Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9 tűs OBD – 16 tűs OBD2 átalakító kábel | Autóbusz
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
De Jaltest JDC307A koppelt de 9-polige Mate N-Lock-stekker van de ZF Ecomat 4-busautomaat aan de 16-pins OBD2-aansluiting voor de diagnosekabel van de Jaltest Link. De stekker aan de bakzijde is roomwit, heeft drie rijen van drie ronde posities die alle negen bezet zijn, en zit vast met een witte borgbeugel. Het snoer is 28 tot 30 cm lang.
Achter de stekker ligt de transmissieregeling die Jaltest voert als Ecomat 2/4. Met de verbinding komt u bij het foutgeheugen, de meetwaarden en de configuratie; naast uitlezen staan ook componenten aansturen en parameters instellen in de dekking. De Ecomat is de generatie vóór de EcoLife en werd als Ecomat I, II en IV met vier, vijf en zes versnellingen geleverd. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De kabel is bedoeld voor het uitlezen van de ZF Ecomat-transmissie in oudere bussen. Jaltest brengt de ZF-bakken onder in één dekkingsgroep; binnen die groep heeft elke bakgeneratie een eigen stekker.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- Ecomat 2/4: Busautomaat van ZF.
Wat u kunt doen
- Foutcodes: Lezen en wissen na reparatie.
- Meetwaarden: Sensorwaarden op de bak.
- Componenten: Ventielen en actuatoren aansturen.
- Parameters: Configuratie lezen en aanpassen.
- Live meekijken: In cijfers en grafiek.
Zo gebruikt u hem
- Stekker controleren: Zoek de roomwitte 9-polige stekker op de bak.
- Aansluiten: Steek de JDC307A erin en zet de borgbeugel vast.
- Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
- Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
- Uitlezen: Kies de ZF-transmissie Ecomat 2/4.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de stekker, niet het busmerk. De kabel past op elke autobus waarvan de ZF Ecomat-automaat de 9-polige Mate N-Lock-aansluiting heeft. Welke uitvoering in uw bus zit, ziet u aan de stekker op de bak en niet aan het typeplaatje van de carrosserie.
ZF Ecomat:
- Ecomat I, II en IV: Met vier, vijf en zes versnellingen.
- Mate N-Lock-uitvoering: Roomwitte 9-polige stekker op de bak.
Busmerk:
- Niet bepalend: De kabel volgt de ZF-regeleenheid.
- Ook naast een OBD-aansluiting: De bak houdt een eigen diagnosestekker.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus
Műszaki adatok
Általános
- A kábel gyártója. A Jaltest kábelek a Jaltest diagnosztikai készülékeivel használhatók.Márka
- Jaltest (Cojali)
- A kábel típusa. A diagnosztikai kábel a diagnosztikai csatlakozóhoz kapcsolódik, a mérőkábel különálló alkatrészt mér.Kábel típusa
- Átalakító kábel
- A Jaltest melyik szoftvercsomagjához tartozik a kábel. A kábel használatához az adott modul licence szükséges.Jaltest szoftvermodul
- CV haszonjárművek
Csatlakozók
- A Jaltest Link diagnosztikai interfész mely verziójához illik a kábel. Nem minden kábel működik minden verzióval.Kompatibilis Jaltest Link
- Jaltest Link V8.1
- Jaltest Link V9
- A diagnosztikai készülék oldalán lévő csatlakozó. Illeszkednie kell az interfészhez vagy a diagnosztikai kábelhez.Csatlakozó az interfész oldalán
- 16 tűs OBD2
- A jármű, a motor vagy a gép oldalán lévő csatlakozó. Illeszkednie kell a diagnosztikai csatlakozóhoz vagy az alkatrészhez.Csatlakozó a jármű oldalán
- 9 pólusú OBD
- A kábel hossza. A hosszabb kábel nagyobb mozgásteret biztosít a munkához.Kábelhossz
- 28-30 cm
Diagnosztikai funkciók
- Lehetséges-e a hibakódokat nemcsak kiolvasni, hanem törölni is. Egyes rendszereknél csak kiolvasás lehetséges.Hibakódok törlése
- Igen
- Megtekinthetők-e az érzékelők aktuális értékei futó járműnél. Hasznos a hibakereséshez.Élő mérési értékek megtekintése
- Igen
- Működtethetők-e az alkatrészek a készülékről. Így megállapítható, hogy az alkatrészben vagy a vezetékezésben van-e a hiba.Alkatrészek vezérlése
- Igen
- Módosíthatók-e a vezérlőegység beállításai. Cserét követően szükséges, vagy a rendszer működésének módosításához.Paraméterek beállítása
- Igen
Használat
- Hivatkozási szám
- JDC307A
- Vezérlőegységek
- Ecomat 2/4 (automata sebességváltó)
- A használathoz szükséges
- Jaltest Link V8.1 vagy V9 és Jaltest diagnosztikai szoftver
További műszaki adatok
- Toepassing
- ZF Ecomat 4-busautomaat met Mate N-Lock-aansluiting
- Segment
- Autobus

Annak érdekében, hogy Ön mindig hozzáférhessen a Jaltest eszköz legújabb frissítéseihez és szoftveréhez, fontos, hogy a megfelelő forgalmazót regisztrálja.
Ugyanis csak a regisztrált forgalmazó végezheti el az új szoftver és frissítések telepítését. Amikor minket választ forgalmazónak, mi gondoskodunk erről Ön helyett, és garantáljuk, hogy eszköze zökkenőmentesen naprakész marad.
Hogyan működik
-
Töltse le és töltse ki a módosítási nyomtatványt
A nyomtatvány PDF-fájlként itt érhető el. -
Küldje el nekünk a kitöltött nyomtatványt
Ez egyszerűen e-mailben lehetséges a support@astools.eu címre. -
Mi intézzük a többit
A nyomtatvány segítségével értesítjük a Jaltestet a változásról, és Önt hivatalosan ügyfeleink között regisztráljuk.






