Munkanapon 16:00 óra előtt rendelt? Ma szállítjuk!

Gyors és megbízható szállítás egész Európában

Szakértő ügyfélszolgálat professzionális tanácsadással

Szuperslágeres kiárusítás: akár 75% kedvezmény! Készlet erejéig!

OBDSTAR  |  SKU: TCM-018

OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-tüskés TCM – 15-tüskés DB15 Átalakító kábel | Személygépkocsi

Normál ár
€31,95 áfával
€26,40 ÁFA nélkül

Garancia közvetlenül az AsTools-tól

Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.

2 év garancia az összes termékre

Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.

Egyszerű visszaküldés

Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.

Professzionális ügyfélszolgálat

Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.

Az OBDSTAR TCM-018 egy adapterkábel, amely a jármű oldalán egy 14-pólós csatlakozóval rendelkezik a GM-váltókezelő egységhez, az készülék oldalán pedig egy 15-pólós DB15-összekötővel. A 14-pólós oldal a váltóbeépítésben található TCM-összekötőre csatlakozik, ezért kifejezetten nem a jármű OBD2-portjára.

A kábel a GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 és 6T50 sebességváltókhoz lett kifejlesztve: hatfokozatú automata transaxle-sorozat, amely széles körben alkalmazott a GM-márkáknál, és alternatív megoldásként a ZF-váltók helyett egyes BMW-modellekben. Mivel a TCM saját 14-pólós csatlakozóval rendelkezik, az OBDSTAR-készülék közvetlenül elérheti a váltó szintjén a vezérlőegységet, még akkor is, ha az vezérlőegység a szokásos OBD2-diagnosztikai buszon nem elérhető. A kábel csak a váltókezelő egységet nyitja meg, semmi mást. A hibakódok olvasása és törlése, az élő adatok nyomon követése, programozás vagy aktuátortesztek végrehajtása csak olyan mértékben lehetséges, amennyire az Ön saját OBDSTAR-készüléke firmware- és licencverziója támogatja. Maga a kábel nem ad további járműfedezetet.

ELŐNYÖK

Közvetlen TCM-hozzáférés — az egység elérhető a jármű OBD2-portjától való függetlenül.
Öt váltóváltozat — a 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 és 6T50 azonos csatlakozóval rendelkeznek, ezért egy kábel elegendő.
Márkaközi alkalmazhatóság — használható GM-platform járműveken a Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden és Opel / Vauxhall márkáknál, valamint a BMW-modelleken ezzel a váltóval.
Teljes TCM-működtetés — a 14-pólós DB15-konverzió az olvasáson túl programozást is lehetővé tesz az OBDSTAR-interfészen keresztül.

MEGJEGYZÉSEK

Csak OBDSTAR — a DB15-oldal OBDSTAR-diagnosztikai készülékekhez és programozókhoz csatlakoztatható; más gyártók diagnosztikai berendezéseit nem lehet csatlakoztatni.
Nincs további fedezet — az adott járműmodell támogatása az Ön saját OBDSTAR-készüléke firmware- és licencverziójától függ.
Csak a 6T-sorozat — a 6T-sorozaton kívüli GM-váltók, például az idősebb 4T vagy újabb 8L-sorozat, kívül esik.
A váltó típusa meghatározó, nem a márka — a BMW-nél a 6T-váltó alternatív szállítója a szokásos ZF-egységnek; a váltótípus ellenőrzése nélkül rossz kábelt rendelhet.

Alkalmazások és funkciók

A TCM-018 a GM 6T30/35/40/45/50 váltókezelő egységét köti össze az OBDSTAR-készülék DB15-bemenetével.

Elérhető vezérlőegységek

  • GM 6T-váltókezelő egység: A 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 és 6T50 transaxle TCM-je a váltóbeépítésben lévő 14-pólós csatlakozón keresztül.
  • Csak a váltó oldal: Ezzel a kábellel az autó motormenedzsmentje és egyéb moduljai nem érhetők el.

Mit végezhet el

  • Hibakódok olvasása és törlése: A TCM-ből tárolt és jelenlegi hibakódokat nyerhet ki, és diagnosztika vagy javítás után törölheti.
  • Élő adatok nyomon követése: Közvetlenül a TCM-ből követheti nyomon a váltó paramétereit, például a fokozat-pozíciót, a tengelykapcsoló nyomást, a hőmérsékletet és a fordulatszámot.
  • TCM-programozás: A vezérlőegység írása vagy újraprogramozása, beleértve az átváltási jellemzők módosítását vagy egy TCM cseréjét.
  • Aktuátortesztek végrehajtása: Váltóalkatrészek, például solenoidok meghajtása a mechanikai és elektromos működés ellenőrzéséhez.
  • Fontos: Az egyes járművekhez elérhető funkciók az Ön OBDSTAR-készülékének firmware- és licencverziójától függenek; a kábel csak a kapcsolatot létesíti.

Kompatibilis járművek és alkalmazások

A váltó típusa meghatározó, nem a modell. Az alábbi járművek GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 vagy 6T50 váltóval vannak felszerelve. BMW-modellek esetében alternatív váltóról van szó a ZF-egység mellett, ezért az előzetes ellenőrzés különösen fontos.

BMW:

  • 1-es sorozat E81 / E82 / E87 / E88: (116i, 118i, 120i, 125i, 128i, 118d, 120d)
  • 3-as sorozat E90 / E91 / E92 / E93: (316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 320d)
  • X1 E84: (xDrive25i, xDrive28i)
  • X3 E83 LCI: (2.0i, 2.5si, 3.0i, 3.0si)

Buick:

  • Encore: (Négyhengeres változatok)
  • LaCrosse: (Négyhengeres változatok)
  • Regal: (Négyhengeres változatok)
  • Verano: (Négyhengeres változatok)

Cadillac:

  • ATS: (2.0 Turbo, 2.5L — 2013–2015)
  • CTS: (2.0 Turbo, 2.5L, 3.0L, 3.6L V6 — 2007–2015)
  • SRX: (Korai RWD-modellek — 2007–2009)
  • STS: (3.0L, 3.6L V6 — 2007–2011)

Chevrolet:

  • Aveo / Sonic: (1.4T, 1.8L)
  • Colorado: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
  • Cruze: (1.4 Turbo, 1.6L, 1.8L, 2.0 VCDI — széles körben alkalmazott 6T30/6T40-es hajtóművelel)
  • Equinox: (2.4L négyhengeres — 2010–2017, 6T45-ös hajtóművel)
  • Malibu: (2.0T, 2.4L, 2.5L négyhengeres — 2008–2018)
  • Trax / Tracker: (1.4T, 1.6L változatok)

GMC:

  • Canyon: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
  • Terrain: (2.4L négyhengeres — 2010–2017, 6T45-ös hajtóművel)

Holden:

  • Commodore VE / VF: (Könnyebb V6-os modellek — Ausztrália)

Opel / Vauxhall:

  • Astra J / K: (1.4 Turbo, 1.6 Turbo, 1.6 CDTI)
  • Insignia A / B: (1.4T, 1.5T, 1.6 CDTI)
  • Meriva B: (Elérhető hajtómű változatok)
  • Mokka / Mokka X: (1.4 Turbo, 1.6 CDTI)
  • Zafira Tourer: (Elérhető hajtómű változatok)
💡
Hasznos információ: A TCM-csatlakozó a hajtómű házán található, nem pedig a jármű OBD2 portján. BMW-modellek esetében ez a GM-hajtómű alternatív szállítóként működik a szabványos ZF-egység mellett, így ugyanolyan típusú két jármű eltérő TCM-csatlakozással rendelkezhet. A megrendelés előtt ellenőrizze az adott jármű hajtóműtípusát.

Csomag tartalma

  • 1x OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-pin TCM – 15-pin DB15 Adapter kábel | Személyautó

Műszaki jellemzők

Jellemző Leírás
Márka OBDSTAR
Cikkszám TCM-018
Típus Adapter kábel
Alkalmazás GM 6T30/35/40/45/50 hajtóműves TCM diagnosztikai és programozási munkák
Járműoldali csatlakozás GM (6L30/35/40/45/50) 14-pin TCM
Készülékoldali csatlakozás 15-pin DB15
Vezérlőegységek Hajtómű vezérlőegység (TCM)
Szegmens Személygépkocsi
Támogatott márkák BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden és Opel / Vauxhall
Modellkör GM 6T30-, 6T35-, 6T40-, 6T45- vagy 6T50-sebességváltóval szerelt modellek
Használathoz szükséges OBDSTAR programozó 15-tüskés DB15-interfésszel, például DC706 MP001-kittel
Súly 0,1 kg