Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

OBDSTAR  |  SKU: T002

OBDSTAR (T002) | Audi 48V akkumulátor + DCDC modul – 15-tüskés DB15 adapter kábel | Személygépkocsi

Normál ár
€38,95 áfával
€32,19 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Az OBDSTAR T002 összeköti az Audi enyhe hibridrendszereinek 48V akkumulátorát és a DCDC-modulját az OBDSTAR-tesztplatform 15 pólusú DB15 csatlakozójával. A járműoldali csatlakozások között krokodilcsipesz az akkumulátorhoz és előszerelt dugócsatlakozások találhatók a DCDC-modul csatlakozási pontjaihoz.

Az Audi 48V fedélzeti hálózatában a DCDC-modul a 48V feszültséget 12V-ra alakítja át a többi fedélzeti hálózati komponenshez. Ezzel a kábelszettel végrehajtható a 48V akkumulátor bekapcsolási tesztje és a modul csatlakoztatható valamint kiolvasható. Mivel a vezetékek rögzítettek és a dugók előszereltek, nem szükséges laza mérőpineket felhelyezni, ami csökkenti a helytelen csatlakoztatás kockázatát. A kábel e két komponens padódiagnózisára szolgál, és nem nyújt általános járműdiagnózist. 48V-val dolgozunk: az alkalmazandó biztonsági előírások az nagyfeszültségű alkatrészekre vonatkoznak. A végrehajtható tesztek az tesztplatform határozza meg; az alábbi modellek gyártási évekkel vannak megerősítve.

ELŐNYÖK

Csatlakoztatás mérőpinek nélkül — az előszerelt krokodilcsipeszek lehetővé teszik a 48V akkumulátor bekapcsolási tesztjét laza pinyek bedugása nélkül.
Két alkatrész, egy kábel — a 48V akkumulátor és a DCDC-modul is külön csatlakozókon keresztül kezelhető ugyanazzal a készlettel.
Szabványosított eszközoldal — a DB15 csatlakozó stabil, rögzített kapcsolatot biztosít az OBDSTAR-tesztplatformmal.
Megerősített modellek gyártási évekkel — az A6/A7 (C8), A8 (D5) és Q7/Q8 esetében konkrét gyártási évtartományok vannak megadva.

MEGJEGYZENDŐ PONTOK

Csak az OBDSTAR-ral működik — a kábel önmagában nem használható és nem működik más gyártók diagnosztikai eszközeivel.
A lefedettség nem bővül — a kábel csak a csatlakozást létesíti; mely teszteljárások érhetők el, az függ az Ön tesztplatformjától.
Csak Audi 48V enyhe hibrid — más gyártók vagy feszültségszintek nem támogatottak, még azonos dugóforma esetén sem.
A 48V körültekintést igényel — az enyhe hibridrendszer feszültsége miatt teljes mértékben érvényes az nagyfeszültségű alkatrészekben való munka előírása.

Alkalmazások és funkcionalitások

Kompatibilis OBDSTAR-tesztplatformmal a kábel készlet a 48V fedélzeti hálózaton a következő munkálatokat támogatja.

Vezérlőegységek, amelyeket elér

  • 48V lítium-ion akkumulátor: A krokodilcsipeszeken keresztül közvetlenül csatlakoztatva a tesztplatformhoz.
  • DCDC-modul: A saját csatlakozóján keresztül csatlakoztatva a 48V és 12V közötti átalakítás ellenőrzéséhez.

Mit tehet

  • 48V akkumulátor bekapcsolási teszt: Az akkumulátor állapotának és bekapcsolási viselkedésének ellenőrzése az akkumulátor járműbe helyezése nélkül.
  • DCDC-modul kiolvasása: A 48V és 12V közötti átalakítás értékelése a csatlakoztatott tesztplatformon keresztül.
  • Padódiagnózis: Mindkét alkatrész tesztelése a járműtől függetlenül a munkapadon.
  • Helytelen csatlakozások megelőzése: Rögzített vezetékekkel és előszerelt dugókkal dolgozni laza mérőpinek helyett.
  • Megjegyzés: A kábel maga nem végez teszteket és nem helyettesíti a 48V-rendszerek körüli biztonsági intézkedéseket.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A 48V enyhe hibridrendszer jelenlétére, valamint a hozzájáruló akkumulátorra és DCDC-modulra van szükség, nem pedig a modellnévre. Az alábbi Audi-modellek a forrásadatok alapján vannak megerősítve. Az enyhe hibridrendszer nélküli verzió kívül esik az alkalmazás hatályán, még azonos modellnév esetén is.

Audi:

  • A6 / A7 (C8): 48V enyhe hibridrendszerrel rendelkező járművek (2018–jelen)
  • A8 (D5): 48V enyhe hibridrendszerrel rendelkező járművek (2017–jelen)
  • Q7 / Q8: 48V enyhe hibridrendszerrel rendelkező járművek (2019–jelen)
💡
Hasznos információ: A 48V akkumulátor és a DCDC-modul ezekben az Audi-modellekben általában a csomagtartóban vagy az hátsó ülés alatt helyezkedik el; a járműdokumentáció tartalmazza a pontos helyet modellenként és gyártási évenként. A megrendelés előtt ellenőrizze a modellt, gyártási évet és a 48V-rendszer jelenlétét.

Csomag tartalma

  • 1x OBDSTAR (T002) | Audi 48V Accu + DCDC Module – 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto

Műszaki adatok

Előírás Leírás
Márka OBDSTAR
Cikkszám T002
Típus Adapterkábel
Alkalmazás Az Audi enyhe hibridrendszereiben a 48V akkumulátor és a DCDC-modul tesztelése
Csatlakozás a jármű oldalán Audi 48V Accu + DCDC Module
Csatlakozás a készülék oldalán 15-tüskés DB15
Vezérlőegységek 48V lítium-ion akkumulátor és DCDC-modul
Szegmens Személygépkocsi
Támogatott márkák Audi
Modelltartomány Audi 2017–jelen, modellenként eltérő (lásd modelllistát)
Használathoz szükséges OBDSTAR programozó 15-tüskés DB15 interfészsel, például a DC706 MP001-es kittel
További szükséges OBDSTAR-tesztplatform és az előírt biztonsági intézkedések a 48V-rendszerekhez
Súly 0,2 kg