Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

CarLabImmo  |  SKU: Julie Ford/Mazda IMMO OFF

Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator

Normál ár
€42,95 áfával
€35,50 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

A Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator egy elektronikus modul, amelyet az eredeti IMMO-rendszer végleges kikapcsolására terveztek meghatározott Ford- és Mazda-járművekben. Az elsődleges funkció az üzemgyári indításblokkáló jel helyettesítése, amely feloldja az ECU-t (Engine Control Unit) és lehetővé teszi a motor indítását. Ezt diagnosztika vagy javítás során alkalmazzák, amikor az eredeti imobilizáló komponensek, például a transzponder kulcs vagy a vevőmodul, meghibásodnak és indítási zárolást okoznak.

Az emulator kompatibilis számos ECU-típussal, beleértve a Siemens SID, Visteon DCU és bizonyos Bosch EDC rendszereket, amelyeket Ford- és Mazda-modellekben használnak. A Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator telepítése kizárólag teszt- és műhelyi célokra szánva. Az IMMO-rendszer végleges kikapcsolása csökkentheti a jármű lopásvédelmét, és törvényi korlátozásoknak lehet alávetett. A használat a járműelektronika technikai ismeretét és a kapcsolódó vezérlőegységek megértését igényli.


Alkalmazások és funkciók:

A Julie Ford/Mazda emulator egy speciális modul a meghatározott Ford és Mazda járművekben az indítási blokkolórendszerek diagnosztizálásához, teszteléséhez és javításához. A modul az eredeti imobilizáló rendszer (IMMO) funkcionalitásának helyettesítésére szolgál.

  • IMMO OFF (végleges kikapcsolás): Az elsődleges alkalmazás az üzemgyári indításblokkáló végleges deaktiválása. Az emulator egy specifikus digitális jelet generál és továbbít a CAN-buszon keresztül az ECU-hoz, amely az eredeti IMMO-modul azonosítási kódját replikálja. Ez egy megoldás, amikor az eredeti komponensek meghibásodnak. A kompatibilitás a következő motorvezérlő egységekre kiterjed:
    • Ford: CAN-kommunikációs ECU-k, beleértve a Siemens SIM22, SIM210, Visteon ESU-131 / ESU-411 / ESU-418 és Bosch EDC16C34 típusokat.
    • Mazda: CAN-kommunikációs ECU-k, beleértve különféle Denso és Bosch típusokat, amelyeket a Mazda 3, 5 és 6 modellekben használnak.
  • Motorvezérlő egység (ECU) tesztelése: Az emulator használható az ECU tesztpadján történő ellenőrzésére. Az IMMO-jel szimulálásával az ECU funkcionalitása ellenőrizhető az eredeti járműkomponensek jelenléte nélkül.
  • Hibaizoláció: Az emulator ideiglenes telepítésével a technikus meg tudja állapítani, hogy az indítási probléma az IMMO-rendszerhez kapcsolódik-e. Ha a jármű az emulátor segítségével indul, az eredeti indítási blokkolórendszer hibáját lehet azonosítani.

A telepítés általában az ECU memóriájában (EEPROM vagy FLASH) történő módosítást igényel. Az indítási blokkolórendszer végleges kikapcsolása csökkentheti a jármű lopásvédelmét, és kizárólag képzett szakemberek diagnosztikai és javítási céljaira szánva.


Támogatott járműmárkák és alkalmazások:

A Julie Ford | Mazda IMMO OFF Emulator a Ford- és Mazda-járművek használatára tervezve, amelyek különféle motorvezérlő egységekkel (ECU-k) felszereltek. Az emulator támogatja a CAN-bus és a K-line kommunikációt, és alkalmas különféle imobilizálórendszerekhez, a járműtípustól és az ECU-konfigurációtól függően.

Az alkalmazás öt csoportra van osztva, mindegyik meghatározott ECU-típusokkal és feltételekkel.

 

1. Ford immo-modullal az irányítópulton

Ez a kivitel olyan Ford-járművekhez alkalmas, ahol az imobilizáló az irányítópulton található. Az emulator akkor működik, ha a jármű mechanikai kapcsolókapcsolóval van felszerelve, vagy amikor csak az ECU kerül cserére.

Támogatott ECU-k:

  • Siemens SID202
  • Siemens SID206
  • Siemens VDO SID803 / SID803A

Siemens SID803 / SID803A

  • ECU-szám: 5WS40557A-T | 6M51-12A550-AEA (Ford Focus 2.0 TDCi 136 LE 2007)
  • Alkalmazás: Ford Focus (2004–2008)

Siemens SID206

  • ECU-szám: 5WS40584B-T | 8V21-12A650-EB (Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 LE 2010)
  • Alkalmazás: Ford Fiesta (2010–2012)

Siemens SID202

  • ECU-szám: 5WS40512A-T | 6M51-12A650-YA (Ford Focus 1.8 TDCi 115 LE 2006)
  • Alkalmazás: Ford Focus (2004–2010)

2. Ford immo-modullal a BCU-ban

Néhány Ford-járműben az imobilizáló a BCU-ban (Body Control Unit) található. Ebben az esetben az emulator csak projektjárművekhez, például motorsportüzemre átépített autóhoz vagy csónakhoz használható.

Támogatott ECU:

  • Visteon DCU-101

Donorjármű:

  • Ford Transit


3. Ford ABS-ID-vel és immo-val a BCU-ban

Ez a változat azokra a járművekre vonatkozik, ahol az imobilizáló a BCU-ba integrálva van, és az ABS-azonosítási kód a biztonsági rendszer része. Ezt a típust szintén kizárólag projektalkalmazásokhoz használják.

Donorjárművek:

  • Ford Galaxy (2007–2016)
  • Ford Mondeo (2007–2016)
  • Ford S-Max (2007–2016)

4. Ford PATS-modullal és 4C-típusú transzponder-kulccsal

Ez a változat régebbi Ford-modellekhez alkalmas, amelyek PATS-rendszerrel és 4C-típusú transzponder-kulccsal rendelkeznek.

Támogatott ECU-k:

  • DUDE 97FB-12A650-HB (Ford Puma 1.7 125 LE 1997)
  • FIFA XS5F-12A650-FA (Ford KA 1.3 60 LE 1999)
  • GWP1 98BB-12A650-BVB (Ford Mondeo II 2.0 131 LE 1998)
  • MUFF 97FB-12A650-HC (Ford Puma 1.7 125 LE 1998)
  • SHAY XS6F-12A650-AKB (Ford Fiesta 1.3 60 LE 1999)
  • TPM8 F7FF-12A650-FJ (Mazda 626 2.0 136 LE 2000)
  • USES 98BB-12A650-AAE (Ford Mondeo II 2.5 170 LE 1999)
  • USSR 98BB-12A650-AAC (Ford Cougar 2.5 170 LE 1998)

Támogatott járművek:

  • Ford Cougar 2.5 170 LE (1998–2002)
  • Ford Fiesta 1.3 60 LE (1995–2001)
  • Ford KA 1.3 60 LE (1996–2002)
  • Ford Mondeo II 2.0 131–170 LE (1996–1999)
  • Ford Puma 1.7 125 LE (1997–2001)
  • Mazda 626 2.0 136 LE (1997–2002)

5. Mazda

Ez az emulátor számos Mazda-járművet támogat, amelyek Denso-, Lucas- és Mitsubishi-ECU-kkal vannak felszerelve. A rendszereket benzin- és dízelmotorok egyaránt használják kompakt és középkategóriás modellekben az 1990–2010-es időszakból.

Támogatott ECU-k:

  • Denso B33M 18 881A
  • Denso B34A 18 881B
  • Denso B34B 18 881A
  • Denso B35B 18 881C
  • Denso B35J 18 881B
  • Denso B5F3 18 881C
  • Denso B5F4 18 881B
  • Denso B6MM 18 881A
  • Denso B6MU 18 881B
  • Denso BP5C 18 881A
  • Denso BP5D 18 881A
  • Denso BP6J 18 881C
  • Denso BP6M 18 881B
  • Denso BP7P 18 881C
  • Denso FP87 18 881B
  • Denso FP88 18 881B
  • Denso FPG6 18 881B
  • Denso RF3R 18 881A
  • Denso RF4D 18 881
  • Denso RF4F 18 881D
  • Denso RF4P 18 881C
  • Denso RF4S 18 881B
  • Denso RF4W 18 881C
  • Denso RF5W 18 881A
  • Denso RF6A 18 881B
  • Denso ZM39 18 881C
  • Denso ZM40 18 881C
  • Denso ZMWM 18 881A
  • Lucas ZL13 18 881A
  • Lucas ZL05 18 881A
  • Mitsubishi WLE7 18 881A
  • Mitsubishi WLF2 18 881A

Támogatott járművek:

  • Mazda 323
  • Mazda 323F
  • Mazda 6
  • Mazda Demio
  • Mazda 626
  • Mazda MX-5
  • Mazda MPV
  • Mazda Premacy

Csomag tartalma:

  • 1x Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator