OBDSTAR CAN DIRECT-V2 | Kiegészítők
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Garancia közvetlenül az AsTools-tól
Saját magunk kezeljük a garanciális eseteket gyorsan és a gyártó közreműködése nélkül. Saját alkatrészraktárunk és technikai szaktudásunk köszönhetően általában azonnal segíteni tudunk Önnek. Csak kivételes esetekben küldünk tovább terméket a szállítónak.
2 év garancia az összes termékre
2 év garancia az összes termékre
Összes termékünk 2 év gyári garanciával kerül szállításra. Így hosszú ideig élvezheti a kiváló minőséget és szolgáltatást.
Egyszerű visszaküldés
Egyszerű visszaküldés
Az Ön fiókján keresztül egyszerűen kezdeményezheti a visszaküldést. Az visszaküldési címkét e-mailben küldjük meg Önnek. A visszaküldés költségei az Ön terhére esnek.
Professzionális ügyfélszolgálat
Professzionális ügyfélszolgálat
Szakértőink gyorsan és fachérti segítséget nyújtanak Önnek, online és a fizikai üzletünkben egyaránt. Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot.
Az OBDSTAR CAN DIRECT-V2 egy kabelkészlet, amellyel az OBD2-port megkerülésével közvetlenül a jármű CAN-hálózatára csatlakozhat. A készlet egy OBD2-csatlakozókkal és 4 mm-es banán-dugóval ellátott főkábelből, két vezeték-átfúró szondiból (back-probe pin-ekből) a CAN-High és CAN-Low vezetékekhez, valamint egy márkaspecifikus Jeep/Chrysler CAN-C-busz csatlakozóból áll. A jármű oldalán a készlet az OBD-portra és a jármű belső kommunikációs vezetékeire csatlakozik; a készülék oldalán az diagnosztikai eszközre.
Ez a megoldás azért szükséges, mert a modern járművek Security Gateway (SGW) modulja blokkolja az olvasást és írást a szabványos OBD2-porton keresztül. A CAN-busra való közvetlen csatlakozással, az FCA-járművek esetén a CAN-C-busra való csatlakozással zavartalanul áramlik az adat a jármű hálózata és a teszter között. A szondák a hálózati vezetékek rezmagból nyúlnak ki, így nem szükséges kábeleket vágni vagy csupaszítani. A kabelkészlet csak a hálózati kapcsolatot nyitja meg, semmi mást. Az ezt követően végrehajtható eljárások – kulcsprogramozás, műszerfal-kalibrálás vagy CAN-keretek leolvasása – az Ön eszközének szoftvere és licencei határozzák meg. A kabelkészlet maga nem ad járműtámogatást.
ELŐNYÖK
MEGJEGYZÉSEK
Alkalmazások és funkciók
A közvetlen busszal kapcsolaton keresztül eléri az átjáró mögött elhelyezkedő vezérlőegységeket.
Elérhető vezérlőegységek
- Indítási lezáró (IMMO): Az a modul, amely a proximity-kulcsok programozásában szerepet játszik, és amelyhez való hozzáférés az OBD-porton az átjáró által blokkolódik.
- Műszerfal: A műszerfalapát, amelyhez módosítások és kalibrálások során írási jogok szükségesek.
- Egyéb védett vezérlőegységek: A csatlakoztatott hálózatra csatlakozó modulok; melyek ezek, járműtől és hálózati felépítéstől függően változik.
Mit tehet meg
- Proximity-kulcsok programozása: Új intelligens kulcsok beillesztése olyan járműveknél, ahol az átjáró blokkolja az IMMO-hozzáférést az OBD-porton keresztül.
- Műszerfal kalibrálása: Módosítások vagy kalibrálások végzése a műszerfalon közvetlen CAN-kommunikáció révén.
- CAN-keretek leolvasása: Nyers CAN-adatok és hálózati csomagok lekérdezése hálózatelemzéshez.
- Védett diagnosztika végzése: Aktív tesztek futtatása, állandó hibakódok törlése és javítási munkák befejezése az átjáró mögötti vezérlőegységeken.
- Megjegyzés: Az, amit valójában meg lehet tenni, a járműtől, a hálózati felépítéstől és az OBDSTAR-eszköz szoftverétől függ.
Kompatibilis járművek és alkalmazások
Nem a modell, hanem a Security Gateway jelenléte és a CAN-hálózat felépítése a meghatározó. A forrásbeschreibung az alábbi márkákat említi alkalmazási területként, beszerezési éveket nem adva meg; csak a közelmúltbeli modellekről esik szó. Ezért először nézze meg, milyen hálózat van a járműben és hol lehet csatlakoznia.
- Toyota és Lexus: Kulcsprogramozás, többek között a 4A, 8A, 8A-A8, 8A-A9 és 8A-AA rendszereken.
- FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat és Alfa Romeo): Közvetlen csatlakozás a CAN-C-hálózathoz a mellékelt márkaspecifikus csatlakozón keresztül.
- Renault: Közelmúltbeli modellek, a CAN-busra való csatlakoztatás révén.
- Opel: Közelmúltbeli modellek, a CAN-busra való csatlakoztatás révén.
Csomag tartalma
- 1x OBDSTAR CAN DIRECT-V2 főkábel
- 2x Spirálszondi átfúró ponttal (piros/fekete, back-probe pin)
- 1x Jeep/Chrysler CAN-C busz csatlakozó
Műszaki adatok
| Specifikáció | Leírás |
|---|---|
| Márka | OBDSTAR |
| Cikkszám | CAN DIRECT-V2 |
| Típus | Adapter kábel |
| Alkalmazás | SGW-bypass / közvetlen CAN-busz csatlakozás |
| Járműoldali csatlakozás | OBD2, 4 mm banándugó, szondák és márkaspeficikus Jeep/Chrysler CAN-C csatlakozó |
| Készülékoldali csatlakozás | OBD2 és 4 mm banándugó |
| Kommunikáció | CAN-busz, CAN-C |
| Vezérlőegységek | Indításgátló (IMMO), műszerfal és egyéb modulok a gateway mögött |
| Szegmens | Kiegészítők |
| Támogatott márkák | Toyota, Lexus, FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo), Renault és Opel |
| Modellkör | Biztonsági átjáróval rendelkező modern modellek; gyártási évek nincsenek meghatározva |
| Szükséges a használathoz | OBDSTAR diagnosztikai készülék vagy programozó 16 引-es OBD2 csatlakozóval |
| További szükséges | Stabilizált akkumulátor töltő használat közben; járművezetékezési rajz |
| Tömeg | 0,3 kg |
