások
Szerviz után visszaállíthatja a szervizjelzést vagy a szervizintervallumot.Szervizjelzés visszaállítása

Méretek és tömeg

A kábel hossza. A hosszabb kábel nagyobb mozgásteret ad nehezen megközelíthető csatlakozónál.Kábelhossz
30 cm
Hivatkozási szám
JDC205A

További műszaki adatok

Toepassing
Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax en Midlum zonder DXi-motor)
Aansluiting voertuigzijde
11-pins OBD1 (zwarte rechthoekige stekker, 3 x 4 posities waarvan 11 bezet)
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
DCI en ITC (motor), VECU, AS Tronic, TBV en WTEC III Allison (transmissie), EBS en ABS (remmen), ZF Intarder (retarder), ECAS (luchtvering), INS Euro 3, Diagmax en BBM
Segment
Vrachtwagen
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met Jaltest CV